Recenze

9 Majitel

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

9,12 Uživatelé

Hodnoceno: 11× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Toyota Auris, foto 1 Toyota Auris, foto 2 Toyota Auris, foto 3 Toyota Auris, foto 4 Toyota Auris, foto 5 Toyota Auris, foto 6 Toyota Auris, foto 7 Toyota Auris, foto 8
Toyota Auris, foto 9 Toyota Auris, foto 10 Toyota Auris, foto 11 Toyota Auris, foto 12 Toyota Auris, foto 13 Toyota Auris, foto 14
 

Technické info

Přezdívka auta hybrid Rok výroby 2014 Koupeno nové najeto [km]:7 palivo: hybrid počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1798 výkon [kW]: 100 kroutící moment [Nm]: 142 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 17 zavazadlový prostor [l]: 530 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 3,8 (udávaná)spotřeba naměřená:Spritmonitor.de

Popis vozu

exteriér, interiér, praktickosť

v prvom rade treba povedať, že dizajn je veľmi subjektívna záležitosť. mne sa vozidlo páči a to bol jeden z dôvodov prečo sa kúpilo. páčia sa mi jeho športové línie, ktorými sa snaží presvedčiť okolie o tom, že je niečo viac než v skutočnosti. škoda len, že sa tieto krivky nepreniesli viac aj do interiéru. netvrdím, že je nudný, ale dizajnéri mohli trošku povoliť fantáziu aj tu. na druhej strane všetko je na svojom mieste, tam kde by som to hľadal a všetko funguje bez väčších problémov. čo sa priestoru týka, tak sa zo svojimi 185 cm pohodlne zmestím sám za seba. na zadných sedadlách mám síce miesta nad hlavou tak akurát, ale to len preto, že sme sa rozhodli nedokúpiť pre-sklenú panoramatickú strechu. túto sme zavrhli hneď ako som sa do takejto predvádzačky posadil a narazil hlavou do vypukliny, kam sa zroluje plátené prekrytie pre-sklenej strechy. pre-sklená strecha je určite nádhera a viem, že hlavne deťom by sa cestovalo s pridanou hodnotou, ale za cenu pohodlia dospelých. batožinový priestor je VEĽKÝ a celkom praktický, je veľmi návykové a pohodlné sklápanie operadiel zadných sedačiek priamo z kufra. jediné mínus je umiestnenie batérie v prípade hybridnej motorizácie. po zrušení medzi-podlahy, vybratí plastovej vaničky zostane v pravom rohu vyvýšenina, ktorá celkovú rovinu narúša.

motorizácia, prevodovka, podvozok

pri výbere motorizácie to nebolo úplne jednoduché. po skúsenostiach z dieselovými motorizáciami sme si povedali, že to chce zmenu. už len z dôvodu, že sa ručička váh preklopila ku kratším jazdám a hlavne v meste. logicky zostával na výber benzín, ale aj obavy o ekonomickosť prevádzky. nakoniec som po brázdení internetom, sledovaní rôznych recenzií a skúseností narazil na hybridnú technológiu toyoty. samozrejme človek o nej vedel, ale vždy si to spájal z vyššou obstarávacou cenou v porovnaní s čistým benzínom alebo dieselom. po zhliadnutí cenníka a miernych nátlakoch na predajcu sa ale všetko zmenilo, veď tá cena vôbec nieje taká prestrelená a tak padla voľba na hybrid. chce to chvíľku kým si človek zvykne, ani nie tak na motor, ale na prevodovku e-cvt. vlastne je to pocit ako pri skútroch, ťahá bez prerušenia z meniacimi sa otáčkami a tým spojeným hlukom motora. opačným extrémom je jazda čisto na elektrickú energiu, ktorú si naviac sami vyrábame, vtedy nastáva úplné ticho a najväčší hluk vydávajú pneumatiky. podvozok je ladený skôr tvrdšie, čo mne osobne vôbec nevadí. v zákrutách pekne drží aj pri rýchlejších prejazdoch, čo mi trošku vadí je horšia odozva od volantu. treba ale povedať, že toto vozidlo s týmto motorom nieje určené na pretekanie sa “myšičkovanie” v zápchach, ale pohodovú, kľudnú a ekonomickú jazdu, samozrejme to neznamená, že auto nemá silu a ťah, hlavne záťah elektromotora od 0 otáčok je nádherný.

výbava

vozidlo je vo výbave STYLE, čo je na Slovensku najvyššia možná výbava, čiže tam toho na dokúpenie veľa nieje. dlho som uvažoval nad dokúpením toyota touch&go, ale keďže mám navigáciu v mobile, tak mi to prišlo ako nosenie dreva do lesa, a za ušetrené (nie malé) peniaze, som doobjednal gumené koberčeky (s vozidlom dodali látkové) a ešte mám v pláne priečne nosiče a strešný box.

tým, že vozidlo je u nás zatiaľ iba týždeň, prevláda spokojnosť. po odjazdení viac km a opadnutí nadšenia z nového, určite doplním aj nájdené chybičky krásy

Silné stránky

tichosť a komfort jazdy. po 10-rokoch dieselových motorizácií, je tento benzín (hybrid) neskutočne tichý, toyota touch konečne perfektne spolupracuje z mojím smartphonom

