Seat Leon

Hodnoceno: 230× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Ti nejlepší na MOJE.AUTO.CZ: SEAT Leon Cupra (2007) - minulost
________________

Pozdravení + úvod :
________________

V roce 2007, někdy v červenci, jsem měl nějaké zbytečné peníze a rozhodl se vzít na úvěr nějaké silné (silnější) auto než na jaké jsem byl zvyklý. Podmínkou bylo min 200 k, provedení N1 a podmínka třetí - bílá barva.

"Přišel jsem jednoho dne z práce koukal po autech na netu a objednal se nezávazně na projížďku s Opelem Astrou OPC - docela mě učarovala ale prodejce až po projížďce sdělil, že není problém OPC v bílé, ale v provedení jako N1 nelze. Obrátil jsem se tedy na prodejce Škodovek a domluvil projížďku v Octavii RS. Bohužel ani RS nešla v N1, jedině kombi a to jsem nechtěl zase já.
Poté moc možností již nezbývalo - postupně jsem se doptal na Focus ST a další... - až nakonec jsem celý naštvaný sedl k netu a do vyhledávače zadal auto.cz, objevilo se mi moje.auto.cz, a tak jsem vstoupil poprvé do toho mikrosvěta, který je ve skutečnosti makrosvětem motorismu v ČR.

Zde jsem celé noci hltal jednotlivé diskuze, recenze apod. až mě zaujal chasník jménem Tommy. S tím jsem si zde vyměnil pěkných pár dotazů, psali jsme si několik měsíců a myšlenka byla ihned na světě. V polovině září jsem se svezl s Cuprou a ten den, tu hodinu, tu minutu jí zasmluvnil a zazálohoval."

Od té doby se spousta věcí změnilo a já se rozhodl že pomalu ale jistě dám Cupru do lehkého tunnigu.

Seat Leon Cupra je výbavou top v Leonech. Zaujmou brilantní sedačky, multifunkční volant, tvrdě laděný podvozek, výfuk naladěn do seatsoundu a celkově auto dobře vypadá.

Co se mě osobně líbí nejvíc - výkon motoru 240PS/177KW - je plně dostačující a z úst kluků, kterým se chiptunning nepovedl a pak se jim auto začalo kazit, škubat apod. tak jsem se rozhodl, že chipovat Cupru nebudu. Dále bych opomněl sklopná zrcátka - oceňuji v úzkých uličkách u náměstí. Líbí se mě i zapuštěné zadní kliky dveří - někteří starší lidé a laici si myslí, že jsem si to udělal sám, případně že je to jen 3x dveřák ... :-) což mě lahodí uchu.

Kola jsem dostal originál Seat, obutí pneu Pirreli PZero 18" a prakticky tyto kola mám dodnes - jen jsem si na ně dal zimáky. Na letní sezonu jsem koupil disky Dotz 18" s leštěným límcem a přiznám se že to nebyla dobrá volba - kola to opticky zmenšovalo a nakonec jsem si je nechal přestříkat na bílo. Laboroval jsem i s černou barvou ale nakonec jsem našel v garáži bílou a bylo rozhodnuto. Možná sezona 2010 se ponese v duchu černých kol ...
Ale asi si tam dám AEZ Sotara 20".

Jinak auto má za příplatek natáčecí bixenony - velmi oceňuji toho kdo tuhle prima věc vymyslel. Další dobrá věc jsou senzory stěračů při dešti, taky hodnotím. Cupra z tohoto roku je celá v elektrice, takže v pohodě mohu Frpíčkovi zavírat či otevírat zadní okno. Vzhledem k tomu, že nyní mohu srovnat dva Seaty v top výbavě, jelikož Cupra top výbavu obsahuje a do Freetracka jsme jí dostali též, tak snad jedinou věcí co moje Cupra nemá ( a dost jsem si na to zvykl ve Freetracku ) je vyhřívání předních sedaček.

Jinak Cupra je samozřejmě předokolka, má sice ESP ale i beztak je to šílenej hraboš. Když jí naložím plnej plyn a prudce se chci rozjet bez ESP - tak prakticky stojím a protáčí se jen kola ...

