Používame prevážne naftu z Ukrajiny. Treba kupovať u osvedčenej pumpya nie od priekupníkov, ktorí jú miešajú ktovie z čím. Aj na UA jazdia Mercedesy, BMW, a iné luxusné autá a nechodia tankovať na Slovensko. Naftu filtrujeme pred naliatím do auta. Zatiaľ OK. Alhambra I.gen 150000 km, Alhambra II.gen 180000 km, Nissan 100000 km, Octavia I.gen 150000 km a všetko OK.

jé chlapi to už nevím přesně ale čidla byly rovnou od prodejce a byly levnější než originál co kia dodává. problém je jen že nejsou v barvě vozu :-( ale pokud máte tmavou barvu tak to není vůbec vidět, což bohužel není můj případ ale zase se tak nešpiní a nemusím to pořád mýt ;-) jinak handsfree sem si objednal na netu cca 3800Kč a ty čidla byly myslím taky tak. celkem mě instalace(handsfree a čidla) + cena těch čidel vyšla na nějakých 6000kč takže pohodička :-) když vezmete že jinde chtějí jen za čidla a to pouze zvuková přes 9000kč. dělal mi to servis v ostravě u makra.

jojo swčko je fajn. praktické a pěkné. taky si myslím že cenová politika koncernu VW je přemrštěná ale co by jste dělali na jejich místě když jdou ty jejich auta pořád tak na odbyt??? lidi jsou ... ale to je těžké podobné je to třeba ve francii kde jezdí samé peugeoty a v itálii samé fiaty. jen u nás na tom našem malém rybníčku si všichni myslí že Škoda vládne světu. nic proti ni ale nelíbi se mi jak se rychle vzdálila od toho co byla ještě před pár lety a to kvalitní vůz za lidové ceny. nyní když fabia2 stoj´v dieselu stejně jak o třídu výše cee´d je na pováženou ale lidi ji stejně kupuji takže škoda mluvit

Zdravím panové,nebudete tomu věřit ale měl jsem audi a4 (6auto)rok výroby 2004/2 96kw tdi 6kvalt v plné výbavě cena n.1.300.000kč.
Vzhledem ktomu,že najedu cca.60t-80t.ročně jsem byl nucen dát auto
pryč a to z důvodů servisu který mě čekal při 220000km a to servis
v ceně 60.000kč.A to nemluvím kdyby mi odešlo turbo za 35.000kč.
Auto bylo super ale servisně drahé.No a tak jsem byl rozhodnutý jít do nového.Prošel jsem octavii,golfa,307,a3,i30 a ceeda sw.No a vyhral do ceed s motorem 1.6crdi a víte proč?No jasně cena,záruka,výbava,motor a spotřeba a konečně kvalitní vzhled a materiály vozu kia.Byl to pro mně velký skok z audi,ale kia mě tak překvapila,že na ni ted nedám dopustit.Nedávno jsem jel z Prahy do Olomouce a řeknu vám že octavie,passaty s obsahem 1.9tdi
měli co dělat když jsem se za ně nalepil a to auto má nejet teprve 5000kč a chová se velice dobře.Co se týče podvozku je dobré tam dát 17kola.Tímto chci poděkovat společnosti kia motors,že dají konečně naprdel těm koncernovým značkám od WW.
myslím si,že za dobu jsem prošel celkem hodně aut a ne jen tak mě
nějaké přesvědčí.A dávat za octavií 650.000kč v slabším motoru se
stejnou výbavou co má zhruba kia se na dnešní silnice nevyplatí.
ještě jednou díky a až tam budu mít 60000 napíšu jak je auto na tom s pozdravem Josef Opava

A mohl bys nám prozradit cenu, na kolik tě to vyšlo (myslím to handsfree a kolik ty čidla), dík.

Kamarat natankoval naftu na shell pumpe. Ma polrocny Hyundai santa fe. Dva tyzdne ho mal v servise kym mu to cele precistili...

