Pekna recenzia,kopec foto,tak uz iba 10b a vela stastnych km bez poruchy. ;-) Toto Combi sa mi velmi paci a vzdy sa za nim otocim,sa Fordu naozaj podarilo. :yes:

Vítej v klubu. Já na tom byl podobně s předchozím Mondeem. Opravovalo se 4roky (vše v záruce). Když auto bylo 6let a 150tis.km, tak odešel chladič klima a díky blbosti servisu i kompresor klima. Tak šlo auto z domu. Opravovaly se dokola stejné věci. Od začátku trpělo auto vibracema přední nápravy a do konce nikdo nepřišel na to, co s tím je.

Doporučuji prodat a více se s ním netrápit... Prostě, když se něco nepovede, tak se nepovede...

Zdravím všechny Forďáky . Mám mondeo B5Y 2001 GHIA Liftback a už jsem vyměnil skoro vše, hned jak jsem ho koupil (to mu byly 4 roky 127 000 km) mi začal sáknout paliv. filtr od začátku mi něco klepalo na nápravě tak jsem postupně měnil ,a se všema mechanikama od fordu počínaje,garážovýma konče , detekoval co to může být , stabilizátory nové , ramena nové ,silentbloky , tlumiče a pořád klepe a pořád klepe, kompresor klimatizace repas , chladic klima, tyč řízení, oba zadní brzdiče , teď mi odešla spojka to vše samozřejmě v průběhu tří let v neposledí řadě mi rezla karoserie (dveře a prahy) tak to jsem zvládl ještě v šestileté záruce, ale překvapilo mne to. Dnes má najeto 174 tis. tak nevím mám-li být spokojen , :-( asi bych byl kdybych ho kupoval jako nové v tomto stáří a kilometrech se projeví u všech aut jejich kvalita.Navíc mnoho km absolvuje po Praze.

Fakt super recenze... takovej postoj ocenuji. Mondeo jsem taky chtěl ale pak vyhrála A6ka. Mas to za 10b.
Tak at to jezdí....

Mám kombi a přesvědčit ho, že chce má kličkovat je díky hmotnosti trochu problém. Jedná se o porovnání s předchozím modelem! :-)

Kufr u kombi je opravdu menší. Díky svislým světlům je šířka otvoru do kufru menší, navíc plasty na boku kufru prostor zužují a také na stropě nového jsou nějaké prolisy. možná objemově je stejný, ale po praktické stránce je méně použitelný. Nejhorší jsou ty světla na boku. :no: Do starého se v pohodě vešly dva snowboardy, u nového je to problém. Je to možná i tím, že u MKIII jsou mnohem víc do středu vyběhlé boky na kterých leží roleta. Také u MKII byly v kufru dvě boční kapsy a u MKIII je jen jedna. Ono nestačí koukat jen do papírových údajů. Z pohledu kufru to chtělo S-MAX.

lol mondeu se nechce do zatacek co to je za kec? kufr mensi nez predchudce?

No ja som si kupil to iste ,ale aj s kozenymi sedackami a pri tej ceste z Prahy do Ke to nebolo nic moc dost tvrde .Jednym slovom mi velmi nesedia.Ale co uz ked ho mam.

Jedna otazocka este. Pasuju chormovane listy, chromovana mriezka a narazniky z Mk IV na Mk3 ??? Ja by som povedal,ze hej. Neviete niekto zohnat? alebo aspon co to stoji zhruba. Dakujem :-)

A co se týče interiéru, tak není špatný, na mě je ale až moc přepychový, ale málo účelný, chybí mi úložná místa, chlazená schránka, výdechy ventilace k zadním sedadlům, držáky na nápoje atd. Psal jsem, že v porovnání s interiérem S-MAXu je interiér Mondea zastaralý a chudý. Naopak nechápu proč jsou u řidiče i spolujezdce 2 lampičky a ještě střešní světlo. Navíc lampičky pro řidiče a spolujezdce na středovém světlu nejsou bodové a svítí hodně po voze ale ne na mapu na klíně. Např. Renault Megane má tyto lampičky bodové a je to mnohem lepší. Pokud třeba provnám účelnost Renault Grand Scenic a Mondeo, tak Scenic vyhrává.