Slabé stránky

trošku chýbajú niektoré vlastnosti nemeckých a francúzskych značiek (alebo som na to zatiaľ neprišiel ako na to), nezamkne sa automaticky po rozjazde, tempomat treba po každom novom naštartovaní zapínať, nezapne stretávacie svetlá pri silnejšom daždi (rozumej rýchli chod stieračov)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

s predajcom nebol žiadny problém, je to prvé auto ktoré nám bolo odovzdané z mašličkou na streche, ale nenechali nám ju :-(

 

Novinky v recenzi

14.4.2015 13:15

Servis po 15000km

Absolvovaný povinný servis po jednom roku (ubehlo skôr ako 15000km). Spojené s opravou (výmenou) zadného nárazníka, manželka mierne nacúvala do betónového múrika. Škoda vyčíslená na 1600€ (šialené za nárazník+lak, chromová lišta a "spojler"). Cena garančného servisu 168€ + spoluúčasť z havarijnej poistky 250€. Všetko opravené - vymenené za 2 pracovné dni, vrátane nahlásenia, priebehu a ukončenia poistnej udalosti. Obrovský palec hore ako Autograndu na Vajnorskej v Bratislave, tak poisťovni Allianz.

12.11.2014 07:05

Zimné pneumatiky

Tento rok som sa rozhodol, nestaviť na "svetové značky" ale kúpiť pneumatiku "domácej" značky Matador, konkrétne Snow Grip MP92 225/45 R17 v celkovej sume 340€. Nebolo to rozhodnutie len, tak z brucha. Výberu predchádzalo čítanie rôznych testov, v ktorých sa síce Matador neumiestnil na prvých priečkach, ale ani za výťazom veľmi nezaostával. Samozrejme druhou stránkou bola aj cena, ktorá bola oproti výťazovi nižšia v priemere o 40%. Preto som sa rozhodol, že najlepším kompromisom, cena - vlastnosti, bude práve tento Matador.

25.6.2014 11:49

klimatizácia

25.06.2014 - záručná oprava klimatizácie, vymenený motorček zmiešavača. trvanie prác od 09:00 do 10:50 hod, prenajaté náhradné vozidlo Toyota Aygo, cena prenájmu 6,00€.

26.5.2014 12:55

deaktivácia pípania pri zaradení R

26.05.2014 - som dal zrušiť to priblblé pípanie pri cúvaní. konečne si nepripadám ako vodič kamióna :-) technik v AUTOGRAND-e bol veľmi rýchly a a bez zbytočností to bolo hotové za 10 minút, vrátane platenia. Cena daného úkonu 0,00€, čo je úprimne povedané iná suma než som očakával, pri pohľade na cenníkové hodinové sadzby. jednoznačne palec HORE.


Přidat názorDiskuse: Toyota Auris Touring Sports Hybrid

Další vozy Toyota Auris



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
9
prostornost
9
jízdní vlastnosti
9
jízdní komfort
9
provozní náklady
10
výkon motoru
9
spotřeba
10
hlučnost motoru
9
kvalita sedadel
10
brzdy
10
zavazadlový prostor
10

Více o modeluToyota Auris (2012-dosud)
Toyota Auris TS Hybrid Freestyle – Oplastované loučení Toyota Auris TS Hybrid Freestyle – Oplastované loučení

Na ženevském výstavišti jsme už nahlédli pod pokličku…

Ženeva 2018: Toyota Auris v nové generaci. Odvážnější hatchback nabídne dva hybridy Ženeva 2018: Toyota Auris v nové generaci. Odvážnější hatchback nabídne dva hybridy

Třetí generace Toyoty Auris sází na dynamické tvary.…

 





Blesk.cz

Násilnický syn akčního hrdiny Van Damma opět zaútočil! Na spolubydlícího vytáhl nůž

Násilnický syn akčního hrdiny Van Damma opět…

Nejmladší syn hvězdy akčních filmů Jeana-Claudea Van Damma (57) Nicholas Van Varenberg (22) je podle žaloby…

Na Trutnovsku hoří barokní zámek! Byl na prodej za 14,5 milionu

Na Trutnovsku hoří barokní zámek! Byl na prodej za…

V Horním Maršově na Trutnovsku od dnešního rána hoří nevyužívaný a chátrající barokní zámek. Střecha zámku…

 

iSport.cz

Stanley Cup? Kdepak, nejkrásnější den přišel až teď. Ovečkin má syna!

Stanley Cup? Kdepak, nejkrásnější den přišel až teď.…

Rok 2018 bude pro ruského hokejistu Alexandra Ovečkina nezapomenutelný ve sportovním i osobním životě. Pouhých…

Bohemians vzali gól, ofsajd nebyl. Atentát a loupež, psali hráči po remíze

Bohemians vzali gól, ofsajd nebyl. Atentát a loupež,…

Týden poté, co dala Plzeň vítězný gól po ofsajdové situaci, se ve FORTUNA:LIZE objevil další případ, kdy bylo…

 

Reflex.cz

Opět povinná vojna v Česku? Je to nesmysl, ministr Metnar by měl řešit úplně jiné věci

Opět povinná vojna v Česku? Je to nesmysl, ministr…

Ministr obrany Lubomír Metnar (za hnutí ANO) prohlásil, že by podpořil opětovné zavedení povinné vojenské služby…

Za krvácení a modřiny jen pokuta. Rusko dekriminalizovalo domácí násilí. Jaký je výsledek?

Za krvácení a modřiny jen pokuta. Rusko…

V únoru 2017 ruská státní Duma dekriminalizovala některé formy domácího násilí. Pokud k násilí na ženě a dětech…