Datum: 07.10.08 22:04
Autor: 
jpor (RSKa)
motor 1.8 TDCi
je jednak dobrá voľba, a jednak jeho testy na auto.cz aj v časákoch sú divné. Máme vo firme 2 takéto Focusy, hatch aj kombi a sú to naozaj dobré autá. Sám som ich vyberal a najprv som vyskúšal aj 1.6 TDCi. Musím povedať, že o máličko tichšia 1.6 (110 koňová verzia) je ale o dosť slabšia a zaberá až od cca 1800 ot a dovtedy sa nič nedeje. 1.8 zaberá snáď od voľnobehu a oveľa suverénnejšie hýbe autom. Jediná slabá stránka je že nad 3000 otáčok je dosť slabý. Ale tento efekt môže byť spôsobený overboostom: ten zaberá len prvých tuším 10 či 20 sekúnd. Najprv teda ťahá jaxviňa a potom sa zníži tlak turba a teda točivý moment a motor subjektívne zvädne. CHcelo by to chip, ten by posilnil horný koniec otáčkomera...
Spotreba 6,4 v meste je super. Naší obchodníci majú presne 6,4 tiež a to chodia dlhé trasy po celom SK, takže to isté v meste je nádhera. Inak spoľahlivosť solídna, malo to nejaké chyby ale ľahko sa odstránili a neboli vážne. Máme pár "funny" príhod, napr. po náraze Jumpera zozadu prasklo kreslo vodiča, ale to sa nevedelo. Sťažovali sme sa na vrzganie z kresla, tak to namazali. Ale to netreba vymeniť, tvrdil servisák. Potom v jednej zákrute sa to operadlo celé odtrhlo a chalan mal čo robiť aby sa nevysypal. Potom mu zase neodvzdušnili brzdy v servise po výmene platničiek (majú na to nejaký stroj čo to robí automaticky, ale niečo sa tam possralo). Chalan nasadol do voza, rozbehol sa a pri prvom zabrzdení pedál padol na podlahu, oči liezli z jamiek a brzdili. Našťastie to bolo na diaľnici a podraďovaním a pumpovaním nakoniec zastavil, ale bol veeeľmi rád keď vystúpil. V servise potom že neexistuje, odvzdušnenie netreba robiť pri výmene platní...no a houby, trebalo. Potom ešte že nám zabudli vyfaktúrovať prácu, dali len materiál...no skoro ma roztrhlo od hnevu a smiechu naraz. A vy sa opovažujete po týžch brzdách za to pýtať peniaze? Sa mohol zabiť vy kkti...tak rýchlo stíchli.
Ale inak auto super. Jazdné vlastnosti bomba, má presnejšie vedenie stopy ako moje AMG, viem o čom hovorím.
Tak nech ti slúži a bez takýchto funny tales so servisom. Inak ten náš je N-Motor v Nitre...
Spotreba 6,4 v meste je super. Naší obchodníci majú presne 6,4 tiež a to chodia dlhé trasy po celom SK, takže to isté v meste je nádhera. Inak spoľahlivosť solídna, malo to nejaké chyby ale ľahko sa odstránili a neboli vážne. Máme pár "funny" príhod, napr. po náraze Jumpera zozadu prasklo kreslo vodiča, ale to sa nevedelo. Sťažovali sme sa na vrzganie z kresla, tak to namazali. Ale to netreba vymeniť, tvrdil servisák. Potom v jednej zákrute sa to operadlo celé odtrhlo a chalan mal čo robiť aby sa nevysypal. Potom mu zase neodvzdušnili brzdy v servise po výmene platničiek (majú na to nejaký stroj čo to robí automaticky, ale niečo sa tam possralo). Chalan nasadol do voza, rozbehol sa a pri prvom zabrzdení pedál padol na podlahu, oči liezli z jamiek a brzdili. Našťastie to bolo na diaľnici a podraďovaním a pumpovaním nakoniec zastavil, ale bol veeeľmi rád keď vystúpil. V servise potom že neexistuje, odvzdušnenie netreba robiť pri výmene platní...no a houby, trebalo. Potom ešte že nám zabudli vyfaktúrovať prácu, dali len materiál...no skoro ma roztrhlo od hnevu a smiechu naraz. A vy sa opovažujete po týžch brzdách za to pýtať peniaze? Sa mohol zabiť vy kkti...tak rýchlo stíchli.
Ale inak auto super. Jazdné vlastnosti bomba, má presnejšie vedenie stopy ako moje AMG, viem o čom hovorím.
Tak nech ti slúži a bez takýchto funny tales so servisom. Inak ten náš je N-Motor v Nitre...