Renault Laguna

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Thoncek".

Ahojte uživatelé MA.cz:-)
Stránky navštěvuji celkem dlouho,a tak sem se rozhodl sem dát své auto.Své první.

Jak to všechno začalo...

Jako hodně náctiletých "dětí" sem už od cca 15ti začal hledat po internetu své první auto.Chtěl jsem nějakého sporťáka ze staré školy typu Golf GTI,Peugeot 205,R5 turbo...prostě něco malého,rychlého,ze slavnou historií.Roky se přehoupli,a najednou mi bylo 17,peníze žádné a tak už mi přišli dobré i auta které ve skutečnosti dobré nebyli.:-)
Najednou přišli vánoce a přišel den D,den kdy sem dostal své první auto.Stalo se to 21.12.2009 c 15:20.Došel sem za jedním velice dobrým kamarádem,a uviděl jsem ho u jednoho auta,bílého,velkého,jak sem byl blíž,říkám on si snad koupil lagunu...no a tak sem se ho zeptal,a on na mě "líbí se tohle auto?" říkám jo....a on "je tvoje".Já mu nevěřil,myslel jsem si že si dělá srandu,ale nedělal.:-)Štastnej jak malej Jarda.... tak to je můj příběh jak sem k Lagu příšel...teď už o autě...:-)


Renault Laguna první generace.Jedná se o 5 dveřový liftback. Vyráběla se od roku 1994-2001.Předchůdce laguny byl Renault 21,což se mi snad až nechtělo věřit že takové hranaté auto je předchůdce tak kulatého a elegantně působící auta.Je to tipický velký francouz.Takže pohodlí na prvním místě.Měkké pérování,pohodlné a velké sedáky,nikde nic nevrže,dobré odhlučnění interiéru,takovej velkej pohodlnej "kočár":-)Já mám verzi RT,(střední výbava),tzn. přední okna v elektrice,zrcátka v elektrice,servo,dig. hodiny,ale ty měli asi všechny,dálkovej centrál,3tí brzdové světlo,mlhovky,loketní opěrku....
Na první auto bych řekl celkem pohoda.Nic mi nechybí.Jet to jezdí.
Dále bych zmínil motor.Jedná se o dvoulitr osmiventil kterej má 84kw a 168nm krouťák.Je to podle mě asi nejlepší motor pro normální ježdění.Lagi s ním jede slušně,žádnej závoďák,ale na to Laguna stejně není.Po městě se dá jezdit krásně na pětku 60sát,a motor jede téměř na volnoběh.Lagu má celkem dlouhé zpřevodování,což se hodí hlavně na dálnici,kde při 130km/h točí na 5ku -+ 3000ot./min.Spotřeba se pak při klidné jízdě pohybuje okolo 7,8 - 8,5 litru na sto km...při ostřejší si vezme i 11-12 l....

Silné stránky

Silné stránky budou asi motor(2.0 8v),který při dobré údržbě najede několik set ticíc kilometrů.Dále pohodlí,odhlučnění interiéru,opravdu velikej kufr,spotřeba.

Slabé stránky

Co k tomu říct,vychytat "mouchy",a je spolehlivá(ťukťuk).Mezi slabé stránky bych zařadil ceny náhradních dílů,rezivění,komplet elektriku...pořád je nějakej problém,a často se stává že je špatnej kontakt,dále vůle v převodovce,čepy,tlumiče(ty odchází často díky opravdu měkkému podvozku)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Protože se učím automechanikem,tak si servis dělám s kamarádem,kterej je mechanik,tak se aspoň přiučuju...:-)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

viz. víše..:-)