Recenze

9 Majitel

Škoda Fabia Combi

9,61 Uživatelé

Hodnoceno: 28× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Škoda Fabia, foto 1 Škoda Fabia, foto 2 Škoda Fabia, foto 3 Škoda Fabia, foto 4 Škoda Fabia, foto 5 Škoda Fabia, foto 6 Škoda Fabia, foto 7 Škoda Fabia, foto 8
Škoda Fabia, foto 9 Škoda Fabia, foto 10
 

Technické info

Přezdívka auta Family expres :-) Rok výroby 2001 Koupeno nové najeto [km]:86000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1397 výkon [kW]: 50 kroutící moment [Nm]: 120 zrychlení 0-100 km/h [s]: 15,8 maximální rychlost [km/h]: 164 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 zavazadlový prostor [l]: 426 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,8

Popis vozu

Každý ju asi pozná - Fabia Combi so staručkým, ale spoľahlivým celohliníkovým motorom 1.4 MPi s výkonom 50 kW. Nízky výkon motoru však celkom slušne kompenzuje točivý moment 120 Nm, ktorý vrcholí už pri 2500 otáčkach.
Celkovo je teda Fábka relatívne živá (ale len ak je prázdna) a ak ju človek príliš nenaháňa, dokáže mať aj slušný konzum. Čísla okolo 10-12 litrov nie sú ničím výnimočným, kým je motor studený. Akonáhle sa však dostane na svoju obľúbenú prevádzkovú teplotu, spotreba ide rapídne dolu. Dosiahnuť potom spotrebu do 8,0 po meste, nie je až také umenie. Mimo mesta (do cca 100 km/h) jazdím bežne do 5,5, pri snahe o nízku spotrebu som na 20 km ceste z Rajca do Žiliny (dolu kopcom - prevýšenie je zhruba 100m na 20 km) som dosiahol 3,9 l/100 km, ale v praxi sú to nereálne čísla. Po diaľnici so zapnutým tempomatom na rýchlosti 110 km/h (GPS) je spotreba zhruba 5,8 l/100 km. Viac s Fábkou nechodím (teda ak vyslovene nemusím-manželka mi ešte nerodila :) ), lebo odpor vzduchu zbytočne zvyšuje spotrebu, ktorá pri 130 km/h (GPS) dosahuje hodnoty cez 7,0 litra... No je mi to treba???

Čo sa týka výbavy - ide o klasický COMFORT, teda centrál, 2x el. okná, 2x airbag, 185mm široké 14" kolesá, tónované sklá, palubný počítač, predné hmlovky, nastaviteľný volant aj sedadlo vodiča a zopár praktických drobností (napr. 4 stropné madlá-nechápem, prečo to dávajú až od Comfortu?!, lampičky na čítanie predu aj vzadu, el. zásuvka v kufri-super na autochladničku, nastaviteľný cyklovač stieračov a pod.).

Dokúpené sú pozdĺžne strešné nosiče, priečniky Thule, metaliíza Cayenne (7Q7Q), 4 výškové repro (spolu teda 8 ks repro), CD/MP3/AUX rádio Panasonic, tempomat, fólie 3M (od B-stĺpikov dozadu), čierne polepy B a C stĺpikov, chrómová hlavica radiacej páky, chrómová poistka ručnej brzdy, chómové poistky zamykania dverí, športové pedále orig. VRS, Alarm+DO centrálu, nové budíky (Fabia facelift s ručičkami z Roomstera) s maxidot-dislpejom, osvetlenie schránky pred spolujazdcom (lapička DOT-IT od Osramu).
Najnovšie (7.4.2007) pribudla aj orig. lakťová opierka - super vecička ;-)
Na ceste sú aerostierače Bosch a snáď bude v blízkej budúcnosti aj orig. držiak nápojov.

