Hlavne se mi libi, ze si nenechate sr-- na hlavu, kdyz by to udelal kazdy, tak by si ty automobilky na to zvykly a kam by jsme dosli.
Docela verim i tomu, ze by se "kucí" u importera mohli zapotit, kdyz si je proklepnou z EU centraly, tam uz ty kamaradcofty casto zas tak nejedou jako v ramci jedne zeme.

Jeste me strasne zaujal jeden prispevek vyse:
"Spletl jsem se, měl klasického Focuse s 1.6 EB, pak asi 2x výměna motoru a pak až pořídil ST".
Tak to nevim, to by me uz u forda asi nevideli.

Kazdopadne hodne stesti. Laube se tvrail, ze je Ford nejlepsi auto na svete a helemese. Jak nemusim koncern kvuli vsem tem problemum, tak tu kulanci se docela naucili resit. Je pravda, ze jim vzhledem k tomu mnozstvi problemu nic jineho ani nezbyvalo :).

Ja osobne som ostal tiež v šoku, doteraz sme mali s Fordom len dobré skúsenosti. No ale keď sa nič nekazí, nemôžu byť zlé. Ja som sa práve vrátil z dovolenky a otec údajne niečo trafil na ceste, prerazil prevodovky a že vraj aj olej mu z motora vytiekol, pôjdem zajtra do servisu mrknúť čo sa mu vlastne prihodilo. Inak takýmto prístupom k zákazníkom si FORD of Europe nerobí dobré meno a neviem ako potom chce niečo predať.

Ahoj, tak jsem se s tímto člověkem spojil, mluvili jsme spolu a řekl mi dost smutný konec jeho příběhu, motor si zaplatil sám a už s Fordem nechce mít nic společného a to v záruce. Byl i na "velíně" v Kolíně, kde mu řekli, že mu nemohou pomoct a obrátil se dokonce i na zákaznickou podporu Fordu USA v oddělení pro Evropu, také bez reakce. Jelikož je to podnikatel, tak se na nej nevztahuje ani ochrana spotřebitele, takže má smůlu..... Velká ostuda pro Ford.

Jo, chystám se na to, pokud se nic nezmění, ani nedokáží podat informace a to je opravdu žalostné.....

No já bych to určitě udělal, to je totiž jediné z čeho by mohl mít importér a zainteresovaní dealeři obavy. Třeba by mohl někdo přijít o licenci. Určitě do toho jdi, držím palce.

Tak tahle zkušenost s Fordem opravdu hodně nemilá. My před časem koupili Focus ST 2013 a začínám se malinko děsit co se bude dít v případě nějaké závady.

Já mám zkušenost s Hyundai, ale úplně opačnou. i40 1,7 CRDI 5let záruka bez omezení km. V 60 tisících při garanční prohlídce kdy jsem upozornil na ztrácející se vodu chlazení zjistili přidřený motor. Když mi to volali ještě se mi omlouvali, že je to mrzí, ale auto nebude dříve než za 3 týdny protože motor musí přijít z Korei a tudíž jsme dostali bezplatně k užívaní nové Santa-Fe po dobu opravy. U Hyundai to funguje tak pokud je to garanční prohlídka zapůjčené auto se platí pokud je tam například špatný senzor parkování (měněný asi 100x) už je auto zdarma. Celkově ten Hyundai konkrétně ten můj kousek nestojí za nic, ale ještě jsem se nesetkal, že by něco odmítli řešit. Teď čerstvě 120 tisíc garančka a utržené silentbloky na zadní nápravě zdarma nový Tucson ve full výbavě jako náhradní vůz. Silentbloky řešeny na záruku po 4letech a 120 tisíc. Jinak všechno řešeno u VistaCar Hodonín jak koupě tak všechny servisy.

Tak má zkušenost. :-)

Ano, slavnostně prý motor dorazil v útery do Plzně, včera měli volat, jak to vypadá s termínem opravy, zase nic... Už nevím, kam se obrátit, nikdo nereaguje, budu samozřejmě informovat, jak se to bude vyvíjet dál, doufám, že do příštího týdne to snad bude.