Málem jsem zapomněl zmínit brzdy. Opravdu jsem zatím u žádnýho auta nezažil tak silný a spolehlivý brzdy. S trochou nadsázky
( jelikož občas v práci jedu s Daewoo Avií - ta má vzduchový brzdy ), tak bych řekl, že je to tak nastejno. O to hůř se mě potom přesedá do jinýho auta a chvíli trvá než si na jeho brzdy zase přivyknu. U Šmuclerů mě při koupi objednali i sadu plecháčů 16", dostal jsem je jen na zadní kola a na předek je prostě člověk nedá - tak velký jsou pakny u Cupřice.

Cupra je designem výborná, chtěl jsem jen pár spoilery podtrhnout její dravé rysy, vím že se moje tunningový úpravy někomu líbit nemusí, mě se ale líbí a proto je tam mám.

Seat Leon Cupra má v základu 6x rychlostních stupňů + 1x zpátečku.
Laboroval jsem i s myšlenkou si tam dát od JE designu středový výfuk ale 43tis bez montáže + nový zadní nárazník se mě zdá jako vyhozený peníze. Byť to vypadá krásně!!!

Normálně se s Cuprou dá jezdit kolem 7-8 litrů ale je to šolíchačka a ta mě moc nejde. Držím si svůj standard od 11 - 15litrů na 100km. Vzhledem k této mojí spotřebě celkem hodně navštěvuji benzínky v blízkém okolí. Prakticky v Plzni natankuji plnou nádrž a při cestě do Prahy už u Rokycan koukám po další benzině ... :-)
_________________

Když je střelba :
_________________

1x rychlostní stupeň 0-70km/h
2x rychlostní stupeň 70-120km/h
3x rychlostní stupeň 120-? dále nevím, jelikož jezdím v ČR max 130km/h po dálnici a po okreskách jen na dvojku a to to ještě šolíchám ...cha.

Zpátečka - na zpátečku jsme s kamarádem na jeho firmě ( uzavřený vyasfaltovaný objekt v Plzni ) dávali závody - on naplno popředu v Multikáře - max. 50km/h a já ho na zpátečku předjel jako nic, takže nevím kolik jsem jel ale víc jak 50km/h určitě ... asi to mám rozbitý, protože když couvám, tak mě tachometr rychlost couvání neukazuje ...?

Byl jsem v Německu několikrát, nejlepší to bylo když jsme jeli s manželkou přes Německo do Paříže - vyzkoušel jsem omezovač a docela začal laborovat s myšlenkou, že bych posunul max dovolenou např. o 20km/h výše ...

Samozřejmě Cupra má i klimatizaci - já nejsem její obdivovatel, jelikož vždycky blbě odhadnu teplotu a pak mám v létě rýmu a chřipku, od doby kdy jsem klimu přestal používat, 1,5 roku jsem nemarodil.

A dál to moji milý ,,věrní,, znáte – byl jsem přítomen na MACZ velmi ale opravdu velmi často … Pak musel odejít.
No a právě nyní nadešel čas se vrátit. Takže pánové a dámy, moje Cupřička má zcela jiný design, řekněme facelift.
Každopádně jsem jí chtěl trochu vylepšit ale ne moc tuzérsky – není mě už dvacet, no ono mě není ani těch dvacetpět … a ve třicetiletech dělat nějaký tuning přehnaný úpravy, mě nepřišlo vhodný. Za tu dobu co jsem zde nebyl – jsme se sešli několikrát s Coxicem, byl jsem v Praze za Pataxem, nyní jezdíme ( naposledy minulý víkend ) po Plzni a okolí s Davem, který má staršího Leona přechipovanýho na 190PS – sice ho vždycky dojedu ale alespoň je to vyrovnaný soupeř než např. Švihák s Roomsterem, nebo Dadánek s tím jeho černým embéčkem … chacha.

Takže pánové, Frpe je zpět a těším se na Vás. Hlavně se mě neptejte – proč jsem tady nebyl, proč tak dlouho apod. Odpovím jen těm nejbližším. Pro Vás ostatní ( co se neznáme ze srazů ) sděluji – že jsem měl nějaké problémy … např. zdravotní … Joj, Bohnice, tam je blaze … musel jsem přece léčit tu svojí schizofrenii. Chach. Toť vše. Jo ještě, zapomněl jsem starý heslo, takže jsem si založil nový nick. Cupra 33 zní lépe.

Slibuji, že časem ještě něco připíšu a přiložím i nějaká kloudná fota!!! Dnes už mě vypršel limit na den, ale zítra sem samozřejmě fotky přidám.

