skus tu na auto.cz v sekcii Diskusní forum alebo na ford focus forum, tam ti urcite poradia. Ja s tym nemam skusenosti :))

Chtěl bych si na svého Ford Focuse II,vyrobeného v roce 2009 pořídit difuzor,víte o solidním výrobci?Díky za rady.

Máš hezkou recenzi a fotky, o autě ani nemluvě. :-)
Ohodnotil jsem ti to.
Proč si nečteš Soukromé Zprávy? Tu mou tam máš už přes tři týdny a ještě jsi ji nečetl.
Měj se, čau.

dik za hodnotenie... Ano, tmava sa hodi, no aj modra metaliza je velmi pekna. 17 kolesa musia vyzerat velmi dobre, ale auto je na moj vkus uz aj na 16 velmi tvrde, ak by som zil v Nemecku, tak nevaham, ale tu na SK sa to neda, ak tak jedine s domontovanym vzduchovym podvozkom :-) Maj sa a gratulujem k Focusu, ta dvojspojkova prevodovka musi byt fajn.

pekna recenze,pekne auto.Myslim si,ze tmava barva focusu sedne vic nez svetla,co mam ja.Ale manzelce se nase barva libila,tak ona byla spokojena s barvou,ja s tim ostatnim :-) Jinak taky mam problem s tou operkou.Esp muzu potvrdit se zapina pres palub.pocitac.Kola mam taky stejne,ale uvazuji o jinych hlin.,ty nase se mi nelibi a taky 17 kola?co ty na to?zatim

nazdar tak to mas super ze mas takych rodicov ...aj ja by som uz chcel vymenit auticko no moc sa nedari ... inac super recenzia aj foto ak budes mat chut kukni a ohodnot moje dik

aha tak to jsem nevedel ze to davaji do palubniho pocitace .. tak diky za info ;-)

ahoj, je. Tiez som si myslel ze nie je, no predajca mi ukazal ze tento faceliftovany model ma ESP vramci palubneho pocitaca. Takze ho vypinam cez palubny, opatovne zapnutie sa vykona samo po vypnuti a nastartovani motora alebo ho zapnem opat cez palubak. Je to dost nepraktice, urobim z toho foto... A na zasnezenych vozovkach sa mi zapina, aj ked na moj vkus dost neskoro. Respektive je fajn, ze dovoluje smyk, no aj tak vzdy sa zlaknem ked to prezeniem, ze sa nezapne :-)

jsi si jisty ze tam mas ESP? ja myslel ze kdyz je v FF ESP tak musi byt vedle vyhrivani skla tlacitko na vypnuti ESP ale u tebe ho tam nevidim

Tak moc děkuju - uvažovala jsem, jestli nenic u mě jen nějáká chyba. bohužel asi nic co bych mohla uplatnit v rámci záruky. :-)

ano, je to jeden z nedostatkov, ktore mi vadia na tomto aute :-)

Ahoj prosím tě zajímá mě jestli se ti taky skládá loketní opěrka když jí máš vysunutou a opřeš se o ní? díky

Kúpil si dobre, to je isté ;-) A to som zabudol včera spomenúť fantastické brzdy, plné citu, s výborným progresívnym účinkom pedálu, dá sa výborne regulovať brzdná sila lebo záber prebieha postupne po takmer celej dráhe pedálu. Lepšie ako MB C220 11/2004...
Spotreba diesla do 5 litrov je chujovina. Mal som pôvodnú Oktávku 1.9 TDI 110k 04/2000, chodila za 5,7 a po čipe za 6,2. Áno, urobil som aj za 4,2 ale trasu Nitra - Pécs, čo je cez celý MagyarOrszágh poctivou 90-kou po okreskách, lebo tam vraj sú hnusní policajti a ja sa s nimi nedohovorím v ich rodnej.
Odvtedy už sa robili diesely len s vyššou spotrebou:
- Vectra 03/2003 2.0 DTI 100k za 6,7
- Mercedes C220 CDI kombi 150k za 7,4 (min. Praha-Nitra diaľnica 120-130 tempomat bez klímy za 6,25)

Takže kydy typu chodím za 5 sú klamstvá alebo nenormálne sa drží a jazdí hrozne pomaly. Na to sa môžem vys-kašľať...

Kultúra chodu u niektorých je naozaj dobrá, ale u 6 a 8 valcov. 4-valce čo som počul tak tá 1,8 TDCi patrila k najlepším. Je fakt, že po nabehaní 40000km už to bolo počuť viac, ale bolo to lepšie ako ten 220 CDI.
Teraz máme nový ML420 CDI V8 a to je úplne iná káva, ale aj cena...a tiež 700Nm >:-[] mňa to číslo nejak priťahuje >:D :-!
Ďakujem za pozdrav, odovzdám aj v garáži >:D

Presne rovnakeho focusa s 1,8TDCI ma brat a tiez je velmi spokojny. Spotrebu podla technicaku sa mu ale nedari dodrzat. Podvozok to ma naozaj super.

