BMW řada 3 (2001)
11.5.2007Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Dave_330i". ***Auto je již u nového majitele*** Po půl roce shánění slušné 330d jsem v Listopadu 2006…
BMW 3 (E46) (Dave_330i)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
petrzel1 23.05.07 21:30
« Že by ústup ze slávy?
Tak mladé auto a tolik závad? Teď jsi mě docela vystrašil..Já tam v postatě liju jen benzín a benzín a benzín. A to má ta moje "popelnice" 320000km. Asi je fakt pravda, že ta nová bavka už nejsou tak kvalitní, jak ta stará. Jinak dávám za recenzi a ten šestiválec 9. -
GuitarsHero 23.05.07 19:25
« Re: Re: 9b
Ok, pouzijem Tvoju porovnavaciu logiku a nie recenziu samotnu. Takze: hitlerwagen, nie kombik (nie kazdy kupuje auto na pretekarske okruhy kua), pocet najazdenych km, spojka, dobre lakadlo pre zlodejov = 2b zatial ako aj Ty. 5 tam od teba nevidim a je mi to fakt jedno. Inak BMW mam velmi rad ale takyto uzivatelia len kazia jeho meno :no: -
GuitarsHero 22.05.07 21:00
« 9b
Ahoj! Davam 9b pretoze BMW si to zasluzi. Neviem ale ci aj Ty. Mozes mi prosim vysvetlit, preco si mi dal za 2 ako nejakej prasivke? A ak ohodnotis, prosim aspon napis dovod preco a nie anonymne, lebo toto je dost extrem. Rad by som sa totiz dozvedel, co Ti vadi a poucil sa z toho. Vopred dik! -
neregistrovaný: "huml" [195.11.208.XXX] 21.05.07 15:05
« Re: Re: Re: Re: 330d vs. 330i
je teda s 330cd za 8 nejezdim a to davam 70% Prahu... prumer mam 7.4 a klesa (14000km) do doby, nez se neco vysype mam dost daleko a prodam ho draz, takze ja vidim samy pozitiva ;-) mimochodem novy turbo na ebay koupis i za 20 tisic... -
"-- skrytý --" 18.05.07 10:08
« Re: Re: Re: 330d vs. 330i
To beru jenom náklady na palivo. Možná to bude víc než těch 60h. S 330d jsem delší dobu nejezdil takže nevím za kolik bych s ní jezdil. Ale s TDi 110k jsem jezdil za 8 l (reálně změřenou), zatímco ostatní se chvástají hodnotami kolem 4-5 l (na palubáku který jistě lže). Takže vycházím z toho, že s 330D bych za míň jak s TDi nejezdil. Navíc bych si tam nedovolil tankovat nekvalitní naftu od bůhví koho a to potom neni ani rozdíl v ceně benzínu a nafty. Když moc tak max 80h/km.
A když si teď na druhou stranu dáš náklady na opravu turba a výměnu vstříků tak se rázem stává diesel mnohem nákladnější. Alespoň tedy při mém nájezdu cca 20t za rok. Pokud najedeš 50t a víc tak už bude situace zase jiná. -
Beersheva 17.05.07 22:18
« Re: Re: 330d vs. 330i
20tkm a rozdil jen 12.000,-Kč v nakladech? Tzn. rozdil nakladu pouze 60h na jeden kilometr???... me ta uvaha vysla na 1kč/km. U rocniku 2002 a vys se v pripade kombiku 330i a 330xd cena lisi i o 100t - nemluve casto o vetsim prubehu nafatku a potencionalu pruseru se slozitejsim turbomotorem. Proto tezce zvazuju, ze pujdu do 330i misto 330d, byt rocne najezdim 40-50tkm. Pokud je bezny provoz do 10 litru/100km, tak neni co resit. Byt ja davam dalku i do 7 l /100km. Kazdopadne skvela volba je oboji ;-) -
"-- skrytý --" 17.05.07 21:40
« Re: 330d vs. 330i
1) Rozdíl v ceně mezi mou 330i a pouze podobně vybavenou 330d zhruba 50-80 tis. Za cca 20t co jsem s autem najel mi dělá rozdíl benzín v nafta cca 12 000,- takže mám ještě velkou rezervu než se mi náklady vůbec vyrovnají. Navíc teď už nejezdím 4t měsíčně (pracovně) ale cca 2t (soukromé účely).
2) Vlastnosti auta popsané v recenzi. Ten motor je prostě úžasný a co předvádí s autem v druhé půli otáčkoměru nejde ani popsat.
3)A v neposlední řadě mít řádový benzínový šestiválec od BMW, několikrát oceněný jako nejlepší motor roku je povinnost pro každého příznivce značky BMW. :yes:
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
