Mercedes-Benz S

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "ex_midla".

Koupeno jako pracovní auto - mobilní kancelář, prostorné, pohodlné s velkým dojezdem. Vybíral jsem z Mercedes S-class a Audi A8. Vzhledem k doběhu staršího modelu A8 a nástupu nového a z mnoha dalších důvodů jsem dal přednost Mercedesu.

U nás to není takovým zvykem ale vozy této kategorie, navíc v prodloužené verzi, nejsou určeny vyloženě pro požitek z řízení ale spíše jako pohodlný dopravní prostředek užívaný hlavně ze zadních sedaček což je i můj případ.

Vozy VW group přiznám se moc nemusím, mám špatné zkušenosti s VW Touareg V10 (trvale v servisu)) i Audi Q7 (vybíjení baterie apod.). V Audi A8 jsem nicméně nikdy nejel ale Mercedes na mě působí subjektivně jako mnohem pohodlnější a luxusnější auto.

V cenové kategorii kolem 1.5mil s DPH je nicméně možné koupit mnohem výkonnější A8 4.2TDI s podobným nájezdem jako MB S320 CDI 4MATIC. I přesto jsem dal přednost Mercedesu.

BMW řady 7 jsem měl v předchozí generaci a novou moc nemusím. Lexus je předražený a jeho interiér je pro mě osobně hnusný.

Silné stránky

Pohodlí - jednoznačně podvozek ze kterého je cítit historie třídy S. Měl jsem celou řadu aut ale Mercedes třídy S je jednoznačně nejpohodlnějším vozem.

Interier - interier třídy S se mi hodně líbí. Zvolil jsem trochu nepraktickou ale moc pěknou kombinaci velmi světlé téměř bílé kůže.

Ovládání - před Skem jsem měl před pár lety MB třídy E a ovládání je až na systém Command stále stejný, intuitivní, jednoduchý, nejlepším příkladem je ovládání aktivního tempomatu Distronic plus jedním "mávnutím" páčky se téměř dá přejet Prahu, auto samo brzdí, rozjíždí se, nic se nemusí nastavovat.

Jízda - mohu porovnat s BMW 750L (E65), v BMW jednoduše není příjemné jet delší dobu rychlostí řekněme nad 210-220 km/h a více. BMW působí nervozné a až moc komunikativně. Oproti tomu řízení Sclasse je krásné tuhé a není rozdíl v řízení a soustředění na jízdu v rychlostech 160 Km/h nebo 240 km/h.

Slabé stránky

Nelze říct že 320 CDI má slabé stránky nicméně tři poslední auta jsem měl V8 benzín s výkonem kolem 400-500 koní a charakteristice dieselu jsem odvykl. Čekal jsem trochu svižnější auto a menší spotřebu. Nicméně na podmínky dlouhých přesunů po dálnici průměrnou rychlostí >200Km/h ideální auto (jen se na těch 200 Km dostává trochu déle a pak už se mu moc nechce).

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto koupené jako předváděcí od MB dealera v Německu, rok staré s minimálním nájezdem a žádným servisem. Před samotnou koupí prodejce provedl všechny záruční opravy/svolávací akce. Jednoznačně skvělý servis a jednání.