Už ten motor zvládli vyrobit? >:D Mimochodem po takovém jednání bych si od nich nekoupil už ani zápalky

Ja mam své Mondeo taky v pořádku a neměnil bych, nyní se s ním valim u moře >:D jen mi nějak zas malo chladí klima, nebo ty 40citky neuchladi tak kvalitně (medium sem doplňoval loni a bez úniku dle fordu a filtr před cestou). S rádiem sem měl taky problem zarezl mi kontakt na antene tak sem dal novou, ale moje auto už má věk a kilo.sýry, může si to dovolit :-)

Hele a to je právě ten paradox co? Měli by se ve Fordu zastydet a chytnout za nos...mimochodem dnes měl o týden později ,než původně slibovali, dorazit motor z Turecka a mimochodem se mělo Ford ČR ozvat jak situace vypadá...ať už motor přijde či co se děje...nic, ticho po pesine.... Na stížnost taky mlčí a auto stojí v plzni a rodiče chodí pěšky :/ nenechám to asi jen tak, zítra se vracím a začnu je znova prudit. Díky ze tuto diskuzi udržujete svou aktivitou živou a tím i tento problém je viditelný.

Když se vrátíme k tomu renaultu, když sem onehdy přijel s volitanou lagunou ze švajcu do renaultu na zličíně, chovali se ke mně s úctou a i spousty maličkostí udělali zadarmo a na počkání, třeba jen za cenu dílu...a ještě sem dostal kafe...

Ja by som okrem svojho pozitívneho príkladu pridal kamaráta, ktorý si po mojom odporúčaní tiež kúpil Mondeo 1,6 EB; momentálne má 150t km a auto šlape ako hodinky. V minulosti mal nejaké problémy s elektronikou (rádio), ale motoricky a mechanicky absolútne bez problémov.

Víš co je obzvlášť zábavné. Že ta diskusně všeobecně vysmívaná Dacie, jejíž výtvory stojí o statisíce méně, jejichž autorizované servisování je tak zhruba za třetinu než u toho Fordu - tak u téhle Dacie mi při zatím jediném problému okamžitě zjednali nápravu, nabídli zdarma náhradní auto a ještě se mi omluvili. ;-)

Jinak já zatím s Fordem žádné horory nezažil. Ale bohužel se to poslední dobou zase nějak množí. Momentálně mám v okruhu svých známých dva stěžovatele - jednoho s novým Mondeem v naftě (potíže s elektronikou včetně ovlivňování chodu motoru) a druhého s Connectem 1.0 EB, ten má najeto nějakých 35 tisíc a motor je zřejmě zralej na výměnu.

Jak to tak čtu, moje obavy z koupě nového vozu se u tebe projevují. V dnešní době koupě staršího ojetého kvalitního auta je hazard a teď musím uznat, že i koupě nového. Stát se mi tohle, tak mě to asi zrujnuje jak psychicky, tak finančně. Do budoucna vidím jako jedinou rozumnou volbu operativní leasing, kdy se auto snad za rok dva nevysere a pak at klidně vybouchne. Se servisem hodně štěstí a piš aktualizace, pořád to tu sleduji.

Dobrý den, ja myslim ze zatím právník není aktuální ( i s jedním kamarádem právníkem jsem se o tomto bavil ), jelikož oni vlastně nic neporusují. Nemají nikde garantovano, že musí vyjít vstříc a na vyřešení reklamace mají ze zákona 30 dní. Jelikož je auto aoukrome, nelze ani žalovat za ušlý zisk , protože propadla dovolená se takto uznat nedá. Jediné co by mělo být v zájmu Fordu spokojený zákazník a ani náhradní vozidlo a ani omluva či vyjádření k tomu že se rozpadne motor v záruce a jsi měsíc bez auta... A to i přesto, že ti slíbili vozidlo opravit a v daném termínu není ani motor v ČR..

Dobrý den,

doporučuji se obrátit na nějakého právníka, aby to trošku popohnal. Ono když jim přijde dopis od právníka, vypadá to trošku jinak. Jinak by Vám mohl poradit i jiné postupy, co s tím, pokud samozřejmě bude tušit. Můžete také zkusit Českou obchodní inspekci, byl jsem tam také a měli by také umět říct, jak Vám pomoci.

Držím palce..

