Opel Astra 1.8 16V

Hodnoceno: 23× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Restless".

Tato Astra byl můj druhý vůz značky OPEL. Před ní jsem vlastnil Vectru ročník 1991 a sloužila velice dobře, takže při rozhodování o dalším autě bylo jasné, že to bude opět OPEL. Vectru jsem prodal někdy v roce 2002 a byl jsem nějaký čas bez auta. Probíhalo hledání v inzerátech až jsem narazil na 4 roky starou Astru - jedna hatchback a jedna sedan. Jel jsem se na obě podívat, krátká mě nějak neoslovila, byl to dovoz z nevím odkud, bylo poznat, že byla lakovaná, no asi po bouračce a motor byl 1.6 8 V - ten mě taky nějak neoslovil. Pak jsem jel tedy okouknou toho sedana a v podstatě bylo rozhodnuto. 1.8 16V motor byl živej, auto z Česka se všema dokladama 4 roky staré - kupoval jsem ji v červenci 2003 a najeto 85 000 Km. Karoserie teměř bez poškození, pravda výfuk byl na odpis. Bylo ale rozhodnuto a za týden po obhlídce už stála doma na nových značkách
Dle technického průkazu z WIN jsem zjistil, že byla vyrobena v Belgii. Najezdili jsme spolu několik desítek tisíc kilometrů, v podstatě se sem tam nějaká závada vyskytla, to bych asi kecal, kdybych napsal že ne , ale bezporuchové auto si myslím je vyjimka. Větčinou se jednalo o poškození dílů opotřebováním. Ovšem letos nastal čas ne obměnu vozového parku a tak proběhl prodej tohoto vozu, Na tachometru se mezi tím z původních 85000 Km změnilo číslo na 134000 Km, takže jsme spolu strávili skoro 50000 km za těch 6 let. V březnu jsem milé Géčko nabídl k prodeji a i přes to že se sedany u nás moc neprodávají, byla během 3 týdnů z domu, doufám že v dobrých rukou.

Silné stránky

Velmi spolehlivý motor 1.8 16V - naprosto žádná spotřeba oleje.
docela dostatečný výkon motoru.
Na zimních kolech na sněhu velmi dobré jízdní vlastnosti.

Slabé stránky

Koroze výfukového potrubí - životnost tak 4 roky.
AGR ventil - zanešením se stále objevovala chyba motoru, přítrž tomu udělalo az vyčištění a zaslepení tohoto ventilu. Ach jo, ti ekologové.
Dvakrát se vymačkal spodní otočný čep na levém předním kole. Asi nekvalitní díl ? Na druhém kole bez problémů.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po koupi mi odešlo čidlo teploty motoru. Neznačkový servis si s tim neuměl poradit, změřili, že čidlo udává teplotu motoru -230°C, ale neuměli ho tenkrát koupit. Takže jsem musel do značkového Moto Morava, oprava za 30 minut, nebyl tam problem.
Pak zmíněný spodní otočný čep levého předního kola - výměnu jsem si dělal sám. Dále drobnosti jako výměna pylového filtru, vzduchového filtru, klimatizace čištění. Další z poruch byla nepříjemná a prý taky dost častá u těchto Oplů - poškození diodového můstku na alternátoru. Zkušený elektrikář vyměnil tento můstek za 2000 Kč, ve značkovém servisu chtěli měnit celej alternátor cca 20000 Kč. Měnil jsem taky brzdové destičky jak vzadu, tak i vepředu. Taky mi praskla jedna pružina na zadní nápravě - no dodnes nechápo, nic mimořádného jsem nevozil, auto nijak nepřetěžoval, takže jsem koupil obě nové a výměna. Asi nejhorší porucha byla , když mi přestalo fungovat ABS. Bohužel čidlo praváho předního kola. Každé auto má čidlo uděláno tak, že se dá vyměnit, ale ne OPEL, tam je čidlo zabudováno jinak a je součístí celého náboje, takže jsem musel přikoupit celý nový náboj předního kola. Po výměně pak už OK. Letos po zimně jsem ještě planoval výměnu stabilizačních tyčí, ach ty neše cesty, ale na to už nedošlo, bude muset nový majitel a asi by chtělo i nové brzdové kotouče - komplet všechny 4. Jo ještě maličkost. Začal se rozsypávat palubní počítač - některá písmenka nečitelná, někdy více a někdy méně - škoda.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupoval jsem od soukromé osoby 4 roky staré, a nebyl žádný problém. Dostal jsem veškeré dokumenty k vozu, i dohoda ohledně ceny tenkrát byla.
V podstatě já ho prodával v březnu 10 let staré, a myslím, že jsem novému majiteli předal veškerou dokumentaci, servisní knížku a všechny záznamy o opravách, myslím že může být spokojen.

Doplnění a změny

20.4.2009 Dnes jsem doplnil několik málo fotek, a taky poslední dvě na sněhu. Jsou to moje poslední fotky auta před prodejem.