Škoda Rapid Spaceback 1.2tsi

Hodnoceno: 10× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Tak... konecne mam auto doma, trvalo to nekonecnych 16 tyzdnov, ale nakoniec to stoji zato.

Momentalne skor ide o prve dojmy ako o plnohodnotnu recenziu a dost casto budem auto porovnavat s mojim predchodzim autom Fabiou 1.9sdi.

Na konci februara sa naskytla moznost objednat si nove auto, bolo ich v ponuke viac no ja som sa rozhodol pre Spacebacka, aj ked najprv pre nafteveho. Naklusal som do predajne s tym ze chcem cierny v nafte. Slecna ma zacala prehovarat, ze benzin je jazdne atraktivnejsi, ze ma lepsiu dynamiku, ze spotreba neni o tolko vyssia atd... Hovorim no to isto, chcem naftu... Tak to este skusila tym, ze mi na poobedie nachysta auto nech sa idem previezt. A dopadlo to tak ako dopadlo, objednal som 1.2TSI :)

Uz na predvadzacke ma auto prekvapilo, ci uz tym ako bolo zive, ale aj spotrebou. Bolo to za 6.3l/100km. Negativne pocity som mal z odhlucnenia okolia, pripadalo mi ze vo fabii je toho pocut akosi menej. No omyl, je to na lepsej urovni, fabia je predsa len dieslova a to zohrava nemalu rolu ako moc pocujete okolie.

Kedze na tachometri svieti necelych 100km je predcasne robit akekolvek zavery. Dynamika je pre mna postacujuca (ved 11.6s na stovku posobi oproti fabiackym 16tim sekundam ako formula 1 ;-) ) Spotreba sa drzi na urovni 5.8, ale to auto este nevidelo dialnicu a motor je este surovy.

Naopak na aute ma uz prvy den neskutocne seru drobnosti ako napriklad samostahovanie okna, ktore funguje LEN na vodicovej strane a LEN!!! smerom dole. V tomto boduje 12 rocna fabia, v ktorej funguju obe okna oboma smermi.

Jedná sa o vybavu Ambition a este par veci navrch:
-Climatronic – automatická klimatizácia
-rádio SWING – 2 DIN s CD a MP3,
-disky CARME z ľahkých zliatin 6J × 15",
-SUNSET – vyšší stupeň tónovania skiel od B-stĺpika,
-tempomat,
-trojramenný kožený multifunkčný volant pre ovládanie rádia + malý kožený paket,
-parkovacie senzory vzadu,
-Maxi DOT – plnegrafický displej palubného počítača,
-tretia hlavová opierka vzadu
V podstate ide o doplnenie vybavy balikom Ambition plus, ktoreho cena je 399€

Nove skusenosti s autom budem zatial pridavat do Noviniek a casom z toho urobim ucelenu recenziu.

Silné stránky

Spotreba (uvidime ako si poradi s dialnicou)
Priestor (podla katalogov skoda je v interieri o 4cm uzsi vpredu a o 2cm uzsi vzadu ako oktavia)
Slusna dynamika na to ze je to len 63kW

Slabé stránky

Vid to stahovanie okna
Neviem ci ide o zvyk alebo o surovost auta ale drahy prevodov su na tom horsie ako uz u spominanej fabii

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Kym uvidi servis uz davno nebude u mna

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Super, akurat ta dodacia lehota bola o dost dlhsia ako bolo povedane pri objednavani