Zdravím ,,vedení,, MACZ, zdravím Vás všechny hoši a slibuji, že budu přispívat občas, slušně a s celou rodinou Frpeových … Jelikož jsem tady cca 1x rok nebyl, tak jsem místo diskuzí u Šviháka, nebo Kubýka, Dadánka, či Poustníka – vydělal nějaké peníze, mohl zakoupit nový vůz pro moji milou manželku, kterou tímto zdravím a zároveň jsem časem přidám i svoje druhé autí …

Také samozřejmě Cupru u Eifellovky v Paříži, u šikmý věže v Pise a další zajímovasti.

Vážení uživatelé MACZ,
---------------------------
chci se zde nyní rozepsat o mých zkušenostech s auty a mými zkušenostmi s autoškolou, uvařte si šálek čaje, utrhněte si u mě na zahradě čerstvý citron, zakousněte se do lahodného moučníku a jdeme na to :
_________________________

FRPE - současnost 33x let
_________________________

V 15 letech získání řidičáku skupiny M - malá motorka, musel jsem tyto zkoušky udělat neboť jsme měl již v té době Simsona Enduro 70, černá barva, zlatý rám a celkově byl čupr. Helma Boeri s kšiltem a brýle lenonky. Na tomto stroji jsem od 15-18 let nalítal poctivých 32 100km a pak v 18-ti letech předal Simsona mladšímu bratrovi. Pořádali jsme různé srazy, neboť mám rád lidi a nebaví mě samota a v dobách největšího srazu ( jinak jich bylo spousta ) tak se nás sjelo 67x strojů : Simson, Jawa 21-23, Babeta, Stadion a další podobné stroje a kozí dechy. můj Simson byl předělaný z 50 na 70 a docela to bylo znát, nejenže jsem vyhrával všechny souboje ale v té době jsem vážil cca 60kg a když jsme jeli dva na mém Simsonu tak jsme v pohodě porazili člověka který jel na 50-kovém Simsonu sám - fakt nekecám. Byla to pila!!!

Pak jsem si v 18-ti letech dělal řidičák skupiny A a B - tzn. na
velkou motorku a osobní auto.
V 18-ti letech jsem pořídil Škodu 120L - oranžová barva, chrom nárazníky - prostě klasika. Postupně dle možností v té době dokončujícího studenta jsem si dělal různé úpravy a vypiplal jí k obrazu svému = nic přehnaného ale vypadala super. Bylo to auto na který do smrti nezapomenu - první jízda v autě vůbec, první sex v autě ( panenství jsem ztratil o nějaký ten roček dříve a nebylo to v autě ale na louce u lesa v noci u obce Letkov - PJ a ta holka o tom doteď neví jelikož při mém prvním sex snažení usnula pod vlivem alkoholu a nebo jsem jí svými trapnými houpavými pohyby uspal já :-) ).

Prostě nádhera a myslel jsem si v tu chvíli že mě patří svět. S partou kamarádů ze zábav, z vesnice od babičky, ze školy apod. jsme utvořili postupně partu lidí a jezdili na Šumavu, na Lipno, na Hracholusky a pod. Vždy tam byli víkend = nádhera - druhý sex, druhá ... vždyť víš ... -:)

V dobách největší slávy této velké party nás jelo 39x aut na Hojsovu Stráž a zabrali jsme si celý penzion Družba - tím mu nechci dělat reklamu - tak pěkný to tam zase není, já jen abych případnému nedůvěřivci naznačil, který ten velký penzion jsme obsadili ...

Když si vezmeš že 39x aut a v každém bylo cca 3-5x lidí - myslím, že to bylo poměrně dost lidiček ...

Pak moje další auto, jelikož v té době se naši nějak rozváděli, byl Ford Escort 1,6 16V a měl prakticky už skoro vše, co dnešní auta této třídy včetně klimy.

Ve 20-ti letech jsem si udělal řidičák skupiny C a T - traktor a nákladní auto.

V té době jsem začal koketovat s podnikáním a prakticky se přeorientoval na užitkové vozy - nebudu zde popisovat všechny
ale zmíním jen ty které mě utkvěli v paměti : Fiat Fiorino, Fiat Ducato, Peugeot Partner, Peugeot Boxer, Ford Fiesta van, Ford Fiesta Courier, Opel Combo, Škoda Felicia, Škoda Fabia I, Škoda Fabia II, Romster ... tato auta nejsou špatná ale myslím, že je všichni známe a nebudu je proto dávat na MACZ a dělat jim zde recenze.

