Ford Focus (2008)
1.9.2008V týchto ďňoch sa mi dostalo veľkej pocty a s pomocou otca som si kúpil moje prvé auto. Stal sa ním Ford Focus 1,8 TDCi 5dv. Ale pekne od začiatku.…
Ford Focus II (Doktor Bartollo)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
-
jpor (RSKa) 09.10.08 00:05
« Re: Re: motor 1.8 TDCi
Kúpil si dobre, to je isté ;-) A to som zabudol včera spomenúť fantastické brzdy, plné citu, s výborným progresívnym účinkom pedálu, dá sa výborne regulovať brzdná sila lebo záber prebieha postupne po takmer celej dráhe pedálu. Lepšie ako MB C220 11/2004...
Spotreba diesla do 5 litrov je chujovina. Mal som pôvodnú Oktávku 1.9 TDI 110k 04/2000, chodila za 5,7 a po čipe za 6,2. Áno, urobil som aj za 4,2 ale trasu Nitra - Pécs, čo je cez celý MagyarOrszágh poctivou 90-kou po okreskách, lebo tam vraj sú hnusní policajti a ja sa s nimi nedohovorím v ich rodnej.
Odvtedy už sa robili diesely len s vyššou spotrebou:
- Vectra 03/2003 2.0 DTI 100k za 6,7
- Mercedes C220 CDI kombi 150k za 7,4 (min. Praha-Nitra diaľnica 120-130 tempomat bez klímy za 6,25)
Takže kydy typu chodím za 5 sú klamstvá alebo nenormálne sa drží a jazdí hrozne pomaly. Na to sa môžem vys-kašľať...
Kultúra chodu u niektorých je naozaj dobrá, ale u 6 a 8 valcov. 4-valce čo som počul tak tá 1,8 TDCi patrila k najlepším. Je fakt, že po nabehaní 40000km už to bolo počuť viac, ale bolo to lepšie ako ten 220 CDI.
Teraz máme nový ML420 CDI V8 a to je úplne iná káva, ale aj cena...a tiež 700Nm >:-[] mňa to číslo nejak priťahuje >:D :-!
Ďakujem za pozdrav, odovzdám aj v garáži >:D -
doktorbartollo 07.10.08 22:27
« Re: motor 1.8 TDCi
Dik za skvelý príspevok a utvrdenie, že som kúpil dobre. Trochu ma to zo začiatku sralo, lebo niektorí sa tu oháňajú s dieslom a spotrebou do 5 litrov na 100km a tichosťou a kultúrou chodu, ktorá je porovnateľná s draplavosťou škrkátka v slipoch..
Funny príbeh s tou sedačkou - teraz tak rozmýšlam, že keby sa to stalo mne s mojimi 110 kilami, tak sa ocitnem s tou sedačkou asi v motore :-)
Pozdravujem ta a aj tvoje AMG - vivat 700Nm!!! -
jpor (RSKa) 07.10.08 22:04
« motor 1.8 TDCi
je jednak dobrá voľba, a jednak jeho testy na auto.cz aj v časákoch sú divné. Máme vo firme 2 takéto Focusy, hatch aj kombi a sú to naozaj dobré autá. Sám som ich vyberal a najprv som vyskúšal aj 1.6 TDCi. Musím povedať, že o máličko tichšia 1.6 (110 koňová verzia) je ale o dosť slabšia a zaberá až od cca 1800 ot a dovtedy sa nič nedeje. 1.8 zaberá snáď od voľnobehu a oveľa suverénnejšie hýbe autom. Jediná slabá stránka je že nad 3000 otáčok je dosť slabý. Ale tento efekt môže byť spôsobený overboostom: ten zaberá len prvých tuším 10 či 20 sekúnd. Najprv teda ťahá jaxviňa a potom sa zníži tlak turba a teda točivý moment a motor subjektívne zvädne. CHcelo by to chip, ten by posilnil horný koniec otáčkomera...
Spotreba 6,4 v meste je super. Naší obchodníci majú presne 6,4 tiež a to chodia dlhé trasy po celom SK, takže to isté v meste je nádhera. Inak spoľahlivosť solídna, malo to nejaké chyby ale ľahko sa odstránili a neboli vážne. Máme pár "funny" príhod, napr. po náraze Jumpera zozadu prasklo kreslo vodiča, ale to sa nevedelo. Sťažovali sme sa na vrzganie z kresla, tak to namazali. Ale to netreba vymeniť, tvrdil servisák. Potom v jednej zákrute sa to operadlo celé odtrhlo a chalan mal čo robiť aby sa nevysypal. Potom mu zase neodvzdušnili brzdy v servise po výmene platničiek (majú na to nejaký stroj čo to robí automaticky, ale niečo sa tam possralo). Chalan nasadol do voza, rozbehol sa a pri prvom zabrzdení pedál padol na podlahu, oči liezli z jamiek a brzdili. Našťastie to bolo na diaľnici a podraďovaním a pumpovaním nakoniec zastavil, ale bol veeeľmi rád keď vystúpil. V servise potom že neexistuje, odvzdušnenie netreba robiť pri výmene platní...no a houby, trebalo. Potom ešte že nám zabudli vyfaktúrovať prácu, dali len materiál...no skoro ma roztrhlo od hnevu a smiechu naraz. A vy sa opovažujete po týžch brzdách za to pýtať peniaze? Sa mohol zabiť vy kkti...tak rýchlo stíchli.
Ale inak auto super. Jazdné vlastnosti bomba, má presnejšie vedenie stopy ako moje AMG, viem o čom hovorím.
Tak nech ti slúži a bez takýchto funny tales so servisom. Inak ten náš je N-Motor v Nitre... -
"-- skrytý --" 12.09.08 14:45
« Re: ff.cz
tak tak, do klubu urcite zavitaj ;-)
Odomna samozrejme 10b.
A motorom si podla mna chybu nespravil, 1.6 HDI s filtrom pevnych castic je nestastna volba, teda v tom zmesle, ze ten filter je dost problemovy a hlavne drahy :no:
Trosku traktoroveho prejavu kludne znes a casom si to chipni na 140k a bude paradicka ;-) -
doktorbartollo 03.09.08 14:22
« Re: Re: f f
Ja tiež, ale tieto motory nie su v limitovanej sérií.
1,6 TDCi 80kW - 755 100Sk, LS nie je
1,8 TDCi 85kW - 725 100Sk, LS 593 000Sk
2,0 TDCi100kW - 785 100Sk, LS 662 000Sk
Aj indivindi objednávka aj limit. séria majú rovnakú výbavu...a ja som zvolil radšej horší motor ako vycálovať o 160 000Sk viac. Ale zatial nelutujem. Možno až keď sa zveziem 1,6...