Renault Mégane 1.6 16v Dynamique Luxe

Hodnoceno: 18× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "sparco88".

Tak Megy :)

Čo na začiatok?
Megy sa k nám dostala ako nasledovný nástupca bývalej 206tky, ktorá sa nam zdala už malá tak sme začali uvažovať o niecom vačšom dostupnom vzhladovo peknom a samozrejme s daco silnejšim motorom....
Po dlhom brazdení web bazárov som narazil na Megy... zapačila sa mi :) a tak sme ju šli okuknut.
Predajca bol velmi ochotný, nasledovala skušobna jazda, tak sme neváhali a zobrali megy domov.
Tak dosť klábosenia okolo kúpy.

::::::::::Výbava:::::::::
-Palubný počitač
-ESP
-ASR
-ABS
-6x airbag
-4x elektrické okná
-senzor dažďa a svetla
-inteligentná elektronická karta
-v dvoch rovinách nastaviteľný volant
-elektrické vonkajšie spätné zrkadlá
-prepínače bezpečnostných pásov s obmedzovačom ťahu,
-príprava na uchytenie detskej sedačky ISOFIX,
-bezpečnostné opierky hlavy,
-tónované sklá
-klimatizácia manuálna
-predné hmlovky,
-elektricky ovládané okná a vyhrievané vonkajšie zrkadlá,


::::::::::Začnem exteriérom::::::::::::
Auto ma vínovo čevenú metalízu so šedými bočnými lištami.
Elektróny sú originál Renault 16" obuté na pneu Michelin Pilot Primacy 205/55 R16(letné), Goodyear Ultra Grip 7+ 205/55 R16(zimné)

::Dojem z exterieru: sú ludia kt. sa expresivny design Megane páči a tí kt. sa " hnusí". Ja patrím ku kategorii kt. sa páči a hlavne tá "riťka" :)
Plechy a plasty sú dosť mäkke čiže sa lahko dajú prevaliť.




:::::::::Interier:::::::::::
-bledo hnedý koženny,volant celokoženny, sedačky polokoža (stred látka, boky koža), lakťove opierky vpredu aj vzadu, horda odkladacích priestorov ( pod nohami, na boku vo dverách 2x , spolujazdcova priehradka s klímou, zo zadu na sedačkach vačky, vo dverách, v laktovej opierke- vpredu aj vzadu, vzadu len na perá a max na neaky zapisnik)
Ovládacie prvky na palubovke sú prakticky riešené žiadne zložité ovládanie.
Palubovka je prijemná na dotyk, neostávaju na nej otlačky prstov ani čmuhy s vynimkou stredové panelu.
Rádio bolo vymenené za Blaupunkt Milano, reproduktory hrajú celkom slušne + dozadu natiahnuté silové káble od baterky a signálove z rádia. (v buducnosti subwoofer).
Batožinovy priestor ma objem 330L čo postačuje bohate na vikendove nakupy.

::Dojem z interiéru: u vyšších postáv ako som ja je velkou výhodou vyškovo nastavitelný volant a aj sedadlo, samozrejmostou je nastavenie tvrdosti operadla, volant sa prijemne drži, ako som už spominal vela odkladacich priestorov, vzadu tiez viac priestoru na nohy ako u predoslej 206tky.
Sedačky maju výborne bočne vedenie čize pri ostrejšom prejazde zákrutou nesedíte na spolujazdcovom sedadle.



::::::::Motor a podvozok::::::
Motor 1,6 16v je celkom silný a dost pružný samozrejme s uspokojujúcou spotrebou ( priemer 7,2L).S autíčkom slušne vie zahýbať, udávaný výkon v "techničáku" je 83kw. Osobne si myslím, že 1,6tka je motor ako uliaty tomuto autu. Až na absenciu 6. prevodového stupňa.
Podvozok je trošku tvrdši na slovenské cesty, v zakrutách sa správa neutrálne.
Brzdy sú uproti predoslej 206tke velký skok, s úsmevom sa zahryzúju do kotúčov.Zo začiatku mi pripadali ako keby som som lavou nohou stupil na brzdu, účinok bŕzd je okamžitý.

Silné stránky

+expresívny dizajn
+bezpečný podvozok
+výkonný a pružný motor
+presné radenie
+výkonné brzdy
+bohatá výbava
+bezpečnosť
+veľa odkladacích priestorov

Slabé stránky

-drahý originál Renault servis
-5.st prevodovka
-batožinový priestor
-občasné pískanie bŕzd