reklama


Recenze

andrej.ramone (muž 25 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Škoda Octavia TOUR 1.9 TDI PD 74kw

9,87 Uživatelé

Hodnoceno: 26× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Octavia, foto 1 Škoda Octavia, foto 2 Škoda Octavia, foto 3 Škoda Octavia, foto 4 Škoda Octavia, foto 5 Škoda Octavia, foto 6 Škoda Octavia, foto 7 Škoda Octavia, foto 10
Škoda Octavia, foto 13 Škoda Octavia, foto 14 Škoda Octavia, foto 16 Škoda Octavia, foto 17 Škoda Octavia, foto 18 Škoda Octavia, foto 23 Škoda Octavia, foto 24 Škoda Octavia, foto 25 Škoda Octavia, foto 26 Škoda Octavia, foto 27 Škoda Octavia, foto 28 Škoda Octavia, foto 31 Škoda Octavia, foto 32 Škoda Octavia, foto 33 Škoda Octavia, foto 34 Škoda Octavia, foto 35 Škoda Octavia, foto 36 Škoda Octavia, foto 37 Škoda Octavia, foto 38 Škoda Octavia, foto 39 Škoda Octavia, foto 40 Škoda Octavia, foto 41 Škoda Octavia, foto 42 Škoda Octavia, foto 43 Škoda Octavia, foto 44 Škoda Octavia, foto 45 Škoda Octavia, foto 46 Škoda Octavia, foto 47 Škoda Octavia, foto 48 Škoda Octavia, foto 49 Škoda Octavia, foto 50 Škoda Octavia, foto 51 Škoda Octavia, foto 52 Škoda Octavia, foto 53
 

Technické info

Přezdívka auta Škoda Octavia Combi Rok výroby 2008 Koupeno nové najeto [km]:57430 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1896 výkon [kW]: 74 kroutící moment [Nm]: 240 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11,8 maximální rychlost [km/h]: 189 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 548 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5,3

Popis vozu

Vzhľadom k tomu, že sme početná rodina. Potrebovali sme spoahlivé auto, na každý deň s ktorým by sa dalo dochádzať do práce, ísť na letnú dovolenku a aj do mesta,ktoré by bolo o trošku väčšie ako Fabia.Rozhodnutie bolo jednoduché.S otcom sme sa rozhodli pre Octaviu Tour kombi. Vždy sa nám páčili škodovky a Tour-ka bola aj cenovo prijateľná. Najazdíme tak cca 15000 km za rok. Naše predchádzajúce autá bolo Škoda 125 L a pred Oktavkou Škoda Fabia Combi 1.4 MPI. Otec chcel úsporný a spoľahlivý motor, preto jeho voľba padla na 1.9 TDI. Ja osobne som chcel 1.8 20v Turbo so 110kw, ale k voli vysokej spotrebe sme ho nechali bokom. Vzhľadom k strohému výberu motorov, ktoré sa ponúkali k Octavii Tour sme sa zhodli na 1.9 TDI-PD. Auto sme kupovali v Autocentre Škoda v Nových Zámkoch, pretože sme tam kupovali aj predchádzajúce auto. Pri kúpe sme vybrali tmavomodrú Storm metalízu, hliníkové disky Triton 15´palcové, elektricky ovládané okná,8 reproduktorov, centrál na diaľkové ovládanie a samozrejme klímu (iba manuálnu, za Climatronic bol vysoký príplatok)a palubný počítač, zrkadlá a kľučky vo farbe karosérie gratis.Autorádio sme si kúpili svoje- SONY 4X50W, pretože za sériové bol ďalší príplatok. Auto bolo dodané do 8 týždňov podla dohodnutého termínu s predajcom. Auto bolo kupované v začiatkom mája 2008.

