Ahoj, ode me neslo jinak, nez za 10 bodu. Uplne sdilim tve pocity. Mel jsem Lybru v dieselu a byla to pecka. Vybava nadherna, pohodlne svezeni, udivene oci kolemdoucich, atd. Akorat ten slabsi 1.9 JTD motor byl na me slabej, tak jsem ji prodal (kupodivu s plusem). Tak at ti slouzi!

Díky za vyčerpávající info. :yes: :yes:

Pekne auto, doma mame alfu 146 Jtd a ked si pisal ohladom udrzby motora, okrem vahy vzduchu nebolo menene nic, teraz ma 130 000 km, kupena bola pri 81 000 km. Ono o talianske auto sa treba viac starat ako trebars o nemca, tal. auta su pre ludi, ktori maju auta radi, aj ked je mozno pravda, ze sa mozu kazit o nieco viac ako nemecke alebo japonske, ale vacsinou su to poruchy typu nefungujuci zadny stierac a pod. Pred tym sme mali Tipo strasne dlho a prva porucha motora bolo pri cca 400 000, ale to auto setrene nikdy nebolo...
Po lybre som sa obzeral aj ja viac krat na Slovensku, ale pravdou je, ze tak ako u vas ani tu ich vela nie je.

>:D

"ve velmi plné palbě" si musím zapsat (hned pod "do jisté míry těhotná" :-)

K te 1.8 reknu tolik. Je to motor ktery byl vyroben modulovou technikou, vychazi ze zde popisovaneho 5-valcoveho dvoulitru. Byl odstanen jeden valec a motor dostal jinou klikovku s vetsim zdvihem (82,7 mm namisto 75,7 mm; vrtani zustalo stejne 82 mm).
Ten motor vznikl ve trech verzich. Zakladni verze pro Fiaty, s dvema vyvazovacimi hrideli pro Lancie, s dvema vyvazovacimi hrideli a Twin Spark hlavou valcu pro Alfy Romeo.
Ma variabilni casovani sacich ventilu. Jednou ze soucastek tohoto systemu je variator. Maly valecek ve kterem je pruzinka, ktera se rada unavi. Pokud narazite na 1.8 ktera ma par sekund po nastartovani zvuk jako diesel, ma ten motor spatny variator (mela by to byt jen kosmeticka vada, mozno udelat s rozvody, pokud se to bude zhorsovat tak neotalet).
Ty motory si rady zpapnou neco oleje. Stejne jako jine motory koncernu Fiat, jsou velice citlive na kvalitu oleju a na mnozstvi oleje. Takze lit co predepisuje vyrobce (Selenia) a hlidat hladinu oleje.
1.8 jde nejlepe od 4000 otacek, ale ani do 4000 otacek to neni zle. Pokud jde o spotrebu, s 1.8 jezdim (ve Fiatu) za 7,5 - 8,5 litru.
Jo a jeste jedna vec, ta 1.8 je lepsi z obdobi do roku 1999 vcetne, nez byl motor mirne modifikovan, aby plnil novejsi Euro normu.

Pamatuju si známého, který poté, co ji poprvé zřel v Itálii (září 2001) povídá: Nevíš, co je to za auto? Říkám no vím, Lancia Lybra.... To je hrozně hezký, proč se to k nám nevozí? No protože u nás Lancia nemá zastoupení... Dnes už to sice není pravda, ale oficiálního dovozu Lybry se stejně nedočkáme (pokud se ještě vyrábí?). Tahle ve velmi plné palbě je opravdu krásná, jen ta stříbrná mi k italskému autu nejde....

Tak to máš asi přetočený tachometr!!!!!!!! >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

ja mam 15 a merim 189 a taky nejradeji jezdim uprostred (pokud nemuzu sedet vepredu).....bavi me sledovat co se deje na cestach a tak ty jo tk to je vcelku levne....cekal jsem tak 250

No tajný to není měl jsem vyhlídnuté asi 4 auta a to od 110 - 180 a tahle vyšla něco mezi. Našel jsem i pěkný jtd za 140 ale chtěl jsem benzín v plný. Jinak to prostřesní sedadlo opravdu není zázrak ale 13letá dcera tam jezdí nejradši tak nevím, ale 3 dospělí to už není zas taková vášeň.... . Já jezdím maximálně ve čtyřech a to dostatučuje

Mohl bycvh se zeptat na cenu? ALESPON PRIBLIZNou v jakych castkach se tytp auta prodavaji...kdyztak mi prosim napis soukromou zpravu pokud to nechces zverejnovat....auto se mi libi...je takove zvlastni akorat by mi vadilo ze to sedadlo vzadu je jakoby jenom nouzove mi prijde...ze treba do chorvatska by se na nem jet nedalo..je nas pet a mame vzdycky uplne natlacene auto.. ale mas tam za 10
:yes:

..díky za pochvalu i nabídku, ale zatím si autíčko ponechám >:D , spíš mám opačný problém - nechce se mi z ní ani vystupovat :yes:

auto moc pekny! vypada a je stale velice luxusni.. potkavam casto u nas lybru v cerne metal. az budes nahodou prodavat,tak prave jsi ted narazil na jednoho blazna ;-) at to jede!

Přesně takovou jako máš ty jsem viděl letos v Bulharsku na dovči (akorát s 1.9 JTD) a okukoval jsem jí. Máš naprostou pravdu, i mě se třeba italský auta líbí (alfa i tato lancia), ale co mě odrazuje je následnej prodej, který je zhehodnocen právě tím, co Ty popisuješ...... Co s tím? Asi nic......... jedině si auto nechat až do konce, ale to zas člověk nechce...... Tak Zdravim

je moc pěkné auto uvažuju o ní taky s dvoulitrem - 10b ;-) >:D

krasna lancia, kombi je jasne hezci taky jsem po ni casto pokukaval na autoscoutu. jenze bratr ma deltu hpe a to je strep to jsem jeste nezazil. ale designove to ma taky neco do sebe. holt italove... ;-)

Díky za článek. Na netu jich je poskromnu. Chtěl jsem se zeptat na spotřebu auta. Pokud by někdo měl i zkušenost s motorem 1.8,tak taky napište. Budu rád.

No nevím zda lze řešit počet km. Pro někoho je 35 000 km za rok málo pro někoho hodně (auto provozováno 4 roky). Myslím, že i kdyby auto mělo skutečně 300000km a bylo v tomhle stavu tak budu spokojený a koupím ho stejně. Pár aut jsem měl a udaj na tachometru je podružný i když u tohohle kousku je podložen serviskou a poměrně pečlivou prohlídkou v servisu včetně diagnostiky. Ale to jen abych odpovděl.... :-!

Já mám s 15 let starým 140tis >:D........Je tím určitě myšleno 141 000,ale dobrý postřeh :yes:

abys mel s 5 let starym autem nalitano jen 141 km..

jo to sem ja 4- matic, ted sem na opere tak se mi nejde prihlasit ;-\