Honda Accord (2000)
13.8.2007Původním autorem recenze je uživatel s nickem "V TEC". auto vyzera fakt fantasticky. ma sport kit od Hondy. výška cca 10cm nad zemou. ked sa pozerate…
Honda Accord (V TEC)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
-
2.0VTEC 14.08.2007 20:08
Motor
Chcem sa spytat,mas to cipnute,ze mas vyssi vykon,ci ina uprava?Diky. :-)-
neregistrovaný: "accordD" [213.151.218.XXX] 14.08.2007 20:18
« Re: Motor
jasne:cip je z nemecka konkretne na ten motor - racing - a doladovany v Brne na brzde + iridiove sviecky + priame sanie studene vzduchu a Green power flow + reguator tlaku paliva vsetko robene v Cobra tuning BA (nebolo to zadarmo:)
a dalej ideme robit- komplet vyfuk DC sports - cat-back uz mame, len zvody nevieme zohnat + odlahcene a zväscene rozvodove koliesa (uz idu z USA) a ako posledne V TEC controller od APEXI - to je ako externa ECU a zopne ti V TEC uz pri 1800 otackach(teraz je to 4300) alebo ho vypne a setris spotrebu. Chceme dosiahnut hodnotu od 210 do 220k a tam by mal byt koniec. lebo motor uz asi viac neda, bez velkej prerabky(vacky, ojnice, kovane piesty a to uz su obrovske peniaze)-
-
"anonym" [213.151.217.XXX] 14.08.2007 23:47
« Re: Re: Re: Motor
V TEC je fajn, ak by som nechcel robit väscie zasahy do auta tak to beriem, je to lepsie ako cip, a toji to okolo 18500Sk + montaz 2000
ICQ mam poslem, len teraz som nejako malo na nete, ale poslem-
neregistrovaný: "vtec___" [91.127.218.XXX] 29.11.2007 12:05
« Re: Re: Re: Re: Motor
paneboze... chcel by som vidiet ten chip na OBD2 a hlavne, ak nechapes, co je vtec a preco spina az pri 4300rpm tak ti je VTEC controler na dve veci. upravovat zopnutie vtec ma zmysel ak by si menil napr. vacku ale na seriovej ak ho posunies ci hore alebo dole, tak len stratis. detto aj s regulatorom paliva, pri stock motore je to nezmysel ktory ti prida 0,0 nic somara. az budes mat graf z brzdy a ten motor bude mat aspon 10% navyse oproti seriovemu vykonu tak klobuk dole. dovtedy si kecal alebo ta pekne v cobre a inde ojebabrali :yes:
-
-
-
-