Kia Ceed (2007)
14.6.2008Původním autorem recenze je uživatel s nickem "noro1". Auto kupované ako nové, základná výbava + dokupovaná automatická klíma. U predajcu sme nevedeli…
Kia Cee'd (noro1)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
-
MajoX 16.06.2008 12:20
ahoj
konecne niekto kto ma 1.6CVVT. skus pliz rozpisat sa troska viacej o tom motore. v silnych strankach pises se je tichy temperamentny a s dobrou spotrebou no v slabych ze ma horsi zatah pri nizsich otackach. No ved je to benzin, cize ... Ja som s tymto motorom este nemal tu cest, skusil som si 1.4 a 1.6CRDI. ak teda si najdes cas rozved podrobnejsie dojmy z tohto motora, pripadne ak si skusal aj 1.4, tak porovnat. aku mas spotrebu v konkretnych rezimoch, ako sa s tym predbieha, co v kopcoch ... a tak. ja po tom motore poskulujem, ale do i30. No v case kedy by som predpokladal vymenu mojho Getza za i30 uz budu v cechach montovat motory vyrobene u nas v Ziline, cize to iste (vyrobene v jednej fabrike) co sa montuje do ceed-ov.-
"-- skrytý --" 16.06.2008 21:12
« Re: ahoj
No podľa mojej mienky spomedzi benziňákov je to najlepší motor, len akosi si všimol mám aj Focusa TDCi a oproti nemu je to docela leňoch. Tento motor ožíva až vo vyšších otáčkach, takže keď chceš s ním ísť svižnejšie treba podraďovať a vytáčať motor, to platí aj pri predbiehaní. Keď ideš 90-100km/h tak sa dá predbiehať aj na päťku, avšak pri nižších rýchlostiach treba dať 3-ku a motor vytočiť do min-4500 -5000ot aby išiel. Väčšinou času jazdím na TDCi takže od benziňákov som si odvykol,ale ináč je to vydarený motor a rozhodne silnejší ako bežné 1.6 mám na myslei Octávie, Golfy atď. Spotreba sa pohybuje okolo 7-7,5 l, dá sa sním však zajazniť aj za 6 na dlhé trate ale to si musíš dávať pozor na pedál. Vlani sme s ním boli vlete v CHorvátsku a plne obsadené vozidlo s klímou zobralo 6,4l. Keď nejazdíš ročne veľa kilometrov tak ho kľudne zober avšak ak robíš viac ako 20tis. ročne rozhodne zober radšej diesla, tie má Kia vcelku vydarené a rozhodne sú úspornejšie o dobré 2l a taktiež ten diesel je pružnejší. 1.4 som zatiaľ nemal možnosť vyskúšať ale myslím si že tá 1.6 by mala byť viacej použitelnejšia.
KIA urobila pomerne dobré vozidielko, je aj vcelkuá kvalitne poskladané ale rozhodne na nemecké trio FOcus Golf a Astru ešte fakt nemá. Oprti focusu pôsobí lacnejšie a taktiež keď porovnám jazdné vlastnosti tak má ešte ďaleko aj napriek viacprvkovej zadnej náprave. CEED má strašne citlivé riadenie a strašne jedovaté brzdy čo dosť kazí radosť z jazdy. Keď výrobca tieto detaily dotiahne tak to bude vcelku ok.-
MajoX 17.06.2008 11:39
« Re: Re: ahoj
vdaka. ja v KII v Ziline momentalne pracujem :-) takze sa obcas na tom odveziem, len na 1.6CVVT som sa zhodou okolnosti este neviezol. 1.4 sa mi zda byt trocha slaba na to auto, kedze sa na Getziku vozim v 1.4, ale tam je uplne ina krivka krutiaceho momentu, no a 1.6CRDi je zas o niecom inom. I ked sa mi zdalo ze 1.6CRDi jedneho kolegu bola trocha lenivejsia ako 1.5CRDi co ma doma v Accente moj otec. Nafta sa mi zda byt mimo navratnosti pre mna, kedze isto iste robim 15tis. do prace a spat a zvysok podla toho ako sa podari. inak ta 1.5CRDi ale i 1.6CRDi v ceede je celkom pekne zvezenie.
*******
spotreba a predbiehanie. ja s tym Getzom 1.4 dokazem celkom slusne predbiehat a spotrebu drzim na 5.8l, a to chodim svizne no nie rychlo, 80-100km. viac ani nemam moc kde. takze vzhladom na to ze je i30 vacsie vozidlo, uvazujem o 1.6CVVT.
*******
riadenie. neviem. tazko povedat. ten Getz je predsa len male priblizovadielko, i ked svizne. proti tomu sa mi zda byt ceed o moc stabilnejsi. i ked proti focusu to zas tak vyzerat nemusi. no na bezne pohodove vozenie staci.
******
este raz dik za info.
-
bono.p 26.05.2009 20:55
« Re: Re: ahoj
Docela by ma zaujimalo ako ten fordacky 1.8 TDCi taha.. Mam skusenost len s 2.0 HDi od Peugeotu v 406. 110k verzia.Podla testov v porovnani napr. VW ma horsiu spotrebu. To ma teraz nezaujima skor mi ide o rovnomernost vykonu.
HDi ma pomerne brutalny zatah cca od 1800 otacok. Je tam ale pomerne velke spozdenie nabehu turba. cca sekundu je to pozvolne potom nastane relativne rychly nabeh. Tych cca takmer dve sekundy ale dost zamrzia obcas :-) treba s tym pocitat. Zatah trva az cca do 3500 otacok ale potom prudko klesa. Asi od 3800 je motor v podstate mrtvy a nema ho vyznam tocit. Je to nebezpecne ked s tym clovek nepocita pri predbiehani.
Na strane druhej sa da v meste posobivo zrychlovat z prijemneho plaziveho tempa bez nutnosti preradit. Taktiez su impozantne "odchody" s nalozenym autom povedzme pri zrychlovani do kopca zo 60 na stvorke.
Osobne mi ale s tymto motorom velmi chyba istota pri predbiehani, ze ked podradim na nizsi stupen, tak tam proste ten zatah je a mozem sa nan spolahnut a to poskytuje len benzin..a prave preto by som rad vedel, ci je TDCi vynimka a vie tahat az do vysokych otacok?
-
-
-
kornel 17.01.2011 00:19
225/45 17
kua na 1.6 dat taketo obutie je bud sialenost alebo ti ide vyslovene o imidz a valcovanie asfaltu >:D o tom ako ti teraz trpia napravy, loziska, a zozrati minimalne 5 kw nehovoriac..Fakt "obdivujem" takych ludi co si kupia nejaku 1,4 litrovu atmosferu a daju na to 17 az 18 palcove kola.
gratulujem k peknemu auticku. Dufam ze bude dobre sluzit. Sam mam Cee'd tak ked ches pripadne pozri moju recenziu. Vidim ze ste si dali 17", to su original od KIE? Nie je auto velmi tvrde? Inac ak by ste chceli striebornu stredovu palubku tak vymenim za vasu ciernu, paci sa mi viac :-) Vraj sa to lahko vymiena. Pridaj este viac fotiek a rozsir recenziu o jazdne dojmy na 17" + vidim ze mate este Focusa, tak skus spravit nejake porovnanie...