Takže to jednou shnilo a toho dne přestalo jezdit? >:D Pak je to v pořádku, moje původní poznámka byla mířená na užívání průhledného auta ;-) >:D

Promiň nějak jsem si neuvědomil že Honda je Anglická automobilka >:D Nebo dnes se to bere podle toho kde to sešroubují? Tak to jako češi máme dost automobilek viď? >:D

Víš neměla to být kritika...pouze nevinný posměšek jenž je u Japonských aut faktem ;-) Naopak ty tu dost vážně kritizuješ a to předvším dost přihlouplími argumenty. Jak Merley vhodně poznamenal... o korozi tu psáno bylo. Evidentně jsme narazili na člověka s dost chabou mentální úrovní.

Dovol mi abych použil tvá slova...: "Mě vždycky pobaví jak tady někdo začne kritizovat a sám má doma šílenou mrdku." Jak můžeš jako majitel Hondy Civic říkat taková slova na adresu Renaultu Espace nebo Laguna? Civic nemá jedinou vlastnost kterou je předčí ba naopak, tak co tě k takovým slovům opravňuje?

Když už jsme u těch perliček... Tak Laguna je diesel protože ji denně používám a má malou spotřebu. A jak je veřejně známo jízdní vlastnosti Renaultů jsou velice kvalitní... A pokud řídíš stejně jako myslíš a píšeš tak si vystačím při tom tvém natrhování s jedničkou ;-) Dvojku ani netřeba řadit >:D

A Espace ten mám na delší pohodlné cestování. Co ti asi není známo... mám v něm motor >:D Takové to co bzučí tobě pod kapotou... tak to mi pohání stěrače >:D

Ano je shnilé ,ale už dávno nejezdí a to je tam psáno ,že motor a převodovka jezdí u kolegy. Auto jsem odhlásil a rozprodávám na díly a koupil jsi novou Hondu. Vůbec nechápu proč jste se tady do toho vy dva začali montovat. Já jsem tu někomu radil co ma jak udělat a místo toho aby jste mu poradili tak začnete kecat nesmysly. Opravdu nechápu

No tak ty se v tom taky moc neorientuješ protože já nemám Japonskou motokáru ,ale anglickou. Japonsky je jen název. Mě vždycky jen pobaví jak tady někdo začne krityzovat a sám má doma šílenou mrdku. Nezlob se na mě ,ale francouzi jsou možná na konfort ,ale zbytek utek. Sám jsem jednu Lagunu vlastnil a bylo to to nejhorší co jsem měl. Nevím proč bych měl být slušný začneš tady napadat něčí auto a mám se chovat slušně???? Tyse běž léčit pane kolego. A nikdo se tady nebavil o V6 Honda taky dělá V6 Legend a no a co jako já se bavil o ropákovi co těď vlastníš, ano????

Za prvé: co se téhle generace týče, neznám kousek co není minimálně nahnilí. Takže z toho vycházím.
Za druhé: Ty jsi vlastně viděl moji škachtli, že ano >:D Neříkám že nejsou skoro všechny schnilí, každý ví že jo. Ale nesuď tak i to moje. Já to taky neříkám o tom tvém. Původně jsme se bavili o autě, o kterém jsi sám prohlásil že je schnilé

Doprdele >:D >:D >:D Kamráde teď jsi mě málem schodil ze židle ;-) >:D Váhal jsem jestli vůbec reagovat, ale že jsi to ty tak ti na to odvětím >:D Vždycky jsem si myslel že jako idioti se chovají majitelé německých aut, ale hle... asi jsem se spletl ;-) Evidentně máš problémy se sebekontrolou viď ;-) Ale neboj prý se to dá léčit ;-)

PS: Kdo se v tom moc neorientuje budeš ty, když se dokážeš obouvat do Evropských aut s tou svou Japonskou motokárou >:D Jo a Laguna se dělala s motorem V6 24V ... o tom si Civic může nechat jenom zdát ;-)

Příště krapek slušnosti brouku ;-)

Tak když je znáš tak jak můžeš tvrdit takovou kokotinu ,že je to shnilý ani jsi to neviděl tak jako já tu tvou škatuli. Tak nejdříve prověřuj a potom kecej kraviny ,ano???

Tak pane kolego k tomu Espace se ani vyjadřovat nebudu jen krabice není auto ,ale to je tvůj problém. A ta Laguna alias VAGÍNA je velice správné pojmenování. To co jsi provedl s tím autem je k blití. :no: Ta přední radlice je jako na co. To očekáváš velký sníh??? Je to děsný tuzing. A nevím co je špatného na Civicu v kombajnu Laguny jsou taky v kombajnu tak o co ti jde. A dokonce jsou ty kombajny s motory VTI 124 kW o tom se může tomu tvojemu žabožroutovi jen zdát. A ještě si koupíš ropáka seš blázen bych ti s tou mojí Hondou natrhl * blázne. Kup si pořádné auto a pak rozumuj

Aha, já vlastně o Civicách vůbec nic nevím, neznám je...ty přece víš co já znám >:D Nemáš trochu problém s velikostí svého ega? K té debatě o shnilé hondě: Škachtli sice mám, ale (klidně nevěř) není shnilá. Jinak bych tím nejezdil, nejsem idiot ;-)

Tak mě tu bude osočovat trouba ,který tvrdí ,že ve 170tkm je auto shnilý a sám valstní Shade 120L a vůbec nemá ponětí jak vypadá Honda a nezná tohle auto ????????????? 8-s 8-s 8-s Tak ty budeš velkej chudák

Vy dva kokotci to auto je bez jediné kapky rzi!!! Ano tyhle auta rezly do roku 97 takzvaný předfacelift ,které mám na chatě na díly a kára je totál koroze ,ale to co mám já je r.v. 2000 a je tam dost dobrá antikorozní ochrana. Tak si o tom něco zjistěte a potom dělejte chytrý. A nejlepší je když tu poučuje lulínek s kosočtvercem ve znaku a do toho bych zas nenastoupil já. Jasný J Design?? A včem pak jezdíš ty Marley??

Panebože.... Civic a hlavně v kombíku? Kde se stala chyba? >:D Jinak s tou rzí je to mazec, tyhle auta bývají dost často průhledná... připojuji se k Merleyemu.... taky bych nenastoupil >:D

To je bomba že to jezdí s takovejma kilometrama, ale evidentně je vám úplně fuk že je to shnilé jako hovado >:D Do toho auta bych ani nesedl >:D

pokud vim tak do anglána se dávala i ta verze(92kW), ale popravdě v tom označování a verzích motorů se vážně nechytám, mno ten muj je ale dost lenivej i na 70kW >:D

Já mám najeto 170tkm a běžně řadím 6500 a ani jeden škrt. Já bych to vyzkoušel pokud to nepomůže pak je problém v tom synchronu, ale 200tkm je na tohle auto velice málo. Já měl anglána 1,6 a měl najeto 260tkm a neškrtal a auto bylo firemní. Kára byla sice komplet shnitá ,ale motor i převodovka jezdí u kolegy pořád a už má přes 300tkm a nemůže si ten motor vynachválit. Tak zkus ten olej a uvidíš a podívej se na H-C je tam uživatel Rom a on prodává tyhle oleje za velice dobré ceny a nebo jestli máš poblíž nějaký Honda servis tak od 1.4.2011 je jarní akce na servisní prohlídky za 99 kč ti zkontrolují celé auto a je tam i akce na díly a jiné věci myslím tím slevy [odkaz]

jj, na HC fóru sem, ale zas tak moc to tam neprocházim, počítal sem s tim že ten synchron už to prostě začíná mít za sebou(po 200tis. km na to má i právo), takže jsem to nějak nezkoušel hledat ani zatim řešit, ale díky za radu ;)

Gratuluju k autu. Taky mám Hondu ,ale 1,4 66kW anglána. A teď k tomu článku co jsi napsal a, že ti škrtá převodovka přes zuby. To určitě není žádná vada jak píšeš mě to nedělá. A radil bych ti aby jsi vyměnil olej v převodovce za origo Hondu MTF. Pokud jsi regnutý na H-C tak by sis tam měl o tom problémů něco přečíst ,protože nejsi ani první ani poslední komu to dělá a vždy se to stalo, že majitel vyměnil olej v převodovce za nějaký Shell, Castrol atd. a myslel si ,že mu dal to nejlepší a ono prdlajs. Jen to dokurvili. Tak že vylej ten sajrajt a dej origo je sice dražší ,ale z 90% to vyřeší problém a vleze tam 2 litry. :yes:

ahoj,
nema nahodou tenhle motor psanej vykon 92 kW, ne že by to bylo nejak dulezity, ale mam tu 1,5v-tec, tak myslim, že ta sestnactka mela malinko vyssi vykon......
jinak at jezdi!! :-) čus hans

Zdravím, o niečom podobnom momentálne uvažujeme aj my (len treba predať Opla). Najlepšie by bolo keby sa podarilo zohnať 1,5 V-Tec, ale ako tak už dlhodobejšie sledujem trh, tak je to za slušnú cenu takmer nemožné. Preto asi pôjdeme do 1,4 SR 66kW (ak vôbec)

Otec sa ale obáva drahých a nedostupných dielov a zložitosti opráv. Podľa mňa je to v pohode, ale nejaký jeho známy - servisman tvrdí opak :-) Tak, možno nakoniec pôjdeme opäť do Opla(astra g) ;-\

Každopádne gratulujem k autu ;-) nech slúži... a chválim recenziu (3x10)

To su este casy, ked Japonci robili kombiky aj v nizsej strednej triede.