Gratuluju k autu. Taky mám Hondu ,ale 1,4 66kW anglána. A teď k tomu článku co jsi napsal a, že ti škrtá převodovka přes zuby. To určitě není žádná vada jak píšeš mě to nedělá. A radil bych ti aby jsi vyměnil olej v převodovce za origo Hondu MTF. Pokud jsi regnutý na H-C tak by sis tam měl o tom problémů něco přečíst ,protože nejsi ani první ani poslední komu to dělá a vždy se to stalo, že majitel vyměnil olej v převodovce za nějaký Shell, Castrol atd. a myslel si ,že mu dal to nejlepší a ono prdlajs. Jen to dokurvili. Tak že vylej ten sajrajt a dej origo je sice dražší ,ale z 90% to vyřeší problém a vleze tam 2 litry. :yes:

ahoj,
nema nahodou tenhle motor psanej vykon 92 kW, ne že by to bylo nejak dulezity, ale mam tu 1,5v-tec, tak myslim, že ta sestnactka mela malinko vyssi vykon......
jinak at jezdi!! :-) čus hans

Zdravím, o niečom podobnom momentálne uvažujeme aj my (len treba predať Opla). Najlepšie by bolo keby sa podarilo zohnať 1,5 V-Tec, ale ako tak už dlhodobejšie sledujem trh, tak je to za slušnú cenu takmer nemožné. Preto asi pôjdeme do 1,4 SR 66kW (ak vôbec)

Otec sa ale obáva drahých a nedostupných dielov a zložitosti opráv. Podľa mňa je to v pohode, ale nejaký jeho známy - servisman tvrdí opak :-) Tak, možno nakoniec pôjdeme opäť do Opla(astra g) ;-\

Každopádne gratulujem k autu ;-) nech slúži... a chválim recenziu (3x10)

To su este casy, ked Japonci robili kombiky aj v nizsej strednej triede.