reklama


Recenze

Stekli (muž 24 let) Poslat zprávu
 
7 Majitel

Opel Astra Classic 1.4 44kW

9,82 Uživatelé

Hodnoceno: 15× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Opel Astra, foto 1 Opel Astra, foto 2 Opel Astra, foto 3 Opel Astra, foto 4 Opel Astra, foto 5 Opel Astra, foto 6 Opel Astra, foto 7 Opel Astra, foto 8
Opel Astra, foto 9 Opel Astra, foto 10 Opel Astra, foto 11 Opel Astra, foto 12 Opel Astra, foto 13 Opel Astra, foto 14 Opel Astra, foto 15 Opel Astra, foto 16 Opel Astra, foto 17 Opel Astra, foto 18 Opel Astra, foto 19 Opel Astra, foto 20 Opel Astra, foto 21 Opel Astra, foto 22 Opel Astra, foto 23 Opel Astra, foto 24 Opel Astra, foto 25 Opel Astra, foto 26 Opel Astra, foto 27 Opel Astra, foto 28 Opel Astra, foto 29 Opel Astra, foto 30 Opel Astra, foto 32 Opel Astra, foto 33 Opel Astra, foto 34 Opel Astra, foto 35 Opel Astra, foto 36 Opel Astra, foto 37 Opel Astra, foto 38 Opel Astra, foto 39 Opel Astra, foto 40 Opel Astra, foto 41 Opel Astra, foto 42 Opel Astra, foto 43 Opel Astra, foto 44 Opel Astra, foto 45 Opel Astra, foto 46 Opel Astra, foto 47 Opel Astra, foto 49 Opel Astra, foto 50 Opel Astra, foto 51 Opel Astra, foto 52 Opel Astra, foto 53 Opel Astra, foto 54 Opel Astra, foto 55 Opel Astra, foto 56 Opel Astra, foto 57 Opel Astra, foto 58
 

Technické info

Přezdívka auta Opel Astra Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:288900 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1390 výkon [kW]: 44 kroutící moment [Nm]: 103 zrychlení 0-100 km/h [s]: 14 maximální rychlost [km/h]: 155 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 13 zavazadlový prostor [l]: 360 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7,5

Popis vozu

Opel Astra F je nástupca modelu Opel Kadett, ktorý si nevytvoril zrovna najlepšiu povesť, čo sa týka spoľahlivosti a odvtedy mnohí považujú automobily značky Opel za nespoľahlivé. Patril som k nim aj ja, dokým som nemal osobnú skúsenosť s vozom tejto Rüsselsheimskej automobilky. Keďže sa Opel chcel definitívne striasť tejto zlej povesti a hlavne zlej povesti najdôležitejšieho modelu značky, rozhodol sa zmeniť jeho názov. V roku 1991 prišla na trh nová Astra, ktorá sa zvykne označovať ako Astra F, keďže posledný Kadett mal generačné označenie E. Názov Astra už Opel používal pre anglický trh(pod značkov Vauxhall), kde takto označoval posledné dve generácia u nás známych Kadettov(D a E). Výrobca s týmto modelom chcel konečne prekonať svojho večného rivala – VW Golf, čo sa jej bohužiaľ nepodarilo a nedarí sa jej to dodnes (aspoň čo sa predajov týka) – a nie je jediná 
eFková Astra sa ponúkala v piatich verziách a to ako 5-dverový a 3-dverový hatch, Sedan, Caravan a Bertoneho Cabrio.
Astra F sa vyrábala do roku 1998, kedy ju nahradila nová generácia. No, ako Opel u Astry zvykne, Astra F sa predávala po boku Astry G ako lacnejšia alternatíva nového auta pod označením Opel Astra Classic až do roku 2002. A práve o tomto aute bude táto recenzia.