No a pak jsem se začal poohlížet po něčem rychlém já. Objevil jsem tento web a začal si psát s klukama. Objevil jsem auto Seat Leon Cupra - do té doby jsem ani nevěděl, že se takové vůbec vyrábí a pořídil si ho.

V mezičase naši zákonodárci zpřísnili pravidla silničního provozu a já si musel chtěj nechtěj udělat profesní průkaz řidiče na nákladák. V praxi by to vypadalo tak, že bych i nadále měl papíry na náklaďák ale bez profesáku bych stejně nemohl oficiálně jezdit. Takže znovu do autoškoly ...

Při té příležitosti jsem si udělal profesák, vleky a můj instruktor Václav v té době pracoval u Plzeňské městské hromadné dopravy ( zkráceně MHD ) a jaksi mě navrtal, zda když budu mít skoro všechny skupiny abych si dodělal i tu poslední a tou byl autobus. Na autobus musíš mít plný počet bodů a i technika je o dost těžší než třeba osobák ... Tak jsem se do toho pustil a udělal si ho. Po úspěšných závěrečkách mě Václav z MHD - v autoškole si jen přivydělával, přišel pogratulovat ( ze skupiny 6-ti adeptů na autobus jsem ho udělal jako jedinej a to při svý práci po odpolednách, jízdy byly např. v neděli, ve svátek, v sobotu ) a dal mi svý číslo a abych mu zavolal, že autobusáky jejich firma přijímá. Asi tak minutu jsem se smál a pak mu vysvětlil, že mám nějakou firmičku, která mě živí a že ten autobus jsem si snad udělal jen kvůli němu ...

Takže v současné době mám veškerá oprávnění na všechny skupiny co v ČR existují a rád bych si nyní po Novém roce udělal - vůdce malého plavidla. Rád bych pořídil motorvý člun - na léto 2010 Chorvatsko.

Takže přátelé, pokud se bojíte letadla a na dovolené cestujete autobusem, tak kdyby se Vašemu autobusákovi udělalo nevolno či ochořel, rád Vás na dovču dovezu já ... -:)

Ještě slovo závěrem - moje recenze a fotky :
-------------------------------------------------

a) jsou jiné než u ostatních - snažím se to brát s humorem
b) vím, že je to web jen o autech
c) v dnešní těžké a agresivní, vulgární době - pojďme najít
chvilku na nějaký ten vtípek
d) komu se moje recenze líbí, vítám ho, komu ne, prosím opusť
tuto recenzi a můžeš nalistovat třeba tu o házení vajec na
Paroubka - je jistě zajímavější
e) miloval jsem svojí ženu a miluji svoje děti a to tak že moc!!!

Děkuji ti za pozornost při čtení. Heleď co ten nevypitý čaj? Buď ses do mého čtení skutečně začetl a nebo tě ten čaj s citronem a chutný moučník ode mne nechutná?

Díky a mějte se FRPE

------------------------------------------------------------------
Kapitola FRPE plave v bazénu ( trocha odlehčujícího čtení )
------------------------------------------------------------------

Kopíruji z mé diskuze z White Labelem :

A jelikož jsme na MACZ - zrekapituluji to takto : dnes jsem nasedl do Alteiče, nastartoval a vyjel z domu od nás do bazénu na Slovany. Tam se převlékl a osprchoval. A nyní to začne : v bazénu jsem se pomalu rozjížděl na jedničku : splýval jsem. Jelikož mě splývání nešlo a dlouhou dobu jsem se ocital u dna bazénu, bylo nutno zařadit rychlejší stupeň a to dvojku : znak.
Stylem znak jsem dal 1x bazén, než jsem se udeřil hlavou o hranu bazénu. Proto jsem tedy dal 4x4 a zařadil třetí stupeň : prsa.
Stylem prsa jsem uplaval většinu bazénů a dokonce i okolní pr.saté dívky a důchodkyně, docela i mladí kluci koukali na moje ,,prsa,,.

Na závěr jsem chtěl všem dotyčným ukázat jak se správně zafinišuje, přepnul jsem tedy na čtvrtý rychlostní stupeň : kraul. Tímto stylem jsem dal jen pár bazénů, protože spotřeba energie je při něm veliká a do zatáček v bazénu mě to podhrabávalo. Ještě mám pátý rychlostní stupeň a tím je : motýlek. Styl motýlek jsem ale dnes nevyužil, jelikož nebyla příležitost - nemusel jsem nikoho předjíždět ( předplavávat )a na ty babky plavající kolem mě, stačil první rychlostní stupen a tím je splývání.

