Škoda Fabia Škoda Fabia combi 1,4 Mpi 50 kw

Hodnoceno: 21× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Maybach".

Classická Škoda Fabia Classic 1,4 Mpi (50 kw)- je to model před faceliftem. Barva je tmavě modrá metalíza. Dokupovaná výbava Classic : ABS, Přední mlhovky, Zadní stěrač, Manuální střešní okno, Elektricky otevíraná okna vpředu, Elektricky ovladatelné Z5tné zrcátka, Rádio Sony . Kola 14 " jsou plechy na kterých jsou celoplošné kryty kol. Bohužel fábie nemá klimatizaci ;(, takže si asi dokážete představit jak "pěkně" bylo v autě při 30-40°C za necelých 3000km cest o prázdninách.


Podvozek :

Fábie má Podvozek s nezávislým zavěšením všech kol má vpředu vzpěry McPherson s příčnými dolnými rameny ve tvaru troúhelníku a příčným zkrutným stabilizátorem. Zadní kola nese kliková náprava se zkrutnou příčkou.

Zajímavosti :

Prostorná a elegantní Fabia Combi zaujala již při své světové premiéře na pařížském autosalonu v roce 2000, kde byla odborníky nazvána autem nového životního stylu. V krátké době se stala jedním z nejprodávanějších kombíků v Česku a získala také řadu ocenění - např. se stala Autem roku již v roce 2001.

Rozměry :

Objem zavazadlového prostoru - 426 l
Objem zavazadlového prostoru po sklopení sedaček - 1225 l
Délka vozu - 4222 mm
Šířka vozu - 1646 mm
Výška vozu - 1452 mm
Rozvor kol - 2462 mm
Rozchod vpředu - 1435 mm
Rozchod vzadu - 1424 mm

Silné stránky

+ Spolehlivost celého auta a zvláště motoru
+ Dobré jízdní vlastnosti
+ Nadprůměrný vnitřní prostor
+ Velký zavazadlový prostor
+ Chvalitebný Design vozu
+ Chvalitebné Brzdy

Slabé stránky

- Při vyšších rychlostech stoupá vysoce spotřeba
- Bohužel chybí klimatizace
- Tvrdší podvozek
- Horší výhleded přes přední sloupek u řidiče
- Někdy chybí šestka

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Autu byla vyměněna prasklá žárovka brzdových světel, jinak auto bylo v servisu pouze na výměnu oleje a na technických prohlídkách vozu. Auto nemělo žadné větší poruchy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Toto auto jsme koupily v České Republice od prvího majitele, který nám důkladně auto popsal, jestli bylo už v servisu kvůli nějaké poruše, nebo jestli bylo havarované atd. Na českého člověka to byl velmi ochotný prodejce.

Tuning & styling

Prozatím žádné úpravy vzhledu auta ani výkonu motoru.