Z tohohle pohledu je opravdu lepší benzín. Technologie TDCI je už opravdu hodně složitá a citlivá na palivo.

Škoda, že neuvádíš, jak staré auto máš a kolik má najeto. Myslím, že tvůj pohled zkreslila i cena za jakou jsi auto pořídil. Sedačky i rozjíždění se po zajetí zlepšilo. Motor je opravdu špičkový a zátah kolem 2000ot je plně dostačující. horší je to trochu s výkonem nad 3000ot. Uvidíš, jak bude TDCI spolehlivé aby se ti nízká pořizovací cena nevrátila v nákladech na servis.

Spojka v benzínu a TDCI je u Mondea úplně jiná. U TDCI kvůli většímu momentu má mnohem silnější pružiny a v tom je ten problém. Vedle Mondea jezdím i s Oktávkou II a tak velký rozdíl bych neviděl, ale je pravda že Mondeo sedí skutečně výborně!

Ani prečítanie tejto recenzie ma neodradilo od kúpy Mondea 2.2 Tdci, pretože za tie peniaze, ktoré som za neho dal, by som určite lepšie auto nezohnal. Auto mám síce iba týždeň no nechápem tie reči o problematickom rozjazde, zlých sedačkách, , zastaralom interiéry atp. Rozjazd je u môjho auta absolútne bezproblémový, auto sa s lahkosťou odlepí z križovatky. Sedadlo vodiča je pre mňa akurát a to vážim 90kg a meriam 182 cm. Posed je výborný, nič ma netlačí a všetko mám po ruke a nemusím sa k ničomu nakláňať. Interiér je podľa mňa veľmi solídny, spracovanie kvalitné, nič nedrnčí, nevrzga, nič nie je ošúpané, poškriabané alebo inak zničené a to má auto najazdené takmer 90 tis. km. To otváranie kapoty kľúčom vadí aj mne, ale nepovažujem to za žiadnu tragédiu. Z auta mám zatiaľ iba samú radosť. Motor je perfektne odhlučnený, ochotne ťahá už tesne nad voľnobehom a pružné zrýchlenie je fantastické. Napr. zo 40 na 80 km/h na 3. pr.stupni to auto
"zmákne" za 3.6 s a zo 60 na 100 km/h za 4.3 s! Predbiehanie mnou nenávidených kamionov s návesmi, ktorí idú veľakrát schválne tesne za sebou, sa tak pre mńa stane omnoho bezpečnejšim. Z motora som jednoducho unesený. Ak budem mať s autom nejakú negatívnu skúsenosť, určite sa o nej zmienim v mojej recenzii. Ročne najazdím zhruba 40 tis. km takže nejaké problémy sa určite objavia, no verím, že to nebude nič vážne.

Uznávam, že človek, ktorý zaplatí za nové auto nemalé peniaze, má nárok aj na ostrejšiu kritiku, ale to bude tak asi vždy, keď nie je s autom spokojný. Ja si kupujem zásadne jazdené autá, pretože tie čo sa mi páčia stoja zvyčajne okolo jedného milióna a viac a zatiaľ som bol vždy spokojný. Maličkosti neriešim(za tie peniaze) a servis sa ani zďaleka nikdy nepredraží natoľko, aby sa to čo i len priblížilo k obstarávacej cene nového auta.