Aj keď má auto už nejakú tú porciu kilometrov nabehanú, stále nevyzerá zle a to ani po technickej a ani po vizuálnej stránke. Ľak takmer bez hrdze, nejaké oderky od kamienkov na ľavom prednom blatníku a kapote, hrdza na podbehu zadného blatníka. Potom už len drobnosti typu, že smerovka sa nevyhadzuje sama, keď dáte volant späť do neutrálnej polohy(to tiež len niekedy). Zbytok auta funguje na jednotku až sa mi tomu samému nechce veriť. Ak by som to mal porovnať s Felíciou, tak je to ako porovnávať jablká a hrušky. Či sa už bavíme o motore, podvozku, kvalite, alebo priestore, je to jedno, vo všetkom je Astra niekde inde. No aj tak ich budem porovnávať, čiže ak uvažujete či si kúpiť Felíciu alebo Astru, táto recenzia je práve pre vás. Takisto toto porovnanie bude možno zaujímavejšie pre tých, ktorí majú alebo mali Felíciu, čiže si to budú môcť lepšie predstaviť.
Recenzia bude rozdelená na tieto tématické skupiny:
1. Exteriér
2. Interiér
3. Priestor
4. Motor
5. Jazdné vlastnosti
6. Spotreba
7. Funkčnosť
8. Úpravy/Opravy + Náhradné diely
9. Zhrnutie


Príjemné čítanie 



-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Exteriér-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Prvé čo vám udrie do očí, keď vedľa seba postavíte Škodu Felíciu a Opel Astra Classic sú viditeľne väčšie rozmery Opla. Je to predsa len iná trieda(nižšie stredná), ako Felícia, ktorá sa nachádza v kategórii malý automobilov. Astra je dlhšia o 196mm a širšia o 160mm, no je o malinko – 5mm – nižšia. V rozmere asi najdôležitejšom pre vnútorný priestor – rázvore náprav – Astra vyhráva o 67mm.
Zhľadiska dizajnu sú obe autá z môjho pohľadu na tom podobne. Astra si získava sympatie hlavne vďaka väčšej šírke a zaujímavejšej zadnej časti. Felícia sa zdá trocha dizajnovo vyváženejšia, ale to je len môj subjektívny názor. Dizajn sa objektívne ani opísať nedá 
Trocha ma mrzí, že nárazníky Astry nie sú vo farbe karosérie. Vyzeralo by to podstatne lepšie, zvlášť ak je farba karosérie Champagne, ktorá sa k Astre veľmi hodí. Čo v škodovke určite lepšie vyriešili je umiestnenie antény. Vzadu na streche je určite lepšie ako na ľavom zadnom blatníku. Na druhej strane je k nej lepší prístup, ale nevyzerá to bohvieako. Takisto sa mi viac páči umiestnenie odomykania batožinového priestoru Felície, kde je v strede. V Astre je na pravej strane a je tam len malý úchop a horšie sa tak zatvára kufor. To všetko sú len maličkosti a myslím, že z dizajnového hľadiska autá nikoho neurazia, ale ani veľmi nenadchnú.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Priestor-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Priestor úzko súvisí s rozmermi áut. Felícia je o poznanie menšia a je to cítiť najmä v oblasti ramien – teda šírka. Vzadu na kolená je takisto viac priestoru v Astre – rázvor. Aj keď je Astra nižšia vzadu mám nad hlavou viac priestoru. Batožinový priestor ťaží najmä z väčšej dĺžky vozu. Astra ponúka 360l batožinového priestoru, čo je o pekných 100 litrov viac a je to znateľné. Keď do Felície som štyri pneumatiky len tak tak že natrepal, do Astry sa zmestia s prehľadom. Po sklopení sedadiel vznikne priestor až 1200 litrov. Nevznikne bohužiaľ rovná podlaha treba dať dole opierky(u oboch áut), ale také vlastnosti mal v tej dobe máloktorý voz.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.- Interiér-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Interiér Astry je na hony vzdialený tomu vo Felícii. Tvrdé plasty síce nájdete v oboch, ale rozdiel je v ich množstve. Keď celá palubná doska Felície je tvorená výhradne z tvrdých materiálov, v Astre nájdete na palubnej doske materiály príjemné na dotyk a hlavne na pohľad. Aj tvary prístrojovky sú v Opli na oko prijateľnejšie a ponúkajú aj odkladacie priestory na vrchu palubky. Keď už som pri odkladacích priestoroch, tak tých ponúkajú obe autá porovnateľne. Vo Felícii si môžete veci odložiť do dverí, do schránky pred spolujazdcom a v okolí riadiacej páky. Opel okrem toho ponúka spomínaný priestor na palubnej doske v schránke po otvorení dva držiaky na nápoje, v okolí riadiacej páky viac miesta a drobnosti si môžete uložiť aj do priestoru v zadných dverách, ktorý síce nie je moc veľký, ale aspoň nejaký – nie ako vo Felícii. V Astre nájdete aj displej v strede prístrojovky, ktorý zobrazuje čas, dátum, teplotu a rádio stanicu. Sedadlá sa mi zdajú trocha lepšie vo Felícii čo sa týka tvaru, na druhej strane pohodlnejšie sa mi zdajú byť v Astre keďže sú rozmernejšie a sedadlo vodiča sa dá nastaviť výškovo, čo je veľké plus. Zadné krajné sedadlá sú na tom pohodlím rovnako, na strednom nedoporučujem cestovať na dlhšie vzdialenosti. Výhľad z Astry je veľmi dobrý, nikde vám nič neprekáža a za plus považujem aj tretie bočné okno, ktoré vo Felde nenájdete. Z tej je však tiež dobrý výhľad.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Motor-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

