Seat Leon Cupra

Hodnoceno: 114× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "tommy.cupra".

Po dlouhém rozhodovaní jsem si nakonec pořídil nový seat leon cupra, před tim jsem měl starou cupru, ale naftovou a ve čtyřkolce.

Rozmýšlel jsem se mezi cuprou a gti, ješte se mi moc líbila astra opc a corsa opc. Bohužel astra opc je zbytečně moc drahá, na corsu opc bych musel dlouho čekat, gti je krásný ale za tu cenu je tam málo výkonu a tak padla volba na cupru.

Od kamaráda jsem měl info, že seat bude mít na svém stánku v brně bílou cupru v červnu, po společné dohodě ji držel pro mě, od března mi pořád vrtalo hlavou jestli je bílá dobrá volba.

Přišel červen a auto stálo v brně, měl jsem nakonec radost z bílé barvy, protože u žluté moc nesedí odstín na plastových dílech a hlavně bílá cupra je tu zatím pouze jedna ( moje :-) ). Auto mi bylo předáno týden po výstavě za super cenu a i leasing byl velice zajimavý. Bylo sice trošku okopané,ale holt něco za něco, mělo malý důlek na lemu, který se pak vytáhnul a nebylo nic poznat.

V tuhle chvíli má auto najeto 6tis km, motor se konečně začíná pořádně projevovat a už vydává i pěkný zvuk a auto jede pekelně. Zjistili jsme, že podvozek je naladěn hodně tvrdě, ale při vysokých rychlostech auto hodně odskakuje a není si moc jisté, takže to bude chtit pořádny štelovák. Brzdy má auto obrovské, ale stejně možná budou potřobav menší upgrade.

Dost jsem se obával spotřeby, ikdyž všude psali jak 8 litru není problém a můj starý leonek jezdil za 8 litru nafty, tak ze začátku než jsem si zvyknul mi dělalo trošku problém časté tankování za 33.50 kč. Auto vyžaduje 98čku, ale dávám mu pouze 100ku. Spotřeba šla pomalu dolu a po cca 6tis km je průměr 10.7 a to jezdim teměr jen po Praze. Musim se ale přiznat, že to hodně šolichám. Při razantnější jízdě to jde hodně nahoru.

Silné stránky

+ určitě motor, který má ještě velkou rezervu a podle infa lidí ze seatcupra.net má seriová cupra na brzdě od 250-260ps což je super základ
+ základní vybava
+ pořizovací cena
+ užásná přední sedadla a celkově prostorný interier
+ velké brzdy
+ natáčecí bixenony jsou úžasný a nechápu toho kdo si je neobjedná
+ překvapivě hodně místa na zadních sedadlech

Slabé stránky

- podvozek mě moc nenadchnul, auto dost odskakuje, přijde asi HR nebo něco podobného
- plasty v interieru, za to bych někoho u seatu vyhodil
- když člověk jede razantněji a prudce zabrzdí, bliká celé auto, takže když se jedeme s klukama projet, neustalé blikám jak vůl

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

No zatim poruchy žádný, jen levé zrcátko blne,ale to je bohužel nemoc novýho leona, když chce člověk zavřít zrcátka tak se vetšinou jedno seká a nebo nezavírá vůbec jako třeba teď mě.

Jinak mi někdo hodnej promáčknul kapotu, asi se mu auto moc líbilo a tak si na ni hodně razantně sednul.

Tak leonek uz ma za sebou i prvni servisni zákroky, nejdřive byl problém s elektrikou, údajně volný kontakt u pojistkové krabičky a vysledek menší kouř z pod kapoty. Vše se opravilo na záruku, ale druhý den po vyzvednutí odešel alternato, čudné no.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Zkušenosti s prodejcem super, kamarád pracuje na importu takže jsem jako jeden z prvních mohl na jaře cupru řídit. Zařídil mi lepší cenu a leasing. Celkově jednání bylo super. Nastal jen takovej menší problém, po cca dvou týdnech jsme zjistili, že na laku jsou chyby, auto jsem reklamoval a zjistilo se, že se ve fabrice střikalo dvakrát. Je to vidět hlavně v mezidveřnich prostorách. Po menších hádkách s importerem jsme se dohodli na slevě ve formě nákupu orig. doplňků za cca 35.000,- kč.

Měl jsem ted auto v na jarove v servisu a docela jsem byl překvapenej, když mi řekli že nemaj vubec cupru v počitači, přitom to auto se uz dost dlouho prodává, u takhle velkýho dealera je to docela ostuda, ani nevěděli že se neco takovýho děla.