Renault Mégane 1.4 RN

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Bežný, zelený, 5 dverový Renault Megane 1.4 RN v základnej výbave, zaradený do premávky v 1997... A predsa nie je taký úplne bežný. Lebo je môj, moje úplne prvé auto. V 24 už bolo načase či nie?
Som stále študent a to auto má všetko, čo potrebujem. Vezie ma z bodu A do bodu B za prijateľnú cenu, nie je mi v ňom zima a neprší na mňa:)

Aby som vysvetlil to pravostranné riadenie na ktoré sa ktosi pýtal - študujem v UK a keďže táto krajina je čo sa týka verejnej dopravy na úrovni krajín tretieho sveta, bol som donútený si kúpiť toto premiestňovadlo.
Autobusy chodia všetky odniekiaľ do centra mesta. Takže pokiaľ chcete ísť niekam inam, tak si to najprv dáte do centra a potom prestup.. A listok vyjde okolo dvoch aj viac libier. Co je horsie, busy nikdy nechodia vcas a intervaly su mizerne (vecer raz za hodinu!, v noci vobec)
Takisto dostať sa niekam mimo mesta, do obchodu či do bazéna je bez auta nemožné.

Tak začala moja odysea prezerania vhodných vozidiel. Po tom, ako som ich pár videl som zvýšil sumu, čo som ochotný zaplatiť a po pár týždňoch som si pred dom priniesol toto autíčko.
Nepríjemnou vecou je výška poistného, ktorá ma ako cudzinka bez poistnej histórie vyšla na rok skoro viac ako auto (zákonná poistka!!)
Dobrá vec je ale registrácia a prepis - majiteľovi som vypísal svoje údaje a ten to poslal na príslušný úrad. O 3 dni mi prišli papiere od auta. Žiadne kontroly, prepisy, rady, pečiatky..
Auto má skoro ročnú obdobu STK (povinnosť každý rok) a cestnú daň vyplatenú do júna (125 libier na rok :((( )

Ale teraz k autu - to má obyčajné 13" kolesá, airbag, výškovo nastaviteľný volant, posilňovač riadenia, elektrické strešné okno, kazetový prehrávač, repro v predných dverách.. Žiaden centrál, klimatizácia ani elektrické okná.
Motor je veľmi jednoduchý, nmá dokonca iba jednobodové vstrekovanie paliva

Silné stránky

Priestrannosť
Auto je veľmi priestranné, batožinový priestor je viac ako postačujúci. Po sklopení zadných sedadiel v pohode prevážam bicykel na jazdy do kopcov.
Kúpil som si igelitový obal, takže o čistotu interiéru sa nebojím.

Bezpečnosť
Podľa rôznych recenzií ide o bezpečný voz. Je dosť veľký, má airbag.. V porovnaní s malými autami ako saxo ci clio I nad ktorými som tiež uvažoval sa cítim oveľa bezpečnejsšie.

Jednoduchá technika
Motor dávam do silných aj slabých stránok - je veľmi jednoduchý, teda aj údržba a nastavovanie nie je problém a diely na výmenu sa nájdu na vrakoviskách.

Pohodlie
Pohodlie musím takisto hodnotiť pozitívne, nerovnosti cesty okrem hluku nesprevádzajú údery do chrbta, takže super.

Ako silnú stránku dávam aj celkový pocit z vozu - dvere sa zatvárajú ticho, netreba žiadne silné pecky, kúrenie, odhmlievanie okien funguje bezchybne.. Cítim sa pohodlne, oproti otcovej Felde v základnej výbave na ktorej som bol zvyknutý jazdi posledných 7 rokov je to krok vpred:) Nevozím sa často v BMW, takže každá troška poteši.

Slabé stránky

Slabší motor - táto 1.4 má iba 51 KW a nie je to žiadna sláva. Väčšinou som v aute sám, tak je to v pohode. Na výlety po horských cestách s plným autom ale už mám trošku obavy.. Spotreba pôjde hore a bezpečné predbiehanie je dosť nemožné.
Našťastie som trpezlivý vodič a pár minút hore dole ma nevytočí a potrebu pretekať sa nemám.
Ani oficiálne papiere od auta neuvádzajú krútiaci moment, takže ak by ste náhodou niekto tento údaj mali, prosím dajte vedieť a doplním do údajov.

Vek - auto má 13 rokov a 145 000 km, takže nemôžem očakávať zázraky.

Slabá výbava - žiaden centrál, žiadne elektrické okná či zrkadlá..

Radenie - zaradit dvojku vie dat zabrat..

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Mám ho iba krátko, takže zatiaľ sa nič nestalo (klop klop na drevo)
Bude sa musieť zaobísť bez veľkých zásahov, keďže ako študent, ktorý sem priletel nízkonákladovou leteckou spoločnosťou nemám ŽIADNE nástroje okrem nožíka, špáratka a pinzety:)

Podľa servisnej histórie bolo dosť dlho servisované v Renault servise a zvyšné papiere podľa formátu tiež nevyzerajú ako z Ďuriho garáže (bez urážky ak to číta nejaký mechanik Juraj:))
Podľa papierov mal menené brzdy, ložiská, sviečky a pod. veci.
Spojka zaberá vysoko, takže tá bude asi pôvodná. Drží ale dobre.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kúpil som to od privátneho predajcu. Cenu som zjednal dole o takmer 25 %, takže som spokojný.