No motor. Aj keď je vo Felícii motor o 6kW výkonnejší, motor v Astre je svižnejší. Neviem presne čím to je, či tým že Felda má viac nabehané, alebo že má Astra 1,4ku a o 3Nm toč. momentu viac, ale je to proste tak. Ale samozrejme od 44 resp. 50kW nemôžete očakávať žiadne svižné presuny. Výkon motoru – či už v Astre alebo vo Felícii – stačí do mesta, maximálne na presuny mimo obce, kde nie sú nejaké výraznejšie kopce. Keďže u oboch áut chýba otáčkomer, nemôžem napísať že koľko motor točí pri dialničnej 130-tke, ale vo Felícii je hluk pri tejto rýchlosti asi tak dvakrát taký ako keď cestujete v Astre. Ak by som to mal tak pocitovo napísať, ako vozidlá maskujú rýchlosť, tak keď vo Felícii idem 60km/h mám pocit ako by som v Astre išiel 90km/h. Pocítil som to raz, keď som bol tankovať s jedným a potom som si následne rovnakú trasu na benzínku zopakoval s druhým. V Astre som išiel normálnou rýchlosťou cca 55km/h, keď som prestúpil do Felície išiel som nejakých 40, pričom som si bol takmer istý že idem, podľa hluku v kabíne, tých 55km/h, pohľad na rýchlomer ma uistil o opaku.
Prevodovka v Astre nemá síce najpresnejšie dráhy ale opäť je to presnejšie než vo Felícii, hlavne dráhy rýchlostnej páky sú kratšie. Zvlášť sa mi nepáči zaraďovanie spiatočky vo Felícii, kde je umiestnená akoby na šestke. Astra ju má klasicky pred jednotkou.
Určite musím spomenúť aj brzdy, ktoré zatiaľ patria k najväčšej slabine Astry. Uvidíme, ako sa to zmení po ich výmene, potom budem múdrejší.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Jazdné vlastnosti-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Tu sa dostávame k najväčšej výhode Astry. Jazdnými vlastnosťami, či jazdným komfortom je Astra aj pocitovo o triedu vyššie. Auto dobre drží v zákrutách a pritom s prehľadom filtruje vozovku. Akustický komfort je v Astre v oveľa prijateľnejšej miere ako vo Felícii. Je to jednoducho auto v tomto smere niekde úplne inde, netreba sa o tom nejak rozpisovať. :) čo sa týka jazdnej stability, tak tu opäť vyhráva Astra, ale len o chlp, pretože podvozok je v oboch autách naladený skôr komfortne a náklony v zákrutách sú teda v oboch prípadoch veľmi podobné. Na nejaké elektronické vecičky môžete pri týchto autách zabudnúť. S Astrou sa vďaka posilovaču lepšie manévruje, no na nejaké presné riadenie radšej zabudnite. Tu opäť platí - ani jedno auto nič moc, ale predsa len je na tom lepšie Astra. Obe autá momentálne jazdia na 13-tkach diskoch, takže sa to dobre porovnáva.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Spotreba-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Astra má papierovo spotrebu 7,8 litra, ale jazdím s ňou približne za rovnako ako s Felíciou, čiže tých 7-7,5. Astra má ale výhodu vo väčšej nádrži, čiže ponúka dlhší dojazd. Neviem teraz presné hodnoty, ale rozdiel je cca 10 litrov. Vzhľadom na to že Astra, aj keď má papierovo menší výkon, jazdí svižnejšie a je to väčšie auto, pokladám jej spotrebu za prijateľnejšiu.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Funkčnosť-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Sem som chcel napísať prakticky len jednu vec, a to funkčnosť kúrenia. V Astre vás zohreje behom chvíľky, vo Felícii si musíte počkať aj 5 minút. Navyše oveľa lepšie v Opli funguje výhrev čelného skla, opäť je to raz-dva.


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Úpravy/Opravy + Náhradné diely-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Zatiaľ len zimné pneu. Koberčeky sú objednané. Príde nový spojkový pedál, ktorý, ako sme s otcom zistili, bol zváraný a celkom nešikovne, čím bola jeho poloha asi o tri centimetre vyššie ako poloha ostatných pedálov. Ďalej plánujeme kúpiť zásterky, nový zámok piatych dverí, keďže s nimi treba riadne buchnúť aby sa zavreli a novú páčku blinkrov, keďže ako som už písal vyššie, nevyhadzuje smerovku. Brzdy sa budú taktiež čoskoro meniť, čiže opäť napíšem, na koľko to vyšlo. Zatiaľ teda len:



Koberčeky . . . 21,90€

Zimné pneu(z druhej ruky, sezónu jazdené) . . . 64€

Spojkový pedál, zámok piatych dverí,
páčka blinkru, gumičky na zachtenie plata,
puklice . . . 37€

Hadička do ostrekovača . . . 1,2€

Puklice 2ks . . . 12€

Koberce, zásterky . . . 32€

Poťahy . . . 17€


-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-Zhrnutie-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-

Ani jedno auto nie je dokonalé, ale v bazároch sa ponúkajú za veľmi prijateľný peniaz. Do 1500€ zoženiete Felíciu alebo Astru v slušnom stave, ceny sú veľmi podobné pre obe vozidlá. Jedinou výhodou prečo si kúpiť Felíciu sú, poviete si, lacnejšie náhradné diely, ale keď trocha popátrate po internete, nájdete ľudí ktorí rozpredávajú Astry a v konečnom dôsledku vás tie náhradné diely vyjdu narovnako. V nových dieloch je rozdiel, ale len minimálny a to by nebol dôvod prečo by som si kupoval menšie a skoro vo všetkom o niečo horšie auto. Astra jednoznačne nad Felíciou viťazí a som rád za jej kúpu.
Na záver len by som chcel podotknúť, že s týmto autom budem jazdiť častejšie ako som jazdieval s Felíciou, takže sa dá očakávať častejšia aktualizácia recenzie. Neviem ako dlho Astra u nás bude, určite minimálne počas zimy a potom sa uvidí, čo s ňou. Máme v pláne kúpiť niečo s lepšou výbavou a technicky novšie, ale možno nám nakoniec bude viac vyhovovať mať dve horšie autá ako jedno lepšie. Uvidíme 

