Peugeot 205 CTI

Hodnoceno: 1× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Semir221".

Tak je to moje prvé auto takže sa budem snažiť byť objektívny.

Moje prvé autíčko je PEUGEOT 205 CTI CABRIO. Dostal som ho od tatka za maturitu. Donedávna som si myslel že francúzske autá niesú veľmi dobré. No po zasadnutí do môjho "nového" auta sa mi okamžite vyčaroval úsmev na tvári.

Doma je to už druhé auto. Donedávna som jazdil na rodinnom VW POLO 1.9 SDI. Spotreba na ňom bola výborná no chýbala mi pri tom aute zábava. Je to len 47KW auto takže nič moc no ako približovadlo po meste stačilo.

Poďme radšej k môjmu CTI-čku.

Pocit z auta: Je to taký malý športiačik. Vždy keď si do neho sadnem tak som veľmi štastný. Jazda je krásne plynulá a pohodová no keď treba motor sa vie poriadne prejaviť.
Nikdy som nemal rád totálne upravené autá vždy som bol skôr na klasiku. Jazda s týmto autom bez posilňovača riadenia a so športovým volantom MOMO je rozprávka. Auto sa správa ako motokára(viď upravený podvozok. Pri jazde ste ako jedno telo s povrchom asfaltu ( viem nieje to PORSCHE alebo EVO , no ja si tak pripadám. celkovo je auto veľmi tvrdé no sedačky sú mäkšie no pritom športové a majú aj celkom slušné bočné vedenie.

MOTOR: Jedná sa o atmosférický motor 1.6 litra so 16 ventilovou hlavou valcov a viacbodovým vstrekovaním. Výkon má 83KW no na motore boli urobené jemné úpravy a v konečnom výsledku by mal mať okolo 120PS ( fabrických bolo 113 koní ). Je to veľmi živý motor a rád sa nechá vytáčať. Je tam pôvodný výfuk nakoľko niesom fanušík kadejakých ladených výfukov ( mám rád zvuk od motora a jemné brunenie výfuku ).

Podvozok: Je upravený a to nasledovne: tlmiče sú športové KONI, upravené pružiny , brzdy brembo a celkovo zrenovovaný podvozok s dobrou starostlivosťou.
Kolesá sú 15 palcové obuté na gumách NOKIAN 195/50 R15. Disky sú fabrické PEUGEOT zo 405 MI 16... ( celkovo zachovaný peugeot design ).

Exteriér: Sú použité originálne diely Peugeot. Zopár drobností je dorobených na mieru.

Interér: Taktiež použité original diely až na volant MOMO a dekor prahov.




RECENZIU DOPLNÍM KEĎ NAZBIERAM SKÚSENOSTI!!!!....
Zatiaľ nemôžem byť objektívny.

Silné stránky

-MOTOR: krásne ťahá
-PODVOZOK: upravený sedí na ceste ako pribitý
-SEDADLÁ: športové dobre sa v nich sedí
-PREVODOVKA: na peugeot ma celkom presné radenie (nieje to BMW)a tiež nieje nová no ja som spokojný
-STRECHA: nakoľko sa jedná o cabrio je to krásny pocit pri jazde s nebom nad hlavou
-SPOĽAHLIVOSŤ: auto chodilo do brna a aj na dlhsie trasy. Nemá turbo ani servo minimum elektroniky takže dúfam že nesklame.

Slabé stránky

-VEK AUTA: 1987
-INTERIÉR: jednak má svoj vek , zlícovanie plastov francúzi nepoznajú :D , vŕzganie plastov
-SPOTREBA: pri kľudnej nohe sa dá jazdiť za 7 litrov no ked si to človek chce vychutnať tak nieje problém spraviť 10 litrov v na 100km
-BEZPEČNOSŤ: to si vie každý kto sa vyzná do áut spraviť vlastnú mienku...jednak rok 1987 a aj karoseria CABRIO

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatáľ žiadne auto mám len pár dní no je v super stave.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Je to ockov kolega. Veĺmi férový o všetkom mi povedal povozil ma. O auto sa staral príkladne. Bolo gaŕažované. Verím mu na 100%.