tak to je určitě pravda, všechny velký luxusní vozy jsou teď bílý. Před 10 lety jsme měli bílé BMW 523i(E39). To auto mělo na svou dobu neuvěřitelnou výbavu a díky barvě bylo děsně nepopulární. Jednak nás všichni poznávali široko daleko a jednak jsme pořád poslouchali komentáře, že auto je sice hezký, ale ta barva nepochopitelná. No, čas to změnil :-)

Naopak bílá je teď hodně používaná, módní barva. Mě se líbí na autě pěkně vyniknout tvary auto vypadá exluzivně. Nevýhoda je, že auto je všude jak bílá vrána :-)

bílá není zdaleka tak hrozná, jako černá metalíza ;-) A pak - na barvu auto nejezdí.

Pěkný auto, jeden z nejlepších motorů co se dá na silnici potkat. Musím říct, že už nějakou dobu uvažuju že si ho jednou koupím, ale to bude ještě let :-) Jen nechápu, proč bílou? To je přece barva, která se na auto vůbec nehodí. Každá špína je na tom vidět a vůbec, bílá je hrozně nudná barva a vzbuzuje ve mě pocit nedokončenosti. Ale i přesto je to krásné auto, takže ať slouží!

Gratuluju rodičům, pěkně vybrané auto, jednoznačně nej motor pro Yetíka. Přeju hodně šťastných kilometrů. O Yetim uvažuju, ale pro dva zatím stačí to co máme - můžeš zhodnotit. :-)

myslím, že je to každýho věc.
jezdila jsem tři roky s X3(dvoulitr diesel) a samozřejmě, yeti se s tím nedá srovnávat. Výbavou, pohodlím, jízdními vlastnostmi ale taky cenou...BMW je u mně srdeční záležitost a taky jsem měla štěstí, že na to manžel měl. Znám pocity z pětkového báva (523i Vanos a další náležitosti), zmíněné X3, ale taky jsem toho hodně naseděla na RT 1150.
Yetiho si pořizoval někdo, kdo ho chtěl a komu se líbí. Ví, proč si koupil takhle "hrozný" auto.
Vždycky mě pobaví, jak tady čtu kritiky, co je hrozný a strašný motor, pekáč a podobně a pak kliknu na profil uživatele a objeví se věk - 17 - 23 let hošík, který jezdí s puntem nebo dědovým favoritem...

O com tocis? Yeti ma najblizsie k Tiguanu (vyssia cena, horsie jazdne vlastnosti), dalej je na poli Qashqai (4x4 benzin - slabsi motor, horsie jazdne vlastnosti, drahsi), Kuga (podstatne vyssia cena), X3 (extremne vyssia cena), aby som nezabudol na obstaroznu SX4 s dost zlym vyhotovenim (stacilo mi do nej sadnut a ani som nesiel na skusobnu jazdu), Sportage (vyssia cena, prestavba na N1 za 21 litrov), Sandero Stepway snad netreba brat ani do uvahy. Staci si pozriet recenzie zo sveta - jedny prirovnavaju Yetiho 4x4 s benzinovou 1.8 jazdnymi vlastnostami k X3 (co je sucasny vrchol v danej kategorii), jeden z redaktorov britskeho car magazine bol v nemecku na porsche performance training-u kde mu potom ako behal na okruhu v 911-ke dali benzionveho Yetiho 1.8 a zabava na okruhu bola rovnaka (samorejme pri nizsich rychlostiach). A treba si uvedomit este jednu vec - kto ponuka uz za 17500 EUR s DPH stvorkolku co spravi stovku za 8,4s? Nehovoriac o kvalite vyhotovenia, najvacsej servisnej sieti a pod. Osobne som vyskusal Sportage, Qashqai aj Yetiho, a prave posledny menovany ma uplne dostal.
Nepovazujem sa za ziadneho experta, len za uzivatela co najazdil dost kilometrov s viacerymi autami VW/Skoda/Audi, mal som moznost chvilu jazdit v novych E/GLK or Mercedesu (skoda za na ne nie je budget :'-( ), niekolko rokov sestkova Mazda, manzelka ma Paugeot, par tisic kilometrov mam za sebou aj v Toyote Camry a v Chevrolete Blazer.

