Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 80kW/110 HP

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Keymag".

Auto jsem zakoupil v Plzeňském autobazaru na Jateční v 5.6.2008 se servisní knížkou a s najetými 108.770km. Byli velmi ochotní, udělali jsme zkušební jízdu a ukázali mě celé auto a funkce.
Ihned po koupi jsem musel jet na STK, auto bylo staré skoro přesně 4roky. Prošlo úplně bez problému, jen koroze na výfukovém potrubí.

Auto mě velmi zaujalo hlavně svojí výbavou označenou exclusive: ABS, ASR, ESP, EBD, digi klima, klimatizovaná přihrádka, termoreflexivní čelní sklo, lehce tónovaná skla, přední zadní mlhovky, tempomat, 4x airbag (u spolujezdce zle vypnout), 4x el. okna, orig. radio s CD, 6x repro, el. zrcátka s výhřevem(el. sklopná), výškově nastavitelný volant, dálkový centrál, zamykání řadící páky, automatické rozsvícení světel, nastavitelná přední sedadla s loketními operkami, při rozjezdu nad 10km/h se auto uzamkne, ruční uzamknutí či odemknutí vozu zevnitř, 4 parkovací senzory. Parkovací senzory jsem si nechal dodatečně namontovat. Při couvání to pěkně pípá a hned se mi lépe a rychleji parkuje.
Zavazadlový prostor je 550 litrů a když se demontují zadní sedadla, objem se zvětší na 2128 litrů.

Uvažoval jsem o koupi i modelu s jiným motorem. Do benzínu se mi moc nechtělo, i když je teď levnější nežli nafta. A nafta nabízí tří verze: 2.0HDi 66kW, 1.6HDi také s 66kW nebo výkonnější 1.6HDi 80kW. Rozdíly mezi zmíněnými 1.6HDi jsou: ve výkonu, kotoučové brzdy vzadu, vyšší max. rychlost, max. točivý moment vetší o 25nm, atd. Ve spotřebě by ale měli být +- na stejné úrovni.
Uvažoval jsem i o jiné značce vozu ve verzi kombi (octavie, passat), ale problém je s trošku vyšší cenou a na parkováním jsou trošku delší. Auto používám též do práce a nejen pro rodinné výlety.

Prostě potřebovali jsme rodinný vůz jelikož se naše rodina rozrůstá a naskytla se možnost koupit tento vůz ve výkonnější verzi, tak jsem neváhal.

Silné stránky

Dobrý je obsah motoru 1.6HDi poskytuje výhody nižší pojistky a vyšší výkon a nižší spotřebu oproti 2.0HDi:

http://www.spotreby.cz/profil.php?id=274

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/306869.html

Celkem velký kufr, ale do výšky. Má hodně přihrádek a volného prostoru. Výhodou asi o proti kombi je parkování.
Jelikož jsem silnější postavy dobře se mi do auta dobře nastupuje i vystupuje.

Slabé stránky

Slabé stránky. Někdo říká je to Citroen, ale to je každého věc.
Jinak čekal jsem trochu tišší motor. Samozřejmě místo klasických budíků digi ukazatel ve středu palubovky. Ale člověk si celkem rychle zvykne. Trošku mi pořád dělá problém velký prostor na palubovce a daleko přední sklo s bočními průhledy. Hůř se mi odhaduje vzdálenost volného místa vpředu.
Kufr to má velký, což je přednost, ale do výšky. Což kombi je asi lepší.
Chybí mi otáčkoměr. :(
Ještě mě mate spotřeba paliva. Palubní počítat mi hlásí dlouhodobou spotřebu 4,9 litru (v TP píší kombinovaná spotřeba 5,1 litru), ale mé výpočty jsou o 0,6 vyšší (tedy 5,5 litru).
viz. http://www.spotreby.cz/profil.php?id=274

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Už 2x za sebou mi odešla žárovka v levém předním světle. Uvolnil se mi spoj na přívodu filtrovaného vzduchu od turba, stačilo dotáhnout sponu.
Jinak do servisu pojedu při 120.000km tak uvidíme do tam najdou. Díval jsem se do servisní knížky, měli by toho měnit dost, tak by mohla i spotřeba klesnout. Až provedu servis, tak se určitě podělím o informace a své dojmy.
Návštěva provedena 18.12.2008 při 118.872km - viz novinky.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Nemám žádné výtky. Opravdu velmi spokojený. Specializují se na dovoz ojetin hlavně ze Švýcarska, ale moje auto bylo zakoupeno a provozováno v ČR.

www.spotreby.cz

http://www.spotreby.cz/profil.php?id=274

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/306869.html

Tady jsou podrobnosti o spotřebě auta.