Silné stránky

- jazdný komfort
- priestor
- cena
- materiály
- kvalita
- batožinový pristor
- praktickosť
- svetlá


-------------------------------
Vrámci porovnania s Felíciou

Slabé stránky

- brzdy
- častý výskyt korózie
- spotreba
- image


 
reklama

Novinky v recenzi

11.5.2011 19:06

Predaná

Tak už to budú dva mesiace, čo sme bez Astry. Felda nám stále zaberá parkovacie miesto, neviem kedy sa bude predávať. Ako náhradu sme kúpili Hondu Civic Aerodeck 1.4. Recenzia pribudne trocha neskôr, keď naberiem s autom viac skúseností. Momentálne mám na ňom nabehaných cca 1500km a...však bude recenzia :)

17.3.2011 16:36

Predaj - 1000€

Tak rozhodli sme sa že Astru predáme. Jazdí stále dobre, je po výmene oleja a nemáme s ňou žiadne problémy, ale chceme kúpiť niečo lepšie aj s klimatizáciou. Cena je 1000€, tak ak by ste mali niekto záujem, napíšte mi.

9.1.2011 18:39

Fotky a popis

Pridal som fotky a popis fotiek.

30.12.2010 13:44

Puklica

Nejaký dobrák mi v noci ukradol puklicu z predného kolesa. Nemohol som daný typ asi dva týždne nikde zohnať, teraz sú už objednané dva kusy(pre istotu). Cena 12€. Auto beží celkom v pohode, aj ked má nejaké problémy so zimou. Tryska ostrekovača zadného skla sa asi vplyvom mrazu roztrhala, bude ju treba vymeniť koberčeky stále neprišli(objednal som ich 15.11.), zrušil som objednávky, teraz musím zohnať iné, hádam nebudem tak dlho na ne čakať. Ehm a ešte som mal rozobraté zadné dvere, chcel som vytlačiť ten prehnutý plech. Astra tam má akurá vystuhu čiže sa to nejak pekne ani nedalo spraviť, ale vyzerá to trocha lepšie. Neskôr pridám fotky.

10.12.2010 10:19

Bez auta

Recenziu teraz nebudem asi nejakú chvíľu aktualizovať, keďže na Astre teraz nejazdím (kvôli poruche na Felícii). Inak niekto ukradol puklicu z predného lavého kolesa. Nechápem, prečo niekto ukradne 1ks puklice. Ten typ teraz nemôžem nikde zohnať, takže mám nervy :) . . . . . A je to dosť blbé keď si človek zvykne jazdiť na aute a zrazu nemá na čom. Čo už no...

4.12.2010 16:33

SnowPhotos

Dnes som nemal čo robiť(resp. sa mi nechcelo), bolo pekne, tak som si omietol auto a šiel niečo pofotiť. V galérii pribudlo nejakých tých 10 fotiek v snehu.

30.11.2010 19:43

30.11.2010

Dnes mi prišiel balík s náhradnými dielami obsahujúci - spojkový pedál, zámok piatych dverí, páčku blinkru, gumičky na uchytenie krytu kufra a puklice OPEL - všetko z druhej ruky. Ceny sú pripísané do textu. S autom som najazdil od napísania recenzie nejakých 350km, posledné kilometre v mrazoch a žiadny problém(klopem na drevo). Tak hádam to vydrží :) Prehodil som rádio z Feldy a dávnejšie som nahodil zimné pneu(ich cena je tiež udaná v texte). Cez víkend sa asi s otcom pustím do menšej renovácie :) Potom bude foto, teraz prikladám aktuálne foto.

Video

Přímý odkaz na video.


