Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic Selection

Hodnoceno: 9× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Všiml jsem si, že recenzí tohoto konkrétního auta zde moc není, tak bych to zkusil napravit, jelikož mi to přijde škoda. Cílem je poskytnout užitečné informace o dobrém autě, v případě zájmu rád doplním další informace či fotky.

---------------------------------------------------------

Auto kupováno v únoru 2018 jako nové. Potřeboval jsem auto na denní dojíždění do práce, 50km celkem. Chtěl jsem spolehlivý vůz, rozumně velký. Ve výběru bylo nechat si stávající šestiletý Superb 2.0TDI kombi (obával jsem se vysokých nákladů, preci jen je to starší diesel, žádný spolehlivý kamarad mechanik okolo), nebo nové auto, nebo roční vůz. Cena max. 500.000Kč. Výběr značky - ne cokoli na F a francouzských vozů, VW je zbytečně drahý, zbyl Opel Astra, Hyundai i30 a Toyota Auris.
Roční vůz pak Octavia (předražená a tuctová) nebo Avensis (hodně fousatý model). Pak jednoduše součtem kompletních nákladů za 4 roky (pořízení, servis, spotřební materiál, servis, spotřeba, odkup...), vybrána byla Toyota Auris.

Důvody:
- atmosférický motor, manuál, nic okolo, co by se mohlo pokazit
- má nejlepší poměr cena/výkonu u nového auta (zkuste si něco podobného vyklikat v Octavii)
- prostor a výbava

-------------------------------------------------------

Jedná se o model Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic, ve výbavě Selection, v barvě "šedá - cementová". Auto je sice poslední rok ve výrobě (2018), už je představený nástupce, ale zase je alespoň odladěné, vychytané a za skvělou cenu.

Výbava Selection obsahuje v podstatě vše, kromě bezklíčového přístupu a startování, panoramatického okna a navigace. Navíc jsou exteriérové černé doplňky, lišty, zrcátka, střecha, a jiné sedačky s alcantarou. Z výbavy - LED světla, LED denní svícení, LED zadní světla, aut. klimatizace, el. sklápěcí zrcátka, asistenti, aut. parkování, tempomat, senzor deště a šera, parkovací senzory vpředu a vzadu, parkovací kamera, zatmívací zrcátko, zatmavená okna, vyhřívané sedačky, dvojité dno kufru, 7" rádio, handsfree...

Bi-LED přední světlomety - 2 segmenty, krajní svítí perfektně do široka, vnitřní dělají "hlavní kužel" a dálkové

Asistenti
- dálkových světel (funguje, ale některé situace nedává - např blížící se kamion na horizontu - všichni na Vás blikají za neohleduplnost),
- nouzové brzdění (pípá bzrděte, zatím reálně nezasáhnutou do řízení),
- čtení dopravních značek (bez kontextu navigace - nepozná značku obce - v podstatě na nic),
- hlídání jízdních pruhů (při přejetí bez blinkru zapípá, nezasahuje do řízení, občas nedává "speciality" typu svedení do protisměru na dálnici)

Automatické parkování - podélně, funguje na jedničku, limity jsou pouze ve Vaší hlavě

Entertainment - 7" rádio, rychlost střední, grafika už nic moc moderního, nastavení málo, CD pouze na jedno CD, zvláštně uspořádané informace na displayi mezi budíky, ale jinak OK - na navigaci mam telefon a Waze.

------------------------------------------------------

Motor
1.6 atmosféra - nic víc :) Chtěl jsem jednoduchý motor, co vydrží navěky, a nemá se na něm v podstatě co pokazit. Má typický atmosférický charakter, do 2500otáček moc nejede - na normální jízdu bohatě stačí, a ano, není tam kroutící moment jako u turba, nad 2500tis krásně lineálně táhne až k 6500tis, kdy okolo 5000tis je mírný "kopanec" díky variabilnímu časování. Auto je lehké (1290kg), když se ale naloží kufr, dodá manželka a děti, jde to poznat. Na dálnici, při 140km/h tempomat neudrží na DI Praha-Brno dva nejstrmější kopce. Dynamika vyhovující, nad 100 už není tak dobrá. Pokud chcete akcelerovat na dálnici, tak za 3 - do 140km/h. 6 je vyložene na dálnici a rovina, 5 je taková nijaká tupá, 4 trochu něco, 3 konečně jede.

Interiér
Praktický, vypadá hodnotně, použití kvalitnějších materiálů, látky, umělé kůže a měkčených plastů, zatím nic nevrže. Před spolujezdcem trošku vadí "vlnka" u levé nohy, málo místa vzadu, sedáky vzadu jsou takové "placaté". Vzhledem k tomu, ze vzadu jezdi jen dve deti v isofix sedačkach, a jeste hodně let budou, tak mi to až tak nevadí.

Co mi chybí, při zvyku na koncern VW, ale dá se bez toho žít :)
- AndroidAuto
- aut. zamykání po rozjezdu
- samozatmívací zpětná zrcátka
- detekce mrtvého úhlu
- 8 reproduktorů
- elektrický kufr
- el. sedadla
- coming home/leaving home
- nemožnost "přesné" konfigurace auta
- chybí středová díra v zadních sedadlech
- bezklíčové zamykání/startování

----------------------------------------------------------

Celkově velká spokojenost, svůj účel plní, některé věci chybí, ale za ty peníze je to skvělá racionální a praktická volba.

Silné stránky

+ bezkonkurenční poměr cena/výkon
+ LED světla
+ velký kufr
+ komfortní sedadla
+ atmosférický motor, bez turba, DPF, ERG, dvouhmotnostního setrvačníku, start/stopu...
+ komfortní podvozek
+ jen 15tis interval výměny oleje
+ levné servisní prohlídky - ceník na webu

Slabé stránky

- málo místa na zadních sedadlech
- nemožnost nastavit zamykání dveří po rozjezdu (musí se řešit ext. alarmem)
- možnost málo vytáhnout volant k tělu
- bez navigačního modulu nefunguje hlasové ovládání
- malá možnost nastavování auta v palubním počítači
- asistenti jsou občas "na baterky"
- chybí detekce mrtvého úhlu (jiné modely maji)
- neumí zobrazit složky na USB
- jen 6 repro, vzadu 2 chybí
- když jsou vzdau dvě ISOFIX sedačky, mezi ně se vejde max. malé dítě, ne dospělý
- nejsou zadní výdechy klimatizace
- klakson je hlasitý jak z dětského autíčka
- bohužel jsou na každém kole aktivní senzory tlaku - vydrží max. 4 roky a pak nový stojí 1500Kč jeden...
- velurové koberečky nemají zespodu pogumování
- špinící se couvací kamera

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím pouze první servis, u prodejce, spokojenost

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupováno u Toyota Louwman, velmi seriózní přístup. Do ceny jsme "schovali" 5let záruku/150tis km včetně rozšířené mobility a asistenční službě, sadu zimních 16" kol a pneumatik, koberečky a gumovou vanu do kufru. Auto skladem někde v zahraničí, dodávka za 14dní. Díky leasingu (cena 50%/50%, 36 měsíců) je na 3 roky povinné, havarijní a GAPP zdarma. Navíc zprostředkovali odkup na nejvyšší cenu mého starého auta.