Toliko vše ze serveru můj.bazén.cz ;-) FRPE

---------------------------------------------
Další odlehčující čtení Moje Eva.cz
---------------------------------------------

EVO máš pěkný, nyní ale ohodnotíme mojí EVU copy z Vadovi EVO diskuze, psal jsem to já :

Moje Eva = poklad. Hezká, milá, příjemná, v kuchyni hospodyně, v posteli coura, u dětí chůva, v práci nekompromisní a dobře vydělávající manager s vysokým platem, ke mě se chová jako k bohovi, ostatní nápadníky odmítá, je mě věrná stále ... >:D

A mě nezbývá než volat z tohoto snu : EÉÉvo!!! Kde jsi? Kde tě najdu? Kdy konečně poznám? ;-) ;-) >:D

--------------------------------------------------------
Další odlehčující čtení Los ocasos Frpos a jeho randeos
--------------------------------------------------------

Kopíruji s diskuze u Lady Ka - jak jsem po pravdě popisoval své rande :

No podívej, vyrazíš na rande kterej tě doporučí známý - proběhne cca 14x dní konverzace po mailech, po telefonech. A pak přijde den D. Po dlouhé době se pořádně umeju a to tak že si i ponožky sundám, osprchnu, vezmu čistý Belindy na sebe a Triolu, do oholeného podpaždí vpravím půl tuny voňavek, do vlasů kýbl gelu, zuby vyčistím 15x, ostříháš nehty, vymačkáš beďary a vypucuješ boty.

Dobře nalaďen a značkově jako tuzér z tuzexu oblečen sedáš do Alty, po cestě koupíš květinu růží a těšíš se na véču. Nikdo mě ovšem nesdělil, že ta dáma má 3x děti a tak jsem směle zaklepal, vešel do bytu, odložil si Nike bundu, rozvázel Nike boty, sundal Nike mikinu >:D
a vstoupil do obýváku. Již v předsíni mě překvapili dětské hlasy a měl jsem za to že to je od sousedů.

Začali jsme se bavit, byla puštěná hudba, příjemné přítmý,
na stole káva, sušenky z delvity, atmosféra překrásná.

Rozhodl jsem se uchýlit jako správný muž a lovec k úchylskému plánu, když tu náhle moje ruce na jejích ňadrech zkameněli - do obýváku přiběhlo první dítě, za ním druhé a v závěsu třetí ... >:D >:D :no: mami my máme hlad ... v tu chvíli jsem umřel
a do smrti smrťoucí se mě nepostaví .... můj malý eifel.

PS : Ty ruce mě brní ještě teď ... ;-) >:D

Jako správný gentleman jsem tedy dopil dobrou zrnkovou kávu na jemno semletou v místním ZKD a slušně se rozloučil a jel domů.

Toliko vše ze serveru Frpeho rande = aneb trojitá dětská antikoncepce. Již nikdy více!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

------------------------------------------------
Scifi čtení copy z diskuze : Vesmírnej-P Subaru
------------------------------------------------
Ahoj uživateli Vesmírnej-P!!!

Zdravím tě a to co nejsrdečněji. Perfektní recenze, super videa a fotky - byl jsem v kině na Avataru a dalších filmech, rád čtu scifi ale přesně takhle si představuji v mysli jak vypadá Vesmírná recenze na Vesmírný Subaru, protože jsem Nesmírně s Vesmírem a potažmo i se sousedem Čestmírem zvědav na to jak skutečně nám tady recenzi a fotky doplníš ... ;-) >:D >:D

Zdraví Vesmírný soused Marťan Frpe Jupiterov :-! :yes

---------------------------------------------------------

Gay čtení copy z diskuze : Petereček Felicia
---------------------------------------------------------

Ahoj, v podstatě souhlasím s Marty pv a Martinem Happym.
Abys doplnil fotky, popsal popisky a vypsal ze svý hlavinky ještě nějaký písmenka - obzvláště jsi-li členem Felicia klubu.