Další vozy Opel Astra


reklama

Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
7

Auto bolo pravidelne servisované a nejaké závažné poruchy nemalo. Iba bežne veci.

praktičnost
9

Myslím, že v danej tride nadštandart.

prostornost
9

Kamarát ma 196cm a v pohode sa tam zmestil, aj keď za ním to už bolo horšie  Pre mňa je tam pristoru dostatok, mám 180cm

jízdní vlastnosti
8

Auto dobre drží v zákrutách a pritom s prehľadom filtruje vozovku, ale porovnateľné Felíciou

jízdní komfort
9

O dve triedy nad Felíciou

provozní náklady
7

V pohode, s Feldou zrovnateľné.

náhradní díly
9

Ak viete kde, tak lacné, nové o trocha drahšie ako na Felíciu, ale vážne len o trocha

výkon motoru
4

44kW čo na to povedať. Slabučký motor, kopce mu robia problém, ale do mesta stačí. Pocitovo svižnejší než 50kw vo Felícii.

spotřeba
5

Tak priemer no. Mohlo by to byť menej, ale tak čo narobím 

hlučnost motoru
8

V porovnaní s Felíciou? Krásne ticho  Ale v porovnaní s modernými autami je to nič moc, ale to sa dá čakať.

kvalita sedadel
5

No neviem, asi skôr priemer, možno o bodík lepšie než vo Felde.

brzdy
6

Asi najväčšia slabina Astry. Ale žiadna tragédia.

zavazadlový prostor
8

Oproti Felde obrovský, tých 100litrov naviac je cítiť.


Více o modeluOpel Astra F (1991-2000)
Opel Astra ST 1.6 Bi-CDTI (118 kW) – Má se Octavia bát? Opel Astra ST 1.6 Bi-CDTI (118 kW) – Má se Octavia bát?

Opel má v segmentu kompaktních kombi již více než…

Opel Astra TCR se připravuje na svou první sezónu (+video) Opel Astra TCR se připravuje na svou první sezónu (+video)

Opel pilně testuje svou novou závodní Astru TCR, s níž…

 

reklama





Blesk.cz

Německo varuje před pyrotechnikou z Česka a Polska: Může být nebezpečná

Německo varuje před pyrotechnikou z Česka a Polska:…

Německá policie před blížícími se oslavami konce roku varuje před dovozem nelegálních petard a ohňostrojů z…

Google vás sleduje. Zjistěte si, co všechno o vás ví

Google vás sleduje. Zjistěte si, co všechno o vás ví

Nedávno vás zaujal tip na službu Clickclickclick.click, která názorně předvádí, co se o vás dozví internetová…

 

iSport.cz

Florbalistům utekl se Švédy začátek, padli 4:8. Čeká je Estonsko, či Kanada

Florbalistům utekl se Švédy začátek, padli 4:8. Čeká…

Čeští florbalisté prohráli na mistrovství světa v Rize s favorizovaným Švédskem 4:8, skončili druzí v základní…

Kdo povede Spartu? Trpišovský ukončil jednání, variantou je Vrba

Kdo povede Spartu? Trpišovský ukončil jednání,…

Kdo bude trénovat Spartu na jaře? Už krátce po konci ligového podzimu odpadl jeden z hlavních kandidátů.…

 

Reflex.cz

Video, které si zaručeně pustíte dvakrát. Reklama se zdrcující pointou ukazuje, co našim očím uniká

Video, které si zaručeně pustíte dvakrát. Reklama se…

I když z videa můžete mít pocit, že sledujete klišé z romantického filmu, opak je pravdou. To důležité vám totiž…

Neznámé fotografie Hitlera, jeho milenky Evy Braunové a dalších nacistů se prodaly v dražbě

Neznámé fotografie Hitlera, jeho milenky Evy…

Na svatbě v paláci Mirabell v rakouském Salzburku, která se konala 3. června 1944, se sešla tehdejší nacistická…

 
 
reklama