Musím tuto recenzi pochválit, protože není zatížena zaujetím pro značku či nesoudnou obhajobou vlastního vozu...
Tuto generaci Mondea znám velmi dobře a mimo jiné musím souhlasit s názorem na „kvalitu“ sedadel. Především jimi mne Ford velmi zklamal, protože přesednutí například ze Scorpia II. do této generace Mondea je šokem i pro otrlé povahy. Nevím kolik procent populace má zadek rozměrů anorektičky, ale mně přehnané boční vedení neskutečně obtěžuje. Nevím proč, ale zážitek ze sezení v tomto autě vždycky přebije ostatní kvality auta, a to je velká škoda.
K motorům TDCI mám mnoho výhrad, počínaje od ubohé životaschopnosti při rozjíždění s minimem plynu (ano, je to vlastnost typická pro mnoho moderních turbodieselů, ale zde nabrala extrémní podoby), a konče absurdní přecitlivělostí na kvalitu paliva (žijeme přece v reálném světě bývalého východního bloku, nikoliv v laboratořích Fordu).
Mondeo určitě není špatný vůz, ale čím dál více je na něm znát tlak na snižování výrobních nákladů. Pokládám za neodpustitelné, aby první ročníky v určitých partiích rezivěly (přitom výrobce udává záruku 12 let), z architektury přístrojové desky mám pocit, jako by vznikla snad v Legolandu, nelíbí se mi stěrače, které jsou v klidové poloze z místa řidiče stále vizuálně přítomny, neuvěřitelně skoupý ofuk předního okna vytápěcí soustavou (to i dvacet let stará Sierra má lépe vyřešeno), a mnoho a mnoho dalších věcí, otevírání kapoty klíčkem také nepovažuji za čťastné řešení, o sedadlech již byla řeč...
Chválím naopak ohled na případnou snadnou demontáž dílů (např. světla, blatníky atd.), odolný podvozek, možnost vybavení elektricky vyhřívaným předním sklem (zde přímo nutnost), líbí se mi i nejedovaté brzdy s lieárním nástupem účinku, a v benzínovém provedení velmi dobré odtlumení hluku motoru.

Zdravím všechny majitele fordu mondeo od roku 2001-2006,sám mám mondeo kombi 2002 2.0 16v 107KW bělouše,kterého jsem zakoupil u šejdířu z AAA auto.Je to opravdu kůň,co zastane jakoukoliv službu,využívám ho prakticky na cokoliv,jak pro rodinu,tak k práci a i k odvozu uhlí,dřeva atdl.Měl jsem i možnost mít k půjčení na 4.dny podobné auto 2.2 TDI a to je raketa.Závěrem:je to auto,které udělá jakoukoliv službu,ale jakmile začnou závady,tak to stojí ranec.

moc pěkný kousek a motor 2,2 není vůbec špatný,na dálnice jako dělaný,u mě za 10

No nevím proč si všichni stěžujete na spojku,já vlastním Ford Mondeo 2,5 V6 r.v.01 a už jsem s ním najel cca 150tkm, spojka je sice trošku jiná,ale není problém si na ni zvyknout...asi jste ještě neřídili např.Hyundai Lantra:-),tam je to opravdu děs. Jinak mondeo je skvělé auto se skvělými jízdními vlastnostmi,jel jsem s ním i 230km/h a bylo to opravdu v pohodě...kdybych to porovnal např. s Oktávkou tak mondeo je při 180stabilní asi jako oktávka při 130:-)

Pozeram ze si mi pekne ohodnotil auto Dakujem . :'-(

Tot Mondeo nemělo od roku 2000 dělané změny na PP ani na technickém vybavení interiéru. Integrace rádia s PP není, chybí HF s propojením na centrální display. Maxi DOT je jen u nejvyšší výbavy. To o čem já mluvím je standardní vybavení vozu nižší střední třídy (např. Renault Scenic 2006 nebo Opel Astra z roku 2000). Myslel jsem, že mi to nebude chybět, Mondeo jsem kupoval hlavně kvůli motoru. Jenže vývoj jde dál a osobní potřeby také. A to abych si auto za 800tis. dodělával doma mi přijde jako trapárna. To co v autě chybí není nijak finačně náročné. Je to jen o tom, že Ford Mondeo od roku 2000 nemodernizoval v oblasti interiéru a PP. :no:

Asi tak. Moc to taky nechapu.