Víš já v tom Felicia klubu dělám předsedu a za náš předsednický senát tě žádám o toto doplnění, jinak bychom tě mohli z toho klubu vyloučit a zcela určitě by po tobě sáhli a snažili se o tvé ,,členství,, Kubýk, Wii-Jay a X-ganga a nabídli by tě členství v jejich 4% klubu ... >:D ;-)

PS : Takže si vyber sám - buď to doplníš a vyhazovat tě nebudeme a nebo nedoplníš a kluci tě pořádně naplní ... :yes:

PSS : Mě nesmíš na tomto webu brát moc vážně, není má snaha tě urazit, byl to pokus o trochu legrace, tak doufám, že tě to neurazilo, a pokud ano, tak se ti OMLOUVÁM a dej si mě na FELI-LIST. ;-) :-!

-------------------------------------------------------------

Dobrá Dobříš copy z Wiičkovi diskuze, psal jsem já X-gangovi
-------------------------------------------------------------

Takže myslíš, že je dobře, že jsem napsal dobře ta Dobříš? Nebo jsi dobře nemyslíš že ten Dobříš není dobře?

Dobře, dobře, dobrý dobře ustoupí Dobříši, dobrá Dobříš a dobřejší Dobřížašata dobře udobří dobré Dobříšany ... ;-)

Dobře, je to takhle dobře? >:D

---------------------------------------------------------------

Plán na srazík - Šumava z Wiičkovi diskuze, psal jsem já Erlovi
---------------------------------------------------------------

1) Sraz Praha
2) Spanilá jízda na Srní
3) Společné muchlování a seznámení na Srní
4) První společná fota
5) Společná večeře s dortem MACZ a počet svíček dle toho kolik dorazí účastníků
6) Spárování účastníků ( kdo komu padne do oka, ruky, či něčeho jiného ... ) ubytování
7) Příprava na večer - vyčištění zubů ( ty osobně mě čistí Element 5 ) sprcha ( u mě s Elementem 5 ) oblečení, u mě já sám ale Element mě zapne knoflíčky, nažehlí puky na kalhotech atd.
8) Večer v rytmu hudby + dobrý mok k tomu
9) Přepárování uživatelů a příprava na nocleh - např. Frpe + Mirka - Zinovo ex ... a nebo Frpe a Subaristka atd.
10) Ostatní spánek - Frpe si zahraje tenis s vyvolenou či vyvoleným, Element bude jen ,,koukat,,
11) Sobota snídaně
12) Výlet dopolední na pěkná místa šumavy ( Frpe opět tenis )
13) Oběd společný - Element přenechá větší část Frpemu
14) Příjezd zbytku uživatelů - modo, plzeňská sekce - Chobot, Martin Happy atd.
15) Společné focení s těmito uživateli + jejich zkasírování námi
16) Sobotní sportovní večer - bazén, pinec, kulec - Frpe si zahraje ,,kulec,, s tou NEJ MACZ ženou opět na pokoji nyní i s Elementem
17) Nedělní odjezd bez zaplacení ...

Stačí takhle? ;-) >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

------------------------------------------------------------

Fotosoutěž u Kubýka, psal jsem to já jako reakci na Mojita
------------------------------------------------------------

Bať bať, Mojito má pravdu, já osobně bych doporučil fotit Měsíc celý měsíc a zejména za úplného zatmění Měsíce ... >:D

To pak teprv vyniknou hvězdy Subaru a prázdné temné nebe bez měsíce, možná když vezmeš přítelkyni a ona bude mít zrovna to ženské období tzv. měsíčky a dáš jí do ruky květináč se sazečkou měsíčku, tak pak i já tě nominuji na první místo Adame! >:D Možná si vzít ještě DVD přehrávač a pustit si pohádku Měsíčník, Větrník a Slunečník a bude to bomba!

Myslím že to bude tzv. Měsíčková noc se Subaru ... ;-)


----------------------------------------------------------------

Copy z Berustinovi diskuze, psal jsem já, téma kontrola z FÚ

----------------------------------------------------------------

Pro pana daňového poplatníka :

Rada nad zlato s FÚ - chovej se slušně, uvař jim kávu s ciankály až budou u tebe v kanclu, se vším souhlas, pokud si řeknou o nějaké peníze mimo pokutu, dej jim je, nechej ještě 10 000Kč diško, budou-li chtít odvézt zpět na úřad, půjč a nebo kup si pro tento daný účel nějakou postarší a prorezlou Š100-120, nejlepší by samozřejmě byla obstarožní Š1000. Uvidí jak jsi na tom zle. Bodly by i roztrhané šaty, drahé věci z kanclu schovej, umaž si obličej a kolegyni rozlij na stole kávu, tvé prsaté sekretářce přikaž ať je nyní po vůli i panu kontrolorovi ...

