Tato Calibra má maximálku 205, s tímto nájezdem Km může jet reálně tak 195-200. 235 tachometrových(210-215) v reálu dá z mírného kopečka....

Já mám Focusa 1.8 TDci 85 Kw, myslím si, že oproti calibře je trošku někdě jinde kámo >:-[]

>:D jn :-)

Tak pro nas chude studenty to stací nvíc nezere tolik benzínu a ten vykon staci navíc pomer vykon ku hmostnosti je iidealni 85kw na 1100kg :-)

Sou prebrousene a vylestene hadrovym kotoucem a specialni pastou 12hodin ciste práce :-)

škoda, že to je jen 8V .....85kw z 2,0i je nic moc. Jinak pěkné auto ;-)

Tak trvalo to dlouho mam to natoceny :-) reknu kamosovi a poslu pak link na videjko :-)... K tomu autu neni co psat to píse samo :-)

S tím tuningem tak souhlasím ale s tou rychlostí ee muzu to podlozit a vuz ma zcela seriovy motor a prevodovku

Jinak hodnoty udané blahysem sedí mimo té turbokalibry přesně na desetinu. 16V Calibra 110kW má opravdu 8,5s, jen je nutno vědět, když tedy milujete to, že o autech tady kážou lidé, kteří o nich nic neví, že Calibra 16V měla v jedné verzi též 100kW, a s tímto motorem pak zrychlovala za 9,5..."ked tak".

Příště bych se tedy zdržel výpadů a ostrých řečí, když sám nemám plně jasno v tom, co říkám... ;-)

vyzeraju ako namalovane a k vmax sa priklanam s 85 kw nemozes dat 235 ani keby ste ho popri tom siesti tlacili

Pokial ja viem, tak Calibra turbo 4x4 má oficiální zrychlení uvedené v materiálech přesně 6,8s.
Reálná hodnota nového vozu, reálná hodnota vozu s 270tkm, reálná hodnota vozu s 270tkm s vhodnými podmínkami (čistě náhodou lano vedoucí k vepředu jedoucímu Veyronu) se samozřejmě mohou lišit jedním, či druhým směrem.
U mého Brava je např. papírová hodnota sprintu na 100kmh oficiálně 9,6s. Na srazu MACZ jsem na jediný pokus zajel 9,3s s tím, že to zdaleka nebylo bezchybné, co se řazení otáček, atd, týče. Hodnota nebyla měřena stopkami, ale digitálním přístrojem.
Podobně na tom byl Dadánek, který u svého Range stáhl tento čas z tuším 7,4s na 6,5s.

Proč tady uvádíte údaje kterým nemůže nikdo se zdravým rozumem a aspoň elementárními znalostmi automobilové problematiky věřit a jen se nad nimi útrpně pousměje?
Calibra sice v době svého představení(a nutno uznat že i dlouho po něm)držela rekord v hodnotě Cx díky výborné aerodynamice,nicméně naprosto sériový motor s převodovkou a podvozek z Vectry "A" ani v nejmenším neumožnil dosáhnout Vámi udávané hodnoty Vmax. s motorem 2.0i. Oficiální údaj je totiž 205km/h,což je na daný objem/výkon/rok výroby naprosto v pořádku... Čekal bych že se zde dočtu relevantní a pravdivé informace a poznatky z provozu,na dělání dojmu na pubertální slečny jsou myslím vhodnější jiná fóra... - to by si sem potom mohl každý napsat údaje jaké chce,naprosto odtržené od reality, a smysluplnost celého představování/recenzování vozů by šla vniveč...
Závěrem,pokud jde o tuning Calibry - v zásadě nic proti,nicméně,najít v dnešní době C. v originálním stavu,nenapadnutou tuningem(či spíše tuzingem)je dnes těžší než vidět v ČR Maybach 62 a zatímco po 99% upravených aut už nikdo ani neštěkne,udržované a opečovávané kousky bez úprav se časem jistě - díky ladnosti tvarů,stanou "klasikou"...

já myslím, že uvádí tachometrovou rychlost a té bych klidně věřil. Mám zkušenost s VW Ventem taky 2.0 85kw, navíc 4stupňovej automat, tachometrově jsem s tím jel 210 a ještě by kousek jel. Calibra má podstatně lepší aerodynamiku a počítám, že bude i lehčí.

Najviac zo vsetkeho milujem ked niekto kto nevie o autach z vlastnej skusenosti nic pise mudrosti, strasne by ma zaujimalo kolega odkial mas udaj zrychlenia calibry turbo 4x4, pokial viem ma hodnotu 6.3s ja mam model vectra turbo 4x4 a poviem ti ze zrychlenie je na mojom 6.4 a to ma motor dost za sebou, a nezabudaj aj na podmienky, vsetko je relat. a 8 ventil a hodnota 9,5s absolutne ziaden problem mimochodom 16ventilova ma 8.5 ked tak. strasne by ma zaujimalo co mas za karu???

Ahoj, tvoje auto je pěknej kousek. Jen škoda, že o ní není napsáno něco trošku více :-( A moc se mi nezdá ta maximalka, přeci jen 235km s 85KW? Osobní zkušenost - nad 200km/hod už je to mrtvé :-(

Taky preferuju stopky. Škoda, že na to musí bejt v autě 2 >:D

Sry chlapi ja se preklikl bylo to kolem 9ti vterin 3x mereni plus minus 9.2 9.5 :-) :-) :-)

Asi jo, ale tak asi bude mít nejrychlejší auto mezi náctiletýma z Kopřivnice, tak si přece musí přidat >:-[]

asi mu Chuck Norris chčije do nádržě

Zdravím tě, kámo trošku si pouprav to zrychlení to ti nikdo věřit nebude ani já. Tato Calibra 2.0 8v má zrychlení na 100 km/h za 10s, 2.0 16v má 9.5s, 2.0 16v 110 Kw má za 8.5 s, 2.0 turbo za 6.9s a 2.5 V6 za 7.8s. Takže v tom případě je zbytečné kupovat 2.0 16v a 2.0 16v 110Kw, když stačí 8 sekundová 85kw??? Nebo pokud se s autem, které má najeté přes 250 tis km a sériově má 10s, dostaneš na 8s. Tak by mě zajímalo na co jezdíš >:-[] :yes: Ať slouží