Ahoj, len taký detail, tvoj Jeep nemá medzinápravový diferenciál a režim 4H sa nesmie radiť na asfalte nie kvôli samosvoru ale práve kvôli chýbajúcemu medzidifu. Asi vieš, ale ide o to, že keď zaradíš 4H predný aj zadný kardan sa vždy otáčajú rovnakými otáčkami, keď autom prechádzaš cez zákrutu vzniká rozdiel medzi otáčkami predného a zadného kardanu a rozvodovka bez medzidifu tento rozdiel nevyrovná a tak vznikajú silné pnutia a celý systém pohonu sa nadmerne zaťažuje a zároveň to je aj nebezpečné. V teréne to problém nie je, na klzkom povrchu prešmykne niektoré koleso a rozdiely sa vyrovnajú. Čiže samosvor s tým nesúvisí, ten je aktívny len keď začne preklzovať niektoré koleso zadnej nápravy.
Inak držím palce s autom a pevné nervy, snáď to dáš dokopy a v Rumunsku bude poslúchať :-)