Když budou mluvit neodmlouvej, když odejdou pomlouvej, gestikulaci nech na později, vztyčený prostředníček ukaž až za 10min po jejich odchodu. Po napaření pořádné pokuty, jim každý týden zavolej, co dělají a jak se mají, kam jedou na dovolenou ( ostatně kam pojedou na dovču záleží dle výše tvého úplatku ), min. 1x měsíčně je na FÚ úřadě navštiv - bude-li kontorlorka(y) žena(y), dárek v podobě drahé květiny je samozřejmností a bonboniérou "modré z nebe" jaksi dočasně cca na měsíc oddálíš další eventuální kontrolu. Pro jistotu přibal na návštěvu i cca 20-50x šunkových chlebíčků s vajíčkem, co dáš do veky, či bramborového salátu na chlebíčku záleží na tobě, já osobně bych tam přidával "něco" dle výše pokuty ... pomalu ale jistě.

Počet 20-50x chlebíčků jsem napsal pouze orientačně, záleží na velikost úřadu FÚ, spočti to tak aby od vrátného, přes uklízečky, přes klasické šedé úřednické myšky, po sekretářku ředitele se na všechny dostal min. 1ks chlebíčku. Ke každému chlebíčku pověs cedulku na provázku : Pro Vážené úředníky FÚ. S pozdravem fa. Berustina Brno a.s.

Všiml sis, že jsem úmyslně vynechal, teda ponechal bez chlebíčku vedoucí jednotlivých oddělení ( např. DPH, daň z příjmu atd ) a samotného pana ředitele. Tito lidé jsou na obyčejné chlebíčky alergičští, tyto lidi je nutno brát obden na honosný oběd do brněnské Comody. Bylo by jistě vhodné jednou za čtvrt roku pozvat a zaplatit panu řediteli FÚ výlet na týden do Finska na ryby, na Cabo Verde si jet zasurfovat, do Černobylu jet na houby, vždy alepoň týden a all inklusive.

Výše pokuty pak bude odvislá dle toho kolik ředitel chytí ryb, kolik najde hříbků atd. Pro jistotu se na to připrav a např. ve Finsku domluv nějakého potápěče, kterému koupíš plnou káď pěkných mírových jeseterů, lososů a jakmile pan Ředitel nahodí udici do vody, potápěč nasadí pololeklou rybu jemu na háček, velmi ho přitom obdivuj a hlavně chycené ryby počítej, jakmile se káď vyprázdní, dej potápěči znamení a řediteli namluv že je čas oběda, či večeře, či že domluvené prostitutky již čekají.
Nikdy nebud se ředitelem a prostitutkou na jednom pokoji, mohlo by ho znepokojit tvoje větší mužství a tím by ti napařil další a větší pokutu, dle tvé "míry" ( mám to vyzkoušený na sobě ).

V Černobylu falešného houbaře nasazovat nemusíš aby šel o 1min před Vámi a sázel houby pro pana ředitele, najde jich tam dost a budou zhruba tak stejně veliký jako malej Kysky z maczu.

Jakmile bude plná nůše, kamion s návěsem, opět aby ředitel se bavil, uspořádej nějaký piknik. Bude-li to nějaký protiva, vezmi ho do té třetí ( nejvyšší zóny ) kam se smí jen ve skafandrech a nechej ho tam půl dne ( jako že se ti ztratil ) jen rada na závěr, po ozáření již si vedle něj nesedej na sedadlo v letadle ( pokud teda ten radon přežije ) ... a leť dalším spojem.

Přeji ti ze srdce ať tě kontrola ve tvé akciovce dopadne dobře a když ne, tak zkus nějakou mojí osvědčenou radu. ;-) >:D

Silné stránky

Zcela určitě výkon motoru, sedí v zatáčkách, celkově v pohodě. Moje maličkost je velmi spokojena. Prakticky na toto auto jsme přešel z Fabie I, která měla obsah 1,4 16V a ukrutných cca 69PS. Čili na nynějších 240PS jsem si velmi rychle přivykl, veliká výhoda při rychlém předjíždění. Jinak Cupra je schopná jezdit i kolem 8litrů na 100km ale mě se to moc nedaří a skutečně se pohybuji mezi 11-13litry, pokud je střelba jako minulý víkend s Davidem a jeho chiplým Leonem 190PS ( musel jsem mu ukázat že mě to taky jede ) tak jsem jezdil za 15,8litránku ...

