Jen doplním důležitou věc,že WILLIAMS",měl ty ukázkové ZLATÉ"kola SPEEDLINE"...Takže modrá barva+zlaté kola,těžká klasika a Renault byl první"ne Subaru,jen taková perlička":)

To říká ten,který má auto,který umí jezdit,akorát rovně"...Přečti si to po mě ještě jednou kritiku >:-[] :yes:

Tak pro ty co si to špatně přečetli po mě...Psal jsem o Williamsu",který má obsah DVA LITRY",ne,že do 19"ky dávali dvoulitra panebože.. >:-[]Za druhé zdůraznuju"a naprosto mě drtí,že lidi si pletou pořád slovo"WILLIAMS",s jinýma autama(např.ted již s 19kou,Cliem 1.8 16v a taky s Cliem V6 >:D !!!Takže vězte,1.8 16v byl výchozí motor-první počátek,jelikož dnes"divize RENAULTSPORTU"chtěli vyrobit závodní Clio"do sk.N o obsahu 2.0(DVA LITRY"..!!)Vzali tento motor co má kolega také v této 19cce"a který se dával hlavně i do toho Clia a převrtal se na požadovaný obsah" 1998-neboli DVA LITRY!S tím souvisí HOMOLOGAČNÍ"série WILLIAMS"kterou vypustili-NAŠTĚSTÍ-a jsem za to vděčnej,měl jsem tu čest a proto mám ted CLIO SPORT-MEZI NÁS LIDI...TATO LIMITOVANÁ SÉRIE",nemá s normální 1.8 16v nic SPOLEČNÉHO SKORO!Má rozšířené nápravy,větší brzdy,trošku jiné sání,ten obsah,časování vše!!Kasle stejná+jen dvě speciální barvy,jedna byla MONACO BLUE,druhou tu co se dávala na první sérii"si hnedka nevybavuju,uvnitř modré budíky,sedačky prošité logem WILLIAMS"rovněž koberečky..PRVNÍ KUS" CLIA WILLIAMS 0001" dostal šéf stáje F1" FRANK WILLIAMS"darem!Původně se počítalo s jedinou sérii"těchto aut o počtu něco přes 1000kusů,přes obrovský úspěch však tohoto auta(opravdu WILLIAMS"a obyč.1.8 16v to je nebe a dudy,ikdyž ta 1.8 16v taky není špatná samozřejmě)..-se vyrobily další dvě série..Celkově od roku 92 do 96-97 se vyrobilo něco přes 6000kusů pro celý svět!!Nezaměnujte slavný název"WILLIAMS" s jinýma autama...Je jen jediný Clio WILLIAMS 2.0 16v!Já měl tu čest v tomhle zázračným autě,vlastním novějšího nástupce"který je zas pojmenovaný Clio Sport"...postupně jsem jel i v Cliu V6 a Meganu R26 Turbo co maj kamarádi a bývalí závodníci,vím o těchto klenotech vše..Jinak budu mít ted na závod"do vrchu Clio lehce poladěné-sport.jednotka od Renaultsportu"a další věci,tyto auta nejdou čipovat a když,tak tyto starší klenoty"a špatně,ale proč,když se daj sehnat tovární věci,to je další věc.Poladěné Clio 1.8 16v a dost poladěné se na čas pod 7sekund na sto"dostane"je lehoučké,předpoklad je okolo 170-180ps..19náctka"ne---to by se musela naprosto vykuchat"ale proč??Majitel" 16sWilliams"to má nádherně zachovalé,krásné auto!Jen mě irituje to,že spojil slavné jméno s 1.8 16v..čekal bych,že jako správnej fanda"tohle bude znát...Tyto auta si to za svou historii"a za to jak uměj pobavit a co dokážou zaslouží!!Zapomente na nějaké Hondy Type r apod...Auta od Renaultsportu"jsou skutečnej NÁŘEZ!!!V dubnu jedu Berounský kopec,tak se přijedte přesvědčit ;-)

Ukázka že upravenej motor u 19nactky dikáže dát 100 za 6vteřin ,až bude čas natočím vlastni

Auto má přečipovanej motor a sníženou hlavu

1,8 16V Williamsy byly.....Jo a 2,0L pry byly taky ale asi jenom 5000 kusů.......

prospekt udava 99 kW, Vmax 210 km/h, 0-100km/h 8,5s

wilda bylo jen clio 2,0L, tohle je jen 1,8L i clio 1,8 nebylo Williams, wilda motor se nachazel dale v megane coupe 110kW a ve spideru ale uz nemel napis Williams.
slovo Williams v nemeckym prospektu vubec neni

Hoj,pekna kara,a uzasne zachovala maximalce verim,ale to zrychleni je z rise snu....

No ale tyhle motory a auta se skutečně označujou Williams....taky nechápu kde přišel "RENAULTSPORT" na to že se do 19 dávali 2.0L??Tohle není Megane....

No není to Williams - ani majitel to tam nikde nepíše - jen mistr "RENAULTSPORT" to tak pochopil :-) Samozřejmě blbě! :-!

...jako je fajn auto,ale u vikonu pises po uprave 110kW coz je 150 koni a v silnejch strankach vozu zas pises o 165 konich,takze se ti v tom moc nevyznam. A opravdu to ma kilo za 6,5 sekundy?????

Nechápu jak myslíš že to není Williams?? :-|

No tak sem se dočkal svojí oblíbené 19! :-) Je v skvělém stavu.interier nádhera,super motor.Škoda že recenze je krátká + nějaké fotky navíc by neškodily ale i tak to je asi nejlepší 19tka na MACZ :yes: ....

PS:Jestli chceš mrkni na mojí........

kurna, poradne to rozepis, i muj nemecky prospekt je lepsi, tohle je krasny auto, vozil jsem se 5 dverovym 16ventilem, to paradni bocni vedeni sedacek-mel jsem jen ty prouzkovane latkove, ale dost se sralo, 1 auto na parkovisti 2. na nahradni dily v garazi, to zrychleni ti ale neverim

a počet ventilů na válec je 4, ne 16......

Tam 165koní se se překlpepl moje chyba

Tak s maximálkou souhlasím,v tomhle autě před x-lety sem jel umí 225km/h...to zrychlení to,už je jiná,to dělá můj SPORT"..-Clio-..Tohle umí stovku okolo 8sekund..Pod 7s ne,jen s úpravama"..Jaké jsou tam úpravy,že tam je 165ps?Na tohle se těžko ladil i skutečný Williams,který má v základu 147ps a je to dvoulitr..Ale jinak 10bodů,krásně zachovalej¨16ventil.. :yes:

Hele kámo nechceš nás tady učit přepočítávat kilowaty na koně,
nechceš nám říct, že těch 110kW, jak píšeš tam přibylo vyleštěním karoserie
a doufám, že už vůbec nám nechceš tvrdit, že to auto zrychlí na kilo za šestapůl vteřiny
a o tý maximálce nám taky rači nic nepiš...... !!

Moc Renaulty nemusím,ale tvoje 19-ka vypadá parádně. :yes: