Recenze
Ford Focus Champion 1.6 TDCi 66 kW
Technické info
Přezdívka auta
Ford Focus II
Rok výroby
2006
Koupeno
nové
najeto [km]:153000 palivo: nafta
počet válců: 4
počet ventilů na válec: 4
objem [cm3]: 1598
výkon [kW]: 66
kroutící moment [Nm]: 240
zrychlení 0-100 km/h [s]: 12.6
maximální rychlost [km/h]: 177
počet rychlostí: 5
převodovka: manuální
průměr kol [palce]: 15
zavazadlový prostor [l]: 385
pohon kol: přední
spotřeba [l/100km]: 5.4 (udávaná)spotřeba naměřená:
Popis vozu
Akciovy model Champion, vychadza z modelu Trend, kde bolo navyse:
- alarm
- tempomat, kozeny volant, svetla s funkciou oneskoreneho vypnutia (follow me home)
- klimatizacia manualna
Dalsie doplnky (bonus v cene auta):
- laktova opierka
- gumene koberceky
Silné stránky
1. Vynikajuci podvozok, v tiahlych zatackach absolutna istota. Krasne zvlada aj prejazd nerovnosti pocas ostrejsej jazdy v zatackach.
2. Spotreba tiez vyborna i ked som cakal este o nieco nizsiu dlhodobu na urovni cca 5 l/100km (momentalne 4.7 kludna jazda, 5.6 dynamicka) - presna evidencia spotreby je na stranke http://www.spritmonitor.de/en/detail/181319.html
Zacal som ju vsak merat tankovanim stale do plna az od cca 11000 km.
3. Vyborne odlucnene od vetra a svistania vo vyssych rychlostiach. Trosku ma mrzi, ze sa asi pozabudlo na dokonalom odhlucneni aj podvozka odkial ide jediny hluk do kabiny od kolies (spomenute medzi negativami).
4. Pohoda cestovania, ked porovnavam s inymi autami rovnakej a nizsej triedy. Je tu proste radost cestovat a ani po 300 km nie som skoro vobec unaveny. Dokonca si soferovanie v klude uzivam a vobec nemam tendenciu sa niekam ponahlat.
5. Prehladne a konzervativne (pre mna plus) rieseny interier.
6. Dostatocne velky kufor aj v 5-dverovom prevedeni (385 l co je tusim najviac v danej kategorii). Nikdy nebol problem napchat tam tyzdnovu batozinu styroch pasazierov.
Slabé stránky
1. Pri obsadeni iba soferom je auto krasne dynamicke aj pri svojich "len" 66 kW, avsak pri plnom zatazeni posadkou a batozinou je motor lenivy a predbiehanie treba planovat. Spotreba sa tiez zvysi cca o 0,5 az 1 l na 100 km, co je normalne pri kazdom aute.
2. Za studena pocut z motora, aj vdaka dobre odhlucnenej kabine, mierne rozne pazvuky co tiez povazujem za normalne kedze sa jedna o naftak.
3. Slabo odhlucneny podvozok vyrazne narusa klud v kabine. Dokonca aj pri pomalych rychlostiach cca 60km/h je vyrazne pocut valivy odpor kolies od cesty.
4. Mohlo byt viac mensich odkladacich miest v interieri (verim, ze vyssia verzia Ghia ich ma).
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Zatial len prva garancka po 20000 km/6 mes. cena cca 4200 Sk(Trnava), v BA by ma objednali az o 2,5 tyzdna. Inak ziadne opravy.
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Predajca v pohode, auto som mal vybrate uz predtym, takze som len trosku sa snazil znizit cenu a auto som mal za tyzden, kedze bolo na sklade.
Novinky v recenzi
Predane
Predane za 6000 Eur, naj. 156000 km
Další vozy Ford Focus
-
Ford Focus (2006) Majitel: tesnav
Přidáno: 26.4.2010 3010 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Ford Focus (2009) Majitel: LukasRS
Přidáno: 18.10.2009 25410 Majitel 9.92 Uživatelé
-
Ford Focus (2010) Majitel: Mates81
Přidáno: 29.11.2010 1119 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Ford Focus (2010) Majitel: parkoviště
Přidáno: 25.7.2010 9910 Majitel 9.91 Uživatelé
-
Ford Focus (2008) Majitel: doktorbartollo
Přidáno: 1.9.2008 299 Majitel 9.90 Uživatelé
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