Komplet
Výbava:
- 2x Airbag
- ASR-Regulácia preklzu kolies pri akcelerácii - elektrohydraulický systém zabraňujúci pretáčaniu kolies pri akcelerácii znížením prísunu krútiaceho momentu na poháňané kolesá
- Klimatizácia- Manuálna
- Centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním
- 4x elektrické okná
- hliníkové disky Triton R15
- Tempomat
- Predné hmlovky
- Zrkadlá a kľučky vo farbe karosérie
- Palubný počítač (priemerná, okamžitá spotreba, vonkajšia teplota, priemerná rýchlosť atď.)
- Autorádio SONY 4x50w (CD,MP3, USB)
- 8 reproduktorov
- Fólie (vzadu, dorobené)
- Strešný nosič
- Kotúčové brzdy 4x

Silné stránky

Hlavne spoľahlivosť:
- s autom jazdíme každý deň.Motor TDI-PD je veľmi spoľahlivý.
Je to motor vhodný skôr na plynulú jazdu po diaľnici, ale v pohode sa dá jazdiť aj v meste. Zatiaľ sa nevyskytli vôbec žiadne problémy ani poruchy. Sme s ním spokojný.

Prevádzkové náklady:
- motor 1.9 TDI-PD má vynikajúcu spotrebu. V lete okolo 5,3, litra na 100km, a to aj so zapnutou klimatizáciu. V zime je priemer okolo 5,5 litra na 100km. Na 1100km dlhej ceste do Talianska rýchlosť max 140, väčšinou 130 bola priemerná spotreba 5,8l. V aute boli 4 dospelé osoby a plný kufor. Nejazdíme športovo. Niekedy sa ale treba vyblázniť. Na ďalší stupeň je podľa mňa optimálne radiť tak aby otáčky nespadli po preradení na ďalši stupeň pod 1500, pretože pod touto hranicou je auto lemravé a ničí sa zotrvačník. Ale po prekročení 1500rpm začne zaberať prakticky na ktoromkoľvek prevodovom stupni. Odkedy mám tempomat, tak sa spotrebu podarilo ešte o trošku zraziť. Ak idem po okreske 100 na tempomate tak v pohode sa vojdem pod 5 litrov.
Čo sa týka spotreby oleja tak, ten treba sem tam skontrolovať, niekedy aj doliať ale žralo to olej len prvých 10000km odvtedy som dolieval iba raz a kontrolujem to pravidelne.


motor:
- je veľmi úsporný a podľa mňa aj celkom výkonný.Úplne stačí na bežné jazdenie.Motor zaberá už od nejakých 1500rpm. Na 2. a 3. prevodovom stupni má úžasný ťah.Okolo 2000rpm je cítiť mierny turbokopanec, ale je to mierne oproti 2.0 TDI-PD.Nad 3000rpm má motor krásny drsný zvuk. Predbiehať sa dá kľudne aj na 5. stupeň. 5.stupeň ťahá do nejakých cca 150km/h potom je už akcelerácia slabšia, ale mne to úplne stačí. Motor má dosť sily aj vtedy ak je v aute 5 osôb a plný kufor.Maximálku som neskúšal.Iba na prázdnej ceste 1.triedy 180 km/h. Šlo by to aj viac. Motor nad 3000 uz citeľne zrýchluje pomalšie. Tam sa v podstate uz nic nedeje a za túto hranicu ho nemá zmysel vytáčať.Aj točivý moment ide za touto hranicou prudko dole.Tento motor sa najlepšie cíti v nižších otáčkach.

prevodovka:
- je dobre sprevodovaná, aj keď by som si vedel predstaviť dlhšiu 5-ku. Ja jazdím väščinou podľa predpisov. Niekedy +10km/h. Takže : 50- na trojke cca 1900rpm. 60 na 4-ku cca 1600rpm. 90 5-ka 1900rpm. 100- 5 - 2100rpm. 130-5. 2750rpm. 140-5 - 3000rpm

-Tachometer má celkom malú odchýlku
tach. 50km/h - 48km/h GPS
tach. 90km/h- 87km/h- GPS
tach. 130km/h- 127km/h GPS
tach. 140km/h- 135km/h GPS
- testované na viacerých prístrojoch

priestorný batožinový priestor:
- je obrovský, v pohode sa doň zbalí 5 ľudí na dovolenku k moru. Dá sa v ňom odviesť naozaj hocičo.