Slabé stránky

Malý kufr, v životě už bych nechtěl absolvovat delší trasu - např. Francie nebo Chorvatsko ve 4x lidech ( dva dospělí a dvě děti + 3tuny báglů a zavazadel ) byla vážně síla, která se musí zažít ...

Jinak už jsem zničil jednu sadu předních spoilerů, protože Cupra je oproti normálnímu Leonu cca o 3cm snížena a navíc spoilery jsou fakt malý kousíček nad zemí - stačí nějaká nerovnost, či vyvýšené místo a je to v kelu, jinak mám docela vjezd do garáže tiptop.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jezdím ke Šmuclerům do Plzně, takže mohu jen chválit ... Jen mě vždycky ,,naštvou,, jelikož mě vymění podložku pod SPZ za jejich firemní, a to po každém servisu, takže jsem si zvykl a mám jich v garáži nových asi 50ks ... chacha

Jmenovitě děkuji p. Blažkovi za prodej nového vozu Altea Fretrack, panu Bockerovi za servis + dobrou inspiraci tunningu, poslal mi velmi pěkná inspirativní fota a panu Sedláčkovi za tunning Cupry ...

Jinak moje Cupra je garážovaný auto a to každodenně, v zimě téměř nejetá, najeto poctivých cca 36 500 KM.

Zatím bez poruch a newhod ...:-)))

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Též kupováno jako nové u Šmuclera v PM, takže celkem v pohodě. Docela bych i doporučil až na nějaké drobné mušky s jejich bývalým zaměstnancem při prodeji Cupry. Ale nakonec vše dobře dopadlo.

Cupra zone und Los Frpos tuningos amatérismos

Na svojí Cupru jsem dal skoro veškeré doplňky od JE design. Nechtěl jsem nic přehnanýho, spíše takový decent ...

Stávající kola Dotz 18" jsem chtěl vyměnit za větší, koupil jsem si AEZ Sotara 20" a nakonec je dal manželce na Alteu, tam jí sluší víc. Svoje kola jsem nechal otryskat, kamarád mě je stříknul na bílo a výsledek vidíte sami. Mě se alepoň moje bílá sněhurka líbí, horší je to však na údržbu ... Stačí se cca jen 5-10km ostře projet a můžu přední disky kol od prachu brzdových destiček zase umýt ...

Na sezonu jaro 2010 - vezmu z Altey AEZ 20" Sotara a dám si je na svoje, předtím ovšem musím všechna 4x kola po manželce nechat vyspravit, jelikož mám pocit že s nimi orvala všechny obrubníky v Plzni :-)

Tunnig : spoilery přední, zadní křídlo, boční prahy, mračítka ...
a co dál, poznáš ještě něco????

Nyní mám i zadní spoilery, zítra přidám aktuální fotky. Aktuálně jsem kolem teď 900Kč-1tis v doplňkách. Další věci už přidávat nebudu. Laboruji s myšlenkou posunout maximálku, neboť motor na to v pohodě má výkon ...

Děkuji Ti za pozornost při čtení. FRPE Frpeovič Čupřina

17.12.09 - FRPE driftuje

Tak přátelé včera 17.12.2009 proběhl drifting - 4x vozy. Jezdec Frpe s vozem Altea 4x4 140PS = nádhera!!! V brzké době natočím video a pochlubím se. Jinak hodiny kolem vlastní osy 8x. Celková doba driftů cca 2,5h. Stav pokladu : zasněžený asfalt místy zledovatělý. Psychický stav mého spolujezdce Davida před drifty : sangvinik, optimista. Psychický stav mého spolujezdce Davida po driftech : cholerik, pesimista, poblion ... :-)
PS : Davide promiň.
PSS : Nedivím se že to autům klouzalo, neboť David po dritech vystoupil z mého vozu že se vyměníme a bude jezdit on - tak po vystoupení upadl na zem - Davide kup si už konečně zimní obuv!

Všechny driftující vozy :
Altea 4x4 150PS
BMW 5 136KW
Octavia 103KW
Cordoba 55KW

Total score : bez nehod, i když já i Cordoba jsme měli namále

Spotřeba : se ani neptejte - cca za 2,5 driftů cca 10,8lit