Dik za skvelý príspevok a utvrdenie, že som kúpil dobre. Trochu ma to zo začiatku sralo, lebo niektorí sa tu oháňajú s dieslom a spotrebou do 5 litrov na 100km a tichosťou a kultúrou chodu, ktorá je porovnateľná s draplavosťou škrkátka v slipoch..
Funny príbeh s tou sedačkou - teraz tak rozmýšlam, že keby sa to stalo mne s mojimi 110 kilami, tak sa ocitnem s tou sedačkou asi v motore :-)
Pozdravujem ta a aj tvoje AMG - vivat 700Nm!!!

je jednak dobrá voľba, a jednak jeho testy na auto.cz aj v časákoch sú divné. Máme vo firme 2 takéto Focusy, hatch aj kombi a sú to naozaj dobré autá. Sám som ich vyberal a najprv som vyskúšal aj 1.6 TDCi. Musím povedať, že o máličko tichšia 1.6 (110 koňová verzia) je ale o dosť slabšia a zaberá až od cca 1800 ot a dovtedy sa nič nedeje. 1.8 zaberá snáď od voľnobehu a oveľa suverénnejšie hýbe autom. Jediná slabá stránka je že nad 3000 otáčok je dosť slabý. Ale tento efekt môže byť spôsobený overboostom: ten zaberá len prvých tuším 10 či 20 sekúnd. Najprv teda ťahá jaxviňa a potom sa zníži tlak turba a teda točivý moment a motor subjektívne zvädne. CHcelo by to chip, ten by posilnil horný koniec otáčkomera...
Spotreba 6,4 v meste je super. Naší obchodníci majú presne 6,4 tiež a to chodia dlhé trasy po celom SK, takže to isté v meste je nádhera. Inak spoľahlivosť solídna, malo to nejaké chyby ale ľahko sa odstránili a neboli vážne. Máme pár "funny" príhod, napr. po náraze Jumpera zozadu prasklo kreslo vodiča, ale to sa nevedelo. Sťažovali sme sa na vrzganie z kresla, tak to namazali. Ale to netreba vymeniť, tvrdil servisák. Potom v jednej zákrute sa to operadlo celé odtrhlo a chalan mal čo robiť aby sa nevysypal. Potom mu zase neodvzdušnili brzdy v servise po výmene platničiek (majú na to nejaký stroj čo to robí automaticky, ale niečo sa tam possralo). Chalan nasadol do voza, rozbehol sa a pri prvom zabrzdení pedál padol na podlahu, oči liezli z jamiek a brzdili. Našťastie to bolo na diaľnici a podraďovaním a pumpovaním nakoniec zastavil, ale bol veeeľmi rád keď vystúpil. V servise potom že neexistuje, odvzdušnenie netreba robiť pri výmene platní...no a houby, trebalo. Potom ešte že nám zabudli vyfaktúrovať prácu, dali len materiál...no skoro ma roztrhlo od hnevu a smiechu naraz. A vy sa opovažujete po týžch brzdách za to pýtať peniaze? Sa mohol zabiť vy kkti...tak rýchlo stíchli.
Ale inak auto super. Jazdné vlastnosti bomba, má presnejšie vedenie stopy ako moje AMG, viem o čom hovorím.
Tak nech ti slúži a bez takýchto funny tales so servisom. Inak ten náš je N-Motor v Nitre...

tak tak, do klubu urcite zavitaj ;-)
Odomna samozrejme 10b.
A motorom si podla mna chybu nespravil, 1.6 HDI s filtrom pevnych castic je nestastna volba, teda v tom zmesle, ze ten filter je dost problemovy a hlavne drahy :no:
Trosku traktoroveho prejavu kludne znes a casom si to chipni na 140k a bude paradicka ;-)

je fakt pekny,recenzia super-vsetko co tam ma byt,fotky tiez ok.mas to za 10 bracho :yes: :-) cus.

vitaj, pekne avetko, tmavoseda mu sekne ;-) :yes:
nezabudni mrknut na www.ford-focus.cz , uz je nas tam dost z BA :-)

OK, vsak chapem. Vzdy ma clovek urcite obmedzenia. Ta 1.6TDCi je v akcii, ale v slabsej verzii (66kW/90ps), a to uz je na taketo auto malo. Z tohto hladiska bola teda 1.8TDCi dobra volba...