Slabé stránky

Desing:
- predsa len Octavia sa vyrába od roku 1996 a je to na nej vidno.
interiér pôsobí zastaralým dojmom, ale keď si na to zvyknete prestane vám to vadiť. Aj keď v rokoch 96´-2002 pôsobil nadčasovo Z vonku to tiež nie je žiadna sláva ale musím povedať,že to nie je zlé.Predná kapota je trochu hranatá.

Priestor vo vnútri:
Priestor na predných sedadlách je celkom postačujúci ale
vzadu je na kolená pomerne dosť stiesnený priestor. Stačí pre ľudí do 170cm.Ja sa tam napracem s ťažkosťami.Je to tak kôli malému rázvoru náprav iba 2512 mm, čo je podľa mňa na auto ktoré je dlhé 4,5 metra trocha málo.

tvrdé sedadlá:
- sedadlá sa mi zdajú dosť tvrdé. Pri dlhšej ceste z nich bolí zadok. Na krátke vzdialenosti pohoda, ale nad 800km je to cítiť.

odhlučnenie:
- motor TDI-PD má dosť nekultivovaný chod. Hlavne za studena klepoce ako traktor. Zahriaty je o trochu tichší. Pri jazde vo vnútri počuť dunenie.Proste v interiéry ho dosť počuť oproti iným autám. Nad 130kmh motor dosť hučí, a je treba pridať hlasitosť na rádiu.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ iba vypálená žiarovka v prednom svetle. Vymenená doma v garáži.

14.5.2010 Servisná prehliadka po 30000km. Vymenený olej, vzduchový filter atď. Platil som 130 €. Servisované v Carion Unicoop Hurbanovo.

Inak bez poruchy šliape ako hodinky.

5.1.2011 - Stale bez poruchy. Dúfam, že to tak zostane ešte nadlho.

20.1.2011- Prasknurá hadička ostrekovača zadného okna a odpor pri zatváraní dverí vodiča- 22€ Oprava v Moto Jar s.r.o Nitra

12.3.2012 Servisná prehliadka k 60 000km. Výmena oleja, olejový, vzduchový, palivový, peľový filter, brzdová kvapalina + menené predné kotúče (spôsobovali vybrácie pri brzdení) - Cena dokopy cca 230€ .Servisované v Moto Jas s.r.o. Nitra. Maximálna spokojnosť.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autocentrum s.r.o. Nové Zámky- momentálne už neexistuje, ale inak to bol solídny predajca.

 
reklama

Novinky v recenzi

16.3.2012 21:49

Predané!!!

Tak Oktávku sme 13.03.2012 predali. Slúžila nám vynikajúco. Dúfam že nový majiteľ s ňou bude spokojný!

13.3.2012 19:50

Na predaj!

Octavia je na predaj za 7200€ vzhľadom k málo najazdeným kilometrom. V prípade záujmu ma kontaktujte na mail: beargrylls55@azet.sk

13.3.2012 19:50

Servisná prehliadka

Dneska Oktávka absolvovala servisnú prehliadku: výmena oleja, filtrov+ výmena predných brzdových kotúčov- konečne zmizli vybrácie od bŕzd.

16.11.2011 23:26

52000

Dnes nám nabehlo 52000. Tie vibrácie od bŕzd prestali, čo ma potešilo. Inak s autíčkom neboli žiadne problémy. V Januári-Februári sa chystá predaj takže ak má niekto záujem kľudne napíšte.

16.5.2011 22:35

45000 kilometrov

15.5.2011 nabehlo 45000km. Autíčko zatiaľ slúži bez porúch až na malé detaily. V poslednej dome ma znepokojujú brzdy. Ak prudko zabrzdím začne v celom aute cítiť nepríjemné vibrácie. V najbližšej dobe sa chystám navštíviť servis.

22.1.2011 13:13

40000km

Dnes nabehlo 40000km. Zatiaľ neboli žiadne vážne problémy, až na pár drobností.

27.7.2010 10:05

Dovolenka v Chorvátsku

Minulý týždeň sme boli na dovolenke v Chorvátsku. Trasa bola dlhá 949km . 90% s cesty som išiel na tempomate. Po diaľnici 130km/h. Priemerná spotreba bola 5.9l. Inak auto šliapalo ako hodinky. Dokopy sme v Chorvátsku najazdili 2008 km.