Dobry vyber kolies................mas to za 10.........nech sluzi aj nadalej ;-)

ok není zač. pak se ozvi

Paráda! Potešil si ma. Tak až sa približne o 8-9 tyždňov dočkám kombíka, tak sa aj ja pochvalim :-)

ahoj. jo je to CK-15W. je napojena na rádio, takže jak ti někdo volá tak se rádio hodí do MUTE a jak položíš sluchátko tak zase hraje. zapojení je na repro auta. museli tam dát ale nějaký mezikus aby to šlo, cca 100kč. celá instalace (společně s parkovacím senzorem a lištami) trvala 1 dopoledne takže ok.
jedinou nevýhodou je že když ti někdo volá tak asi 2-3prozvonění trvá než se to kdo volá objeví na displeji, jinak je to dobré. zvuk skvělý

Zaujimalo by ma, ci mas to handsfree (ako tak pozeram tak Nokia CK-15W) zapojene na autoradio a ci teda vyuzivas repro radia (resp. ci je to mozne). Tiez sa chystam na takuto variantu (ale musim si pockat na SW-cko) a nechcem nejaku dalsiu krabicku niekde pod odkladacou skrinkou. Skoda ze sem nemontuju priamo radio s podporou Bluetooth. Do firemneho VW Caddy sme preto kupovali nekoncernove radio Pioneer lebo som chceli "modry zub".

Pěkné auto. Ač by si mi nafťák osobně nevyplatil, tak stejně musím dát za 10 b ;-)

Doufám,že nebude mít Shell nějaký dopad na můj benzínák ;-\

To fakt nevim,. Nastesti to Kia bere na zaruku.

sakra to mi ani nerikej protozr ja tankuju vyhradne u shell. a nevis cim to jako je?

Kamarad je prodejce Kii a vetsina zanesenych trysek pochazi po tankovani u Shellu, coz mne osobne prekvapilo.

ano ale ta 1,9diesel u suzuki má podobný výkon jako 1,6diesel u cee´da víš, takže jediný rozdíl je v tom že máš vyšší pojistku a vyšší spotřebu ;-)

Sype se všechno, je to pouze o kusu, přičemž pravděpodobnost je u různých značek a modelů pochopitelně různá. Kdo chce dnes potenciálně spolehlivé auto, tak přicházejí do úvahy (bez pořadí) Hyundai, Kia, Mazda, Honda, Subaru, Toyota (ti movitější potom Porsche), kdo si chce rozbít hubu, vybírá Fiat, Peugeot a najmě Renault a Citroen. Hvězdou posledních měsíců je poslední model Passatu, tam není jedno bezproblémové auto ... Mimoto 3y vs. 2y záruka je kua rozdíl, nemluvě o 4y u i30 a 5+2y u Ceedu ...

Jen pro zajímavost můj nereprezentativní vzorek - poruchy mojí Ochcávky II (atm. benzín!) po 1,5 roce a 40 kkm - 3x radio, řídící jednotka, lambda, komplet převodovka, 2x vstřiky, 2x tempomat, rozličná elektrika, 2x airbagy, světla, čidla kapaliny ostřikovačů, atd., atd. Poruchy Hyundai Getz mojí ženy po 4 letech (40 kkm výhradně po Praze) - nic, za 4 roky 3x gumičky do stěračů a jedna žárovka ... A dál - ségra Focus - co měsíc servis, brácha Astra - nic, máma - C-klasse - nic, strejda E-klasse - pořád v servisu, šéf Audi A6 - pořád v servisu, kámoš Audi A6 - prakticky nic, kámoš Corvette C6 - nic, kámoš Fabia - pořád v servisu, atd., atd. pokračovat netřeba ...

Důležitý je kus a pak záruka. Já třeba ani nevím, komu prodat ten svůj střep, aby mě potom nezastřelil, hádám se s fabrikou už půl roku a pořád si to nechtějí vzít zpátky. Za Ceed bych vyměnil okamžitě, zvenku fakt pěkné auto, škoda, že i30 je zevnitř mnohem lepší, takže je to zase buď vnitřek nebo kastle, obojí ne.

Jo a este jedna vec. Vsetci ste tu nadseni z tej Kie. Ano aj ja som bol z nej nadseny, ale myslim, ze taka skusenost, hoci aj negativna, od majitela, moze toto forum iba spestrit. Takze obratim aj tu pozitivnu stranu mince. Ano, Ceed je pekny, vyzera kvalitne (hlavne interier), malo zerie a na auto so 7 rocnou zarukou by som cakal aj vysoko nadpriemernu spolahlivost. Uvidime, prve "minus" otcov Ceed uz na krku ma, mozno bude aj poslednym, to ukaze az cas...