Toyota Corolla 1,4 16V

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "majkl_2006".

Toyota Corolla sedmé generace 1992-1997

Vůz jsem zakoupil jako ojety po druhém majiteli či majitelce,garážovaný, s pravidelným servisem pouze u toyoty, i s veškerou dokumentací, tudíš jsem věděl naprosto přesně jak bylo s vozem zacházeno, a měl doloženy skutečně najeté kilometry. Při koupi měla corolka najeto něco kolem 135tis., interier, potahy a plasty, vše v perfektním stavu, nic neponičeno, jako nové, žádné vrzání či rušivé pazvuky. Velmi kvalitně zpracovaný interier a dobře zvolené materiály. Uvnitř vozu se člověk cítí opravdu komfortně. Exterier vozu sice není žádný miss world, ale celkově účelností, spolehlivostí a pohodlním skvělé auto.
K pohodlí přispívá centrální zamykání, elektronické ovládání všech oken ( umístěno po levé ruce řidiče, né jako např. u fordu, někde u řadící páky), velmi účinný posilovač řízení, výškově stavitelné sedadlo řidiče, výškově stavitelný volat.
Motor se sice označuje jako čtrnáctistovka, ale má zdvihový objem 1332 cm3, takže se vejde do kategorie s příznivější sazbou povinného ručení. Maximální výkon 65 kW (88 k, což je velmi pozitivní hodnota.

Technický popis:

Délka-Šířka-Výška mm: 4270-1685-1380
Rozvor- 2465mm
Zdvihový objem- 1332
Maximální výkon-65kW/6000ot.min. (88k)
Zavazadlový prostor/litry- 420
Pneu- 175/65 r14
Provozní hmotnost- 1025kg
Největší technicky povolená hmotnost- 1555kg
Maximální zatížení střechy- 75kg
Spotřeba dle TP- 7.7/5.3/7.0 (průměr v provozu 6 litrů natural 95)
Vnější hluk- 81.5dB za jízdy 73.5dB

Silné stránky

Jako nejsilnější stránku vozu bych vyzvedl spolehlivost. Opravdu bezporuchové auto, pokud se dodržuje pravidelný servis tak šlape jako hodinky. Za tři roky provozu pouze pravidelný servis-naplně, filtry, řemeny atd. bez jiné investice. Spotřeba kombinovaná do 6 litrů. K nízké spotřebě napomáhá vychytávka v podobě dvou diodek umístěných na otáčkoměru ECONOMY. Při nesprávně zařazéné rychlosti či těžké noze se rozsvítí oranžová kontrolka, upozorňující na vyšší spotřebu. Drobnost, která hodně pomůže! Spotřeba v průměru nepřesahuje 6 litrů.
Pneu Debica navigator 2, jsou "celoroční", v zimě či ve sněhu, ale moc nejezdím, takže stačí, ale drží dobře, hlučnost minimální, brzdná dráha dobrá, při prudkém zabrždění nepískají a drží.
Ve své třídě nadprůměrný komfort- el. okna 4x, velmi účinný posilovač řízení, tónovaná skla, centrální zamykání, imobilizér, výškově stavitelný volat, výškově stavitelné sedadlo řidiče, objemný zavazadlový prostor.

Slabé stránky

1.Mírně vyšší aerodinamický hluk ve voze při vyšších rychlostech- 130km/h a výšší, ve své třídě ovšem v průměru, nijak nevybočuje. 2.Ne pro všechny přitažlivý zevnějšek, záleží na vkusu.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servis u Toyoty naprosta spokojenost, rychlé, kvalitní, velmi příjemný přístup, za relativně dobré ceny. spousta argumenktů, že japonci jsou drazí není na místě např. výměna rozvodového řemene+ dvou napínacích kladek cena 6400kč. Rozvody doporučeno měnit každých 90000km. Pokud si připlatím za kvalitní díl a ušetřím na neustálých opravách "evropanů" vychází mi to prostě lépe.
Doporučuji Toyotu u marka Ostrava

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto zakoupeno v menším autobazaru, byl jsem velmi spokojen. Pan Drgáč skvělý prodejce.