Opel Astra

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "skuty".

Auto jsem koupil na konci října 2007. Takže se zatím poznáváme, oťukáváme a sbližujeme. Pár slov bych věnoval předchozímu autu. Byla to též Astra, ale eFková. Zakoupil jsem ji zakoupil před dvěma roky u stejného prodejce. Byla z roku 1997, motor 1.4 16V 66kW (90 koníků). Jezdila solidně, celkem pěný zátah, ale trpěla jako všechny ostatní Astry - korozí. Zatím se objevila na zadním blatníku. Čas se nachýlil a já jsem šel na technickou (sobota), hned z emisí mě vyhodili, překračoval jsem limity, katalyzátor v háji. Cestou domů jsem se stavil v autobazaru, byla to láska na první pohled, spatřil jsem jí tam, celou v bílém. Inu moc jsem se nerozmýšlel a v pondělí jsem s ní odjížděl domů. Ten den jsem projel ještě asi sedm autobazarů, ale tato ve mě zanechala nejhlubší stopu.
Něco o ní: Je to kombi, motor 1,6i 55kW, žádný sprintér, ale mě to stačí, jede hezky, najeto 137 000km, nízké otáčky jí moc nevadí, r.v. 06/2000. Kompletně bílá, tzn. kliky, zrcátka, lišty, prahy - vypadá to fakt úžasně. Lak je jak nový, interiér taktéž.
Něco k výbavě:
4x el. okna a zrcátka
Dálkový centrál v klíči
Elektrický šíbr
Vše v barvě vozu
Síťka zavazadlového prostoru
ABS
Radio s CD a MP3 Panasonic CQ-C1321Ne
4x repro
.
.
.

Něco k původu:
Dovoz z Německa, byla přiložena i servisní knížka. Původní majitel se o auto pěkně staral. Jestli servisní knížka odpovídá skutečnosti, tak Astřička se měla lépe než lecjaké nové auto v ČR. Pravidelné návštěvy servisů s výměnou všeho potřebného byly samozřejmostí. Určitě chci tento trend zachovat i nadále, jen nevím, zda-li technici u Opela budou schopni pracovat se serviskou v němčině .-)

Silné stránky

Vzhled - i po těch létech neokoukaný, kam se na ní hrabou koncernová vozidla, jednak jsou dražší a jednak jsou oblíbená u zlodějů. Jízdní komfort: je to skok oproti minulé generaci. Díry a výmoly už nejsou tolik cítit. Podvozek je naladěn komfortně.
I motor má svou silnou stránku a tou je jízda v nižších otáčkách, motor není potřeba tolik točit jako předešlý 16ti ventil. K silným stránkách se může smělě řadit interiér a to jak komfortem a prostorem pro cestující na všech sedadlech, teda kromě pátého. to je díky loketní opěrce méně pohodlné na opření. Na velikosti netrpí ani kufr. Pro rodinu ideální, kočárek a mnoho dalších zavazadel pojme bez mrknutí oka.

Slabé stránky

Zatím nevím, ale až nějaké najdu, tak to sem hned dopíši. Možná motor, ale s tím jes do toho šel, že to nebude závoďák, ale spíše rodinný vůz.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím žádné

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Dobré, už jsem zde nakupoval po druhé a spokojen.

Novinky

13.11.2007 - Nové fotky