Škoda Superb

Hodnoceno: 24× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Auto sem kupoval po prvním majiteli, mělo najeto zhruba 90tis km. Původně sem chtěl 2.5TDi, ale otec mi říkal, že ten motor je poruchový a 1.9tka je obvykle sázka najistotu, tak sem začal hledat 1.9tky 96kW, podotýkám, že jsem chtel auto výhradně s automatem, takže nebylo lehké najít danou motorizace v požadované výbavě a barvě.
Při výběru vozu jsem ještě v dané cenové relaci uvažoval o audi A6, Peugot 407 či 607. Superb si mě ale získal svým vzhledem, vždy se mi to auto strašně moc líbilo, o jízdní vlastnosti mi moc nejde, nejsem žádný okreskový dravec ikdyž mi je jen 22let.

Auto bylo při koupi ve vynikajícim technickém stavu, vyplněná servisní knížka, nikde žádné škrábance , jen volant byl zlehka ošoupaný a taky ty madla dveří, ale to je problém všech superbů:( a na kolech taktéž nějaký ten šrám, ale nic co by se nedalo přežít.

Auto je ve výbavě Elegance, tzn. černé kožené sedačky,všechny vyhřívané, 4el. stahování oken, zrcátka vyhřívané v elektrice, přední sedačky eletricky nastavitelné, řidičovo i s pamětí, Bi-xenony, ABS a ESP (s ASR, EDS, MSR), MAXI-DOT, 8 airbagů, climatronic, dešťový senzor a zatmavovací zpětné zrcátko, parkovací čidla, rádio škoda symphony s CD měničem(ale bez MP3 bohužel:( ), 8 repro, multifunkční volant s tempomatem, klimatozovaná loketní opěrka i přihrádka spolujezdce, Boarding spots na osvětlení prostoru při nastupování a vystupování, Tiptronic s možností manuálního řazení bez spojky, barva černá magická s perleťovým efektem, 17ti palcove kola SOLID 225/45

Jediné co mi v autě chybí je odvětrávání sedaček, což se u kůže hodi hlavně v létě, ale to u Superbu Škoda nenabízí a vím, že tuhle funkci maj jen auta z vyšších tříd, ale určitě bych se za to nezlobil, kdyby tahle možnost byla.
Nezlobil bych se ani za velký barevný displej s navigací, ale zase tak extra bych to nevyužil, je to spiš taková frajeřinka, ale v autě to dobrě vypadá (kamarád to má v Passatu B5 i s TV tunerem a vypadá to dobře, je sice pravda, že se člověk na TV a DVD v autě moc nedívá, ale tak někde pri stání v koloně nebo čekání se to šikne) , navigaci jsem nahradil PDA s GPS, ale jezdím jen po ČR, takže ji zase tak extra nevyužiji, toť vše asi o výbavě vozu.

Co se týče jizdních vlastností, všude je za ně Superb kritizován, ale já jsem opravdu jen průměrný ridič tak k tomuhle nemám moc co řict, brzdy jsou skvělé(už 2x mě zachránily). Převodovka řadí hladce, ikdyž někdy její reakce nejsou nejrychlejší. U předjíždění je to někdy znát jelikož 130 koní není zase žádná extra třída na tohle auto. Ale jak jsem již psal, nejsem žádný závodník(a kdyby jo tak bych určitě neměl Superba) takže mi výkon auta vyhovuje, samozřejmě, že bych se za koně navíc nezlobil:)

Spotřebu ovlivňuje hlavně to, že to je automat, ale samozrějmě, že i to jak s tím člověk jezdí. Na to, že to je automat tak dlouhodobá spotřeba 7.3 není vůbec špatná, pravda - není to tak 5.5 jako u fotrklacku ale co se dá dělat, pohodlí je pohodlí.
Zcela předpisově nejezdím, veskrez bych řekl, že tak 60/100/160 (obec, mimo, dálnice), kdybych jezdil pomaleji tak si troufám říci, ze by to spadlo ma těch 7l. Spotřeba na dálnici je skvělá, kolem těch 150 za 6litrů je dobrá hodnota.
Nejmenší spotřebu jsem měl 5.6 , bylo to k večeru jak jsem vezl přítelkyni domů, vesměs prázdné silnice. Nejvyšší si už nepamatuju, ale při 210 jsem jel za konstantních asi 14l, což není vůbec špatné:) ale takhle skoro nejezdím, jednak že to nesvědčí motoru a takhle na českých silnicích, no co si budeme povídat, jestě nechci pod kytky.

Co mě na autu štve je asi ta drnčící loketní opěrka, neví někdo co s tím? nebo vám tu u dané motorizace dělá také či nikoliv?
Hlučnost auta je dána tím, že to je diesel, co se dá dělat no, ale na to, že to je limuzína mohla Škoda zapracovat více na odhlučnění vozu. Kamarád má Superba 1.8T a to je opravdu něco jiného, při stání nic nekadlá, rozjezd taktéž příjemně tichý.

Celkově jsem s autem nadmíru spokojen, není to sice žádný Mercedes(na to si superb ani nehraje) ale v dané cenové relaci je to si myslím dobrá koupě, člověk za své peníze získa reprezentativní auto, s velkým vnitřním prostorem, kvalitním dílenský zpracováním.

pár věcí a fotky přiložím.

Silné stránky

- prostor vpředu i zadu
- výkon motoru
- jízdní komfort
- bezpečnost
- automat
- Bi-xenony
- ceny a dostupnost servisu/náhradních dílů

Slabé stránky

- velikost při parkování ve městě
- hlučnější motor
- drnčící loketní opěrka
- spotřeba s automatem
- olupování materiálu na madlech dveří

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Jen značkový Škoda servis, mám v servisu známé, takže dobré vstřícné jednání. Ceny jsou taky na dobré úrovni, vyjma cen některých náhradních dílů, ale ono není problém si je sehnat jinde:)

Pri 110tis km velý servis, tzn. měněn rozvodový řemen, vodní pumpa, olej, brzdová kapalina, nové stěrače, olejový, palivový a pylový flitr, taky měněn olej v automatu

A ještě jedna perlička

Asi při 100tis najetých km mi na autě v Ostravě Mariánských horách ukradli neznámí spoluobčané přední chromované lišty, plus urvali 1 spodní vzadu (skládá se ze 3 dílu, urvali jen jeden, ty ostatní se jim už asi nechtělo:) )
Banalita ale vyšlo to plus mínus na 5tis kč, ceny servisu:
- lišta přidržná pro ozdobnou 420 za kus
- lišta ozdobná pro narazník zadní 790,-
- lišta ozdobná pro nárazník přední 1380,- za kus

Poruchy:
čas od času mi po nastartováni nezhasne ikonka ABS a ESP, ale stane se to třeba jednou za měsíc, je to opravdu náhodné, při jízdě se mi to ještě nikdy nerozsvítilo, servis nenašel žádnou závadu, že by blbla elektronika?
teď při letní prohlídce za 99,- mi v servisu řekli, že mám vadný spínač výstražného světla(na palubce ikonka výstr. trojúhelníku, kdyby někdo nevěděl), ten někdy sam od sebe začně cvakat a cvaká a cvaká, někdy třeba 5sek jindy minutu vkuse, taktéž se to děje úplně náhodně, někdy 2 měsíce nic a pak to jednou chvíli pocvaká a zase je klid. Zvuk to vydává takový asi jako když dá člověk blinkr, ale s rychlejší frekvencí cvakání.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

auto jsem kupoval jako ojeté po prvním majiteli, jednání proběhlo rychle a hladce, oboustranná spokojenost, původ auta ověřen.