6.6.2010 08:47

Namontovaný tempomat

Do auta som dal namontovať tempomat. Je to super vec. Zíde sa hlavne na dialnici. Za tempomat som zaplatil 66€ a za montáž 60€.

14.5.2010 21:54

30000km

Po dvoch rokoch používania sme najazdili 30000km.
Dnes bolo auto na servisnej prehliadke.


Další vozy Škoda Octavia


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
10

Zatiaľ sa nevyskytli žiadne problémy. Takže 10 :D

praktičnost
9
prostornost
8

No tak s priestorom to nie je take dobré. Hlavne na zadných sedadlách. Ale kufor ten je obrovský. Dá sa v ňom previesť hocičo.

jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
7
provozní náklady
10

Okrem nafty,oleja a pravidelnej servisnej prehliadky som nemal ďalšie výdavky. Maximálna spokojnosť!

náhradní díly
10

Zatiaľ som ich nepotreboval.

výkon motoru
9

Na bežné jazdenie úplne postačuje a musím povedať, že sa s ním dá bezpečne predbiehať. Ale vedel by som si predstaviť viac koníkov.

spotřeba
10

S tou som maximálne spokojný.

hlučnost motoru
6

No mohla by byť lepšia. Aj keď do 130km/h je v aute relatívny pokoj. Nad 130 sa prejavuje aerodynamický hluk aj hluk od motora.

kvalita sedadel
6

Sú trocha tvrdé. Dosť mi to vadí, hlavne na dlhšej ceste.

brzdy
10

K tým nemám žiadne výhrady

zavazadlový prostor
10

bez komentára


Více o modeluŠkoda Octavia 1U (1996-2010)
Škoda Octavia RS 2.0 TDI DSG 4x4 – Poprvé všemi čtyřmi Škoda Octavia RS 2.0 TDI DSG 4x4 – Poprvé všemi čtyřmi

Octavia RS může mít nově pohon všech kol. Mnohým to…

Škoda slaví 25 let s VW: Opět jsme projeli starší modely této doby Škoda slaví 25 let s VW: Opět jsme projeli starší modely této doby

Každý týden jezdíme s vozy aktuální produkce. Rádi však…

 

reklama





Blesk.cz

Česko nemá kam dávat vězně, na každého vychází jen 3 metry. Co s tím?

Česko nemá kam dávat vězně, na každého vychází jen 3…

Situace v českých věznicích je kritická. Na jednoho vězně připadají v současnosti sotva čtyři čtvereční metry…

Šílenec (20) se řítil přes 180 km/h a natáčel si to: Po nehodě bojuje o život

Šílenec (20) se řítil přes 180 km/h a natáčel si to:…

Rychlostí skoro 190 km/h se svou Hondou Civic proplétal mezi vozy na dálnici v americkém Providence, až tvrdě…

 

iSport.cz

Šmicer věří Slavii. Šilhavý shodil z hráčů deku a tým má nyní na titul, říká

Šmicer věří Slavii. Šilhavý shodil z hráčů deku a…

Slavia zase mluví o titulu. U posledních dvou, které pražský klub získal v sezonách 2007/08 a 2008/09, byl i…

SESTŘIHY: Pražská S dotahují lídra, duel Plzně odložen, Příbram vydřela bod

SESTŘIHY: Pražská S dotahují lídra, duel Plzně…

Fotbalisté Sparty přezimují v ePojisteni.cz lize na třetím místě. Rozhodlo o tom jejich vítězství nad Teplicemi…

 

Reflex.cz

Majitelé udaných restaurací by se měli dozvědět konkrétní jméno svého bonzáka

Majitelé udaných restaurací by se měli dozvědět…

Od ostrého startu EET uplynulo jen několik málo dní a finanční úřady po celé zemi již evidují více než stovku…

Novým rakouským prezidentem bude Alexander Van der Bellen, Hofer již porážku uznal

Novým rakouským prezidentem bude Alexander Van der…

Novým rakouským prezidentem bude nezávislý kandidát s podporou strany Zelených Alexander Van der Bellen, který…

 
 
reklama