Fokus je super, já sem s dvojkovym snad nikdy nejel, ale trojkovych sem projel nekolik. Měl sem na dovolené hb s 1.6 tdci, pak sem jezdil s 1.0eb kombikem s 92kw a pofacelift 1.5eb 110kw kombik. Ideální motorizace do auta nižší střední ale po zkušenostech s ecoboosty uz jsem skeptický :/ navíc ta jednapetka mi přišla krapet linejsi a chybí ji overboost co má starší jednasestka. Asi jsem blázen ale pro mne je pořád aktuální nástupce pro me Mondeo to nové, vyhovuje mi. Akorát to snad pojedu koupit do Německa :-) A o tranzitech vše dobre, ale precti si slovenský blog co je výše v odkazech :-)

Souhlasím s Vámi, ono se to rozkřikne a Ford třeba začne jednat, ikdyž potom co píšete tomu moc šancí nedávám :-) Mondeem sem nejel, mě nejvíce mrzí že v době prodeje Focusu sem neměl dostatek financí, abych si ho mohl od rodičů odkoupit, to auto sem měl rád, bylo vlastně první auto po autoškole ve kterém sem jezdil společně s Feldou >:D Momentálně máme objednaný nový Transit s novým motorem plnící Euro 6, sem zvědavý jestli se nám problémy opět vyhnou, nebo smůla příjde i na nás :-)

Ahoj, po dnešních "novinkách" to udělám.... Myslel sem ze zklamat víc nemohou...

Dobrý den, při koupě Kugy stal druhý uvažovaný kus právě u Ford Bospor, auto na chlup stejne, ale byla v bílé nemetalicke barvě, trochu mne mrzi, že je nekoupili tam. Vidím problém v naprosté neorganizaci dealerů s importerem, jelikož dealeři jednají jako samostatné jednotky. Auto bohužel stojí jinde než bylo koupení ( při vyskytnuti problemu bylo nepojizdne a odtazene do nejbližšího servisu viz. Komentáře výše ). Je to ostuda a i když už jsme se smířili, že jsme bez auta (rodiče), tak i po 3 týdnech se nic nedeje, auto není opraveno a ani slova omluvy ... Mám ještě Mondeo IV. Má 235tisic najeto a je perfektní (musím zatukat). Momentálně jsem s ním u moře. Vloni mi vozidlo skočilo také do nouzového režimu. Po znovunastartovani to bylo ok. V mém servisu diagnostikovali chybný snimac polohy volantu. Opět místo 4 dnů smimac putoval skoro dva týdny, ale s tím chybným jsem otočil ještě Chorvatsko >:D Mondeo je nezmar a rozhodně nechci zanevrit na Ford, ale zákaznicky servis je katastrofa , vím že nejsem jediný a myslím že by se to mělo dostat do sirsiho podvědomí, aby se v lepším případě dalším zakaznikum neopakovalo...:/

To je strašný jednání. My máme s jednáním Fordu opačné zkušenosti. Momentálně máme 3. auto od Fordu a 4. je objednané, jednání, komunikace, vyřizování reklamací vše bez problémů ( Bospor Mladá Boleslav). Focus 2.gen 1.6 74kw 5let bezproblémový provoz bez jediné závady, Transit 2.2 TDCi taktéž. Momentálně máme Kugu 2.0TDCi 4x4 Powershift na cca 5000km motor v nouzovém režimu diagnostika nic neukázala. Motor spadnul do nouzáku jen občas a pokaždé v jiné situaci, po vypnutí a nastartování zase vše OK. Ve Fordu nevěděli co stím, žádná jiná Kuga podobné problémy neměla ( měli jsme ji hnedka co vyjela 2. generace, takže jedni z prvních ), až přijel nějaký technik z centrály v Německu a přišlo se na vadný regulátor tlaku vzduchu u turba. Nedávno reklamace č. 2, odešla svíčka ve výfuku, vše v rámci záruky vyměněno, bez problémů, vzhledem k tomu že auto najezdí málo a většinou jen přískoky ( to nejhorší pro diesel ) dalo se to čekat. Proto mě záráží a docela i mrzí Vaše zkušenost s Fordem, takovýhle jednání je opravdu strašný. Přeju Vám, aby se vše brzy vyřešilo a auto jezdilo bez problémů :-)