Fiat Brava 105 ELX

Hodnoceno: 5× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "navIk".

Toto autíčko se ke mě dostalo na podzim roku 2006. Je v nejvyšší výbavě ELX: lita kola, klimatizace, vse v elektrice, 4xABG, ABS. Krome vyhřívaných sedaček má snad vše. Když jsem se rozhodoval jaký vůz bych si chtěl pořídit chtěl jsem hlavně naftové vozítko. Brouzdal jsem po bazarach a ptal se lidí kolem sebe a pak se objevila tahle Bravička v Německu. Je po Německé majitelce, která se o vůz dobře starala. Ikdyž měl vůz najeto 165tis vypadá jako nový, samozřejmě až na typicky rozežrané kliky.

Brava je celkem praktické roddinné vozidlo. Poměrně velký kufr, hodně místa pro nohy na předních i zadních sedadlech. Silný motor s nízkou spotřebou je výborná volba.

Vůz měl perfektně vyplněnou servisní knížku a tak jsem věděl, že mě výdaje čekají až po najetí 10tis km. Byl jsem zvyklý z předchozího auta (Citroen AX 14D) na údržbu kde jsem musel každý tisíc kilometrů něco opravovat či investovat. U Bravičky jsem maximálně spokojen vpodstatě čekám na servisní intervaly a měním sem tam něco. Vyměnil jsem rozvody, olej, vše dle servisní knížky.(olej po 15tis, rozvody po 90tis)

Interiér je příjemný a prakticky vyřešený. Ročník 99 již má i lepší zpracování plastů. Praktické je i vyvedení výduchů klimatizace na zadní sedačky a box mezi sedadlem řidiče a spolujezdce. Sadačky jsou pohodlné i na delší cesty a mají dobré boční vedení. Elektricky ovládaná výstuha zad v sedadle řidiče je dobrá vychytávka :-).

Jízda s Bravou je příjemná a motor téměř není slyšet a kdo neví, že jede v dieslu tak to pozná jedině podle otáčkoměru. Podvozek je sice trošičku tvrdší ale zároveň i komfortní. Motor o sobě nachává znát již od volnoběhu v 1500ot je již použitelný i v naloženém voze a od 2000ot již krasně táhne až do 4000ot.

Spotřeba tohodle drobečka se mi pohybuje okolo 5,5 v průměru což potvrzuje i údaje dané od výrobce. Není problém využívat potenciál vozu, protože vliv na spotřebu není tak vyrazný jak u benzínových motorů.

Celkově jsem s Bravičkou zatím velice spokojen. Mám ji 1/2 roku a najel jsem již 12 tis km. Vůz vřele doporučuji, ale dle rad lidí, kteří ji vlastní je strašně důležité jak se o ni staral předchozí majitel.

Silné stránky

Silný, úsporný motor. Prostorný interiér. Nízká pořizovací cena -> za ty peníze slušná kvalita. Perfektní aerodynamika -> velká setrvačnost, odolnost vůči větru. Nadčasový vzhled. Klimatizace a topení vyvedené na zadní sedadla.

Slabé stránky

Nižší kvalita zpracování (semtam něco vrzá v interieru). Slabší potkávací světla. Nastavitelný volant pouze vertikálně.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím běžná údržba: výměna oleje, řemenů

Čeká mě výměna předních tlumičů.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Dovoz německo až před barák.

Investice

Doposud:
Sada plechových disků a pneu, ojel, filtr, rozvody, promazání stahování el. oken

Plánované:
výměna předních tlumičů, časem výfuk, kliky z marei, doplnění klimatizace