Volvo řada 800 850 T5

Hodnoceno: 18× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Drewid".

Volvo 850 T5 je pětimístný sedan typicky "volvího" designu. Ovšem pod rouškou nenápadnosti až nudnosti dříme šelma.Srdcem tohoto vozu je totiž přeplňovaný benzínový pětiválec o objemu 2.3l . Dávající výkon 166kW/225hp a 300Nm od 2000 - 5000 ot./min. Zrychlení z 0 - 100km/h 7,3 s .Maximální rychlost - 240km/h. S touto motorizací není předjíždění problém.Co však problém je, je logicky spotřeba :) S tímto vozem se nedá jezdit za 5l/100km i 9l/100km dá práci - tedy alespoň mi ano :)

Jinak je to Volvo 850 jako každé jiné - prostorné, bezpečné, s kvalitními sedadly a spíše komfortním podvozkem. Přestože je vůz osazen továrními šestnáctipalcovými koly a vybaven zadní víceprvkovou nápravou delta-link nějaké řezání zatáček, či závodění v serpentinách mu příliš nevyhovuje. Co mu naopak vyhovuje je dlouhodobá jízda v dálničních rychlostech, na větší vzdálenosti. Na to je vůz přímo stvořený. 4 dospělí lidi mohou cestovat velice pohodlně, objemný kufr pojme dostatek zavazadel a dvouzónová automatická klimatizace + kvalitní audiosystém se postará o dostatečný komfort.Díky kubickému designu vozu je pro všechny cestující dostatek místa na všechny strany. Zajímavostí je přítomnost integrované dětské sedačky na zadních sedadlech. Samozřejmostí jsou 4 airbagy (Volvo 850 mělo boční airbagy jako první na světě) a boční výztuhy. Přestože mám vůz teprve krátce (5000km) neobjevily se ani po 12 letech stopy koroze, či nějaká závada (krom běžných nutností výměn oleje, destiček apod. ) Volvo 850T5 je velice dobře odhlučněno (což je někdy škoda :) )a díky hranatým tvarům se s ním velice dobře parkuje. Celkově mi pocity při řízení tohoto vozu připomínají řízení tanku, či zaoceánského parníku :)

RESUMÉ : při současných cenách těchto vozů, je to opravdu dobrá volba! Rozhodovat se mezi ojetou felicií a tímhle....:))

Silné stránky

- Výkonný motor, skvělá akcelerace
- Prostornost, 4 dospělí se nemusí krčit, hrbit ani zaujímat polohu "bezhlavého rytíře"
- Spolehlivost, po 250.000km a 12 letech provozu nerezne, nic neupadává, vše funguje jak má !(potvrzeno i autorizovaným servisem)
- ceny originálních ND, díky "věkovitosti" tohoto vozu jsou více než příznivé!
- Bezpečnost, ve své době jednička, dnes solidní průměr.
- Výbava, dřevo, polokůže, el. zrcátka, okna, vyhřívané sedačky, dvouzónová klimatizace, palubní počítač, ABS, tempomat, co víc si na dlouhých cestách přát.

Slabé stránky

- Spotřeba, kombinace pod 10L s VELMI lehkou nohou. Město 12L a výš. Dálnice dá se okolo 9L, ale nesmíte podlehnout mámení turba :)

- Chybějící signalizace nezavřených dveří (několikrát jsem si musel dveře dovírat)

- archaicky a nehezky působící páčky místo klik dveří

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servisováno v autorizovaném servisu, profesionální přístup. Bez jakkýchkoli výtek.

Poruchy, jen jedna drobná, bylo třeba vyměnit spínač zpátečky. Jinak běžné servisní úkony (destičky, olej atd.)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno od druhého majitele, vstřícný to člověk :)