Mercedes-Benz C Sportcoupe

Hodnoceno: 18× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "michal4".

Vzhledem k tomu, že máme v rodině již jeden mercedes (CLK), byl výběr značky nového auta celkem jednoduchý. Do té doby jsem jezdil dva roky golfem V. 1.6 sportline, a až na výjimky jsem s ním byl docela spokojený. To, co mi na VW vadilo, byla velká hlučnost (od 100km/h silný aerodynamický hluk) a šílená spotřeba motoru 1.6. Dalo se jezdit za 6-7, ale jen při 80km/h a to tak po rovině, nebo ještě lépe z kopce. Běžná činila 10, ve městě bez problémů 14-16-18. Vzhledem k mizernému výkonu, nic moc. Najel jsem s ním 50 000 a pak začal koukat po něčem lepším. V úvahu připadalo BMW, Audi A4 a Mercedes céčko. Audi jsem vyřadil z výběru poměrně rychle, teda ne že by se mi nelíbilo, mám A4 strašně rád, ale chtěl jsem jedině diesla a znal jsem 2.0 tdi z passatu a nepřesvědčil mě svým zvukem a jiné motory připadající v úvahu už nebyly. BMW 320d, asi nejlepší motor v kategorii, ale zase mi něpřišlo tak pohodlné ve srovnání s MB. Co se týká MB, původně jsem myslel na sedan, ale najezdím většinu kilometrů sám, nebo maximálně ve dvou a pak také, coupé se mi postupně zalíbilo.V Mercedesu mi nakonec nabídli nejlepší podmínky a jelikož vůz byl dostupný ihned, bylo rozhodnuto.

Příplatková výbava:
-nezávislé topení a chlazení
-el.sedačka, volant, sklápění zrcátak atd.
-changer na CD
-automatická převodovka
-tempomat
-automatické zatmavování zrcátek
-bixenony + ostřikovače
-vyhřívané přední sedačky
-parktronic
-thermotronic s využitím zbytkového tepla a aktivním uhlím
-přední mlhovky

Silné stránky

Ticho, nádherně izoluje od okolí. I při 180 a vyšších rychlostech velmi tiché.
Automat. Najezdím hodně kilometrů po Praze, do zácpy ideální.
Nezávislé topení-chlazení. Nejdřív jsem ho pokládal za zbytečnost (80tisíc), ale změnil jsem názor. V létě nenastupuji do rozpáleného auta, nemrznu a nemrazí mě 10 minut volant v zimě.
Výborný volant a sedačka. Všestraně el. seřiditelné s pamětí.
Jízdní vlastnosti na suchu, sedí jako přilepené.
Skvělá bixenonová světla, přisvicují také do zatáčky, světlo jak ve dne.

Slabé stránky

Zadní náhon v zimě, nebo za deště na dlažbě. ESP má plné ruce práce.
Také závist okolí. Pořád nějaké řeči, bouchání dveřmi na parkovišti, škrábanec klíčem hned jak jsem si ho přivezl a nedal 30 minut do garáže.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Měněné přední sklo, kamínek od auta. Trhlinka se během dvou dnů pořádně rozlezla. Oprava trvala jeden den, vzhledem k ceně servisu, by se však nemělo stát, že mi kápli lepidlem, nebo něčím podobným na výplň dveří a zašpinily čalounění. Také jsem chtěl aby mi zapojili navigaci a handsfree pod palubní desku, abych nemusel vodit kabel horem a do zapalovače, ale nejde to, jako autorizovaný servis se jim nechce. Doplněno: Na Chodově mi to provedli bez problémů a říkali, že to běžně dělají. Vyšlo to na 5 tisíc, držák jsem si musel opatřit a upravit sám. Jednotliví dealeři mají tedy dost velké nesrovnalosti a poskytování služeb.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Bez problémů.