Silné stránky

Jednoznačne batožinový priestor, ktorý hádam nemá v rámci triedy konkurenciu. Je fantasticky využiteľný, dostatočne hlboký, dlhý a široký.
Priestor pre pasažierov je subjektívne väčší ako v Octavii I (viem, že za tento názor sa na mňa znesie vlna kritiky zo strany octavkárov, ale berte to ako môj názor - v Octavii Combi som nabehal asi 15.000 km), nesmú však byť všetci takí prerastení ako ja (195 cm). V takom prípade je to 2x195 cm + 2(3)x deti. Ideál je 4x 175-180 cm.
Podľa mňa patrí k silnejším stránkam aj motor MPi. Teda minimálne keď hovoríme o ťahu z akýchkoľvek otáčok. Dokonca motor má úžasnú ochotu a chuť zrýchľovať aj na 5. stupni z rýchlosti 130 km/h a ťahá a ťahá.... až do tachometrových 170 km/h ako malý diablik.
Výhodou je podľa mňa aj mimoriadne nízky koeficient odporu vzduchu, ktorý robí pri kombíku len 0,29. Za následok to má pomerne nízky aerodynamický hluk, ktorý zvyšujú akurát širšie pneumatiky a pozdĺžne strešné nosiče.

Slabé stránky

Najnepríjemnejšou vlastnosťou asi všetkých Fabií (vrátane tej mojej) je elektronický plynový pedál, ktorý má neskutočne dlhú reakčnú dobu. Chce to zvyk, ale nepríjemné to je, keď chcem predbiehať a v protismere sa už pomaly ale isto rúti naleštená Scania...
Slabinou Fabie (ale nie len Fabie, ale drvivej väčšiny bežných automobilov) je na moje pomery krátky sedák, resp. slabý sklon vodičovho sedadla. Aj keď si ho posuniem nadoraz dozadu (tak, že už takmer nedočiahnem na pedále), stehná nemám takmer vôbec podopreté. Čiatočne tento neduh zlepšuje teraz tempomat (dal by som Nobelovu cenu tomu, kto ho vymyslel), ale na ceste do Paríža som ho nemal a počas tých 26 hodín jazdy som takmer prišiel o pravú nohu. Musel som si ju podložiť vankúšom :-D

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servis je v pohode, teda najmä tie novšie. V tých starších sú ešte zamestnanci a mechanici pôsobiaci ešte v časoch najtvrdšieho socializmu a tak aj pracujú - zákazník je pre nich niekto, kto ich prišiel vyrušovať z hybernácie.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Rovnako to bolo aj pri kúpe - o aute som vedel viac ako predjaca... Tvrdil mi, že ABS majú stadardne všetky Comforty. V podstate mal pravdu, ale zabudol podotknúť, že až od 74 kW...
A ako mi opísal činnosť EDS (el. uzávierky predného diferenciálu)... No to by sa vo VW čudovali, čo to vlastne vymysleli. A najmä ako to môže vôbec fungovať...

 

Novinky v recenzi

16.2.2010 13:33

Fabia PREDANÁ...9/2008

Úplne som zabudol napísať, že Fabia už nie je členom rodiny. Ešte v septembri 2008 bola adoptovaná novým majiteľom a nahradená Toyotou Yaris Verso. V dobe predaja mala asi 86.000 km, 7 rokov, jedinou poruchou bola odpálená Lambda sonda za katalyzátorom. Motor bežal ako hodinky, žiadne iné problémy sa nevyskytli a ani nič nenasvedčovalo, že by sa vyskytnúť mali. Verím, že poctivo slúži dodnes...

6.9.2007 00:00

Kombináciu Aerostierače Bosch a Fabia neodporúčam nikomu!!! Stierače sa rozvŕzgali, pri spätnom pohybe (nadol) vodu dokonale rozmazávajú. takže v noci za dažďa nevidím absolútne nič! Mením za klasické Bosch a na jar kupujem Valeo. Dúfam že budú lepšie...

1.8.2007 00:00

Fábka absolvovala takmer 5300 km dlhú cestu na juh Grécka. Plné obsadenie, pokojná jazda na tempomat - 110 km/h - celkovo 5,8 l/100 km.
Spotrebu trochu zodvihol hustý dážď po ceste tam (nedalo sa dostať pod 6,5 litra pri cca 100 km/h) a horské priesmyky po ceste späť (2x z 0m na cca 1800m).
Spotreba elektriny tiež urobila svoje - 24h denne stretávacie svetlá, ventilácia bežala takmer nepretržite na maximum, v kufri hučala autochladnička... Po zohľadnení všetkých týchto nepriaznivých vplyvov musím vysloviť absolútnu spokojnosť s apetítom, ktorý mal tento 50kW motorček pri tak plnom aute ;-)

25.4.2007 00:00

No tak kúpil som Aerostierače Bosch a veru musím povedať, že nabudúce kúpim asi Valeo. Nie je to žiadna sláva. Fakt je, že guma vôbec nevŕzga, čo je obrovské plus oproti klasickým stieračom, ale kvalita zotierania nie je na 100%... Mal som kedysi Valeo a tie mi dva roky stierali na 101% :)
Práve som cez web objednal v Milotecu chrómové krúžky budíkov (rýchlomer, otáčkomer aj palivomer+teplomer chladiacej kvap.), malé čierne "misky" pod kľučky, aby som si zakaždým neškrabal lak, keď idem do auta a ešte taký "srandašág" - čierne plastové lemy blatníkov. Nateraz len blatníky, časom možno aj prahy, ale nedávam tomu veľkú šancu... Aj tie lemy nie sú nejako extra viditeľné - cca 2-3 cm široké po celom obvode blatníka - nechcel som tie s agresívnym lookom.
Tak až mi to všetko príde a namontujem to, hodím sem foto...


Další vozy Škoda Fabia



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
10
prostornost
9
jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
9
provozní náklady
8
náhradní díly
8
výkon motoru
7
spotřeba
7
hlučnost motoru
9
kvalita sedadel
7
brzdy
10
zavazadlový prostor
10





Blesk.cz

Gott se kál! Podivná omluva ženě, kterou nepozval na oslavu

Gott se kál! Podivná omluva ženě, kterou nepozval na oslavu

Tohle opravdu nečekala! Novopečený osmdesátník a známý gentleman Karel Gott se omluvil své někdejší spolužačce a…

Příměří nevydrželo? Tanečník Onder poslal drsný vzkaz ex Hunčárové i Ridimu!

Příměří nevydrželo? Tanečník Onder poslal drsný…

Zdá se, že doživotního nepřítele si dokázal udělat Emanuele Ridi (45). Tanečník Jan Onder (33) mu očividně stále…

 

iSport.cz

ZNÁMKOVÁNÍ přestupů v extralize: Vládne Sparta, průvan v Pardubicích

ZNÁMKOVÁNÍ přestupů v extralize: Vládne Sparta,…

Kasa cink, úsměv, soupiska je nadupaná. Takhle se teď mohou tvářit na Spartě nebo v Pardubicích, kde zkusili…

Sport Magazín: Já jsem Muchová! Objev o mentální síle i zadlužení

Sport Magazín: Já jsem Muchová! Objev o mentální…

Obsáhlý rozhovor s tenistkou Karolínou Muchovou, senzační čtvrtfinalistkou Wimbledonu, odhaluje kořeny její…

 

Reflex.cz

JXD: Případ Kevina Spaceyho to zase ukázal – MeToo a socialistická ideopolicie jsou v podstatě totéž

JXD: Případ Kevina Spaceyho to zase ukázal – MeToo a…

Vyrostl jsem v režimu, kde se smělo myslet pouze předepsaným způsobem, a „protisocialistické smýšlení“ bylo…

Eva Puskarčíková je nejkrásnější biatlonistkou světa, odhalil výzkum britských vědců

Eva Puskarčíková je nejkrásnější biatlonistkou…

Je to vědecky potvrzené, české sportovkyně jsou nejhezčí na světě – minimálně tedy v biatlonu. Podle britských…