Tak toto je hrozné auto ,nechápem ako si toto môže niekto kúpiť v porovnaní s konkurenciou .

když yetiho tak jedině s tímto motorem! :-! :yes:

ne, nebylo třeba.
Každý auto má svoje a tenhle nedostatek lze upravit posunutím sedaček. Zatím jde o zvyk, do oktávky se věci "házeli", tady se skládají...Spíš je úsměvný ten reklamní slogan - prostor nade vše.
Měla jsem 5 let smarta. To auto vypadá zvenku jako bobek, ale zevnitř je neuvěřitelné a každý, kdo kdy se mnou jel, byl překvapen. při prvním nahlédnutí do yetiho jsem měla pocit, že koukám do svýho starýho kufru :-)

dík za radu, on tam nikdo zatím nesedí. A dobře se přes to kouká

Inak zaujimave je, ze pre Yetiho (na rozdiel napr. od Octavie) su na Slovensku inde stupne vybavy. V Cechach je to Yeti, Active, Ambition, Experience - na Slovensku zas Yeti, Ambition, Advantage, Experience. U nas sa tak nepredava nizsia vybava Active, ale je v predaji verzia Advantage, ktore je posadena medzi Ambition a Experience.

Osobne som objednaval prave 1.8 TSI 4x4 Advantage - ta ma oproti Ambition vo vybave predne hmlovky s corner funkciou, ISOFIX na prednom sedadle spolujazdca, vyklopnu schranku pod sedadlom spolujazdca, parkovacie senzory vzadu, Maxi-DOT, MDI, radio SWING a stvor-ramenny kozeny volant s malym kozenym packetom.

K tomu este za doplatok vyhrievane ostrekovace, 17" disky Dolomite, metaliza, vyhrievane sedadla, dalsie 4 repro, rezerva ma ocelovom disku, pelovy a pachovy filter (preco toto nie je v standarde?) a alarm.

Tohle auto pokud se nemýlím je třída "malé SUV" a má tedy i malý kufr,např.Hyundai nabízí malé SUV Tucson, střední SUV Santa Fe nebo velké SUV ix50. dívali se rodiče i na nabídku jiných značek?

zkus ty opěrky nadzvednout oni jsou jen zasunutý nadoraz dolů.... pak už se tam bude sedět léééépe :-)

nemá ani jedno, bohužel nevím, jak se ta výbava jmenuje.
Vím, že ty zástěrky byly přiobjednány, taky rádio, ale víc nemám páru co tam patří v základu a co ne.

čekam na Yetiho Experience ale jak vidím tohle nemá ani loketku a ani dalkový centrál... škoda. třeba i alu by vzhledu pomohli :yes:

Otcův yeti byl na prodejně cca za 14 dní. taky mě překvapilo, jak velké je moje "malé" bmw. Jsem zhýčkaná panička, interiér mého vozu se mi líbí víc - panel rádia nakloněný k řidiči a další, ale to je o tom zvyku. Jízdní vlastnosti nemůžu srovnat, zkoušeli jsme sice funkci offroad nebo rozjet to na rovině na 160km/h. Obojí se mi líbilo. Na druhou stranu ještě novotou vonícího miláčka šetříme.
A ten kufr - právě, že rodiče pořád něco stěhují sem a tam, tuny nákupů, tašky s vypraným oblečením, televize, a babičku, které je 92 let. Pokud pojedou sami, můžou využít zadní sedačky, nebo je sklopit, posunout...jinak je ale fakt dost malý.

Celkom zaujimave vidiet Yetiho vna fotke vedla tej ciernej jednicky - takto pri sebe neviem ci je Yeti tak maly, alebo jednicka tak velka ;-) Inak ta volba motoriazacie bola asi celkom jasna - ak niekto nefandi dieselu (motor je tazsi, pri rovnakom vykone je cena vyssia, casom drahsi servis, ...) a ako som tu niekde na fore cital nie je fandom raseliny a prasliciek >:D tak je to jasna volba - koncernovy 1.8 TSI je pre Yetiho ako stavany. Inak s tym kufrom je to trochu des, ale zas ak s nim clovek nemusi chodit s nalozenym (po vacsinu casu tam kazdy vozi oprazne povedane aj tak len vodu do ostrekovaca) tak to nevadi a ak treba nieco previezt tak vyhodi sedadla a je po problemoch. Inak osobne mam Yetiho (v tejto motorizacii, metaliza platin grey) uz objednaneho - no nedufam ze stihne prist do vianoc... aj ked mala nadej zostava ;-)

exteriér v barvě bílé je pěkný. Viděla jsem jen v provozu takovou zlatohnědou metalízu s plasty, tohle je elegantnější. fotek mám ještě spoustu, ale zatím je nemůžu přidat ;-)

je fajn tu vidět novou Škodu Yeti. Věřím, že recenze po čase nabyde větších a detailnějších rozměrů. Co se týče fotek, interiér docela ujde, zajímal by mě i vzhled exteriéru v této barvě. Na hodnocení si ještě udělám čas. Jinak ať to pánům rodičům jezdí a jsou i nadále maximálně spokojeni :yes: