Recenze

sabikeuk (muž 46 let) Poslat zprávu
 
9 Majitel

Volkswagen Golf 1.4 16v Slovakia

9.79 Uživatelé

Hodnoceno: 29× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Volkswagen Golf, foto 1 Volkswagen Golf, foto 2 Volkswagen Golf, foto 3 Volkswagen Golf, foto 4 Volkswagen Golf, foto 5 Volkswagen Golf, foto 6 Volkswagen Golf, foto 7 Volkswagen Golf, foto 8
Volkswagen Golf, foto 9 Volkswagen Golf, foto 10 Volkswagen Golf, foto 11 Volkswagen Golf, foto 12 Volkswagen Golf, foto 13 Volkswagen Golf, foto 14 Volkswagen Golf, foto 15 Volkswagen Golf, foto 16 Volkswagen Golf, foto 17 Volkswagen Golf, foto 18 Volkswagen Golf, foto 19 Volkswagen Golf, foto 20 Volkswagen Golf, foto 20 Volkswagen Golf, foto 21 Volkswagen Golf, foto 22 Volkswagen Golf, foto 23 Volkswagen Golf, foto 24 Volkswagen Golf, foto 25 Volkswagen Golf, foto 26 Volkswagen Golf, foto 27 Volkswagen Golf, foto 28 Volkswagen Golf, foto 29
 

Technické info

Přezdívka auta Golfik Rok výroby 2002 Koupeno ojeté najeto [km]:68000 tuning/stylingoznačené * palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1390 výkon [kW]: 55 / 63 * kroutící moment [Nm]: 128 / 138 * zrychlení 0-100 km/h [s]: 13.5 maximální rychlost [km/h]: 171 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 / 16 * zavazadlový prostor [l]: 330 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

Moj Golfik som kúpil v r.2003 ako 10 mesačný a mal najazdených 8000 km – ešte voňal novotou – bol vo výbornom stave. Je to model 1.4 16v SLOVAKIA čiže ABS x 4 kotúčové brzdy, 2x airbag, Manualna klimatizacia, 4x el.okna, Centralne zamykanie, Imobilizer, nastaviteľné sedadlo vodiča, povodne 14” kolesa s pneu Firestone 175/80, teraz 16" Origo GOLF IV Montreal + 205/55 R16 Pirelli P7, pôvodný majiteľ dal namontovať ťažné zariadenie. Pred 4 rokmi to bola pre mňa viac než postačujúca výbava – bol to splnený sen.

Bola to láska na prvý (druhý) pohľad. Prvý to bolo vtedy, keď som ho prvýkrát uvidel, hoci vtedy som ani neuvažoval nad kúpou auta a druhý bol definitívny, to bolo vtedy keď som si do Golfika prvýkrat sadol na skúšobnej jazde (predtým som jazdil s Ibizou 1.4 44kW a Fabiou 44kW). Na prvýkrát ma ohromil design exteriéru ako aj interiéru, celkom dobré sedadlá a úžasné brzdy. Skutočne mi vtedy aj bolo jedno že je to 1.4 so slabými 75 koníkmi. Takže po skúšobnej jazde som musel čakať ešte 3 týždne a konečne som mohol jazdiť na aute mojich snov (vtedajších).

Motor:
Čo sa týka motora, určite je to tu rozobraté x-krát, je podľa mňa poddimenzovaný a na celkom ťažký Golf je slabý, ale nedá sa povedať že sa na ňom nedá jazdiť rýchlo [mám odjazdenú niekolko krát tam a späť trasu SK – Anglicko a hlavne v nemecku som išiel v kuse 140-160 niekoľko hodín spolu s BMW,Audi, atd…:)] dá sa jazdiť aj svižne ale treba ho vytáčať do vyšších otáčok nad 3000 až vtedy je trochu živší, ale samozrejme aj spotreba je vyššia.

Spotreba:
Keď som bol na slovenku, tak som mal priemernú spotrebu cca 6.5-7 l, jazda cca po meste a mimo mesta 50/50, odkedy jazdím v anglicku tak spotreba je cca 7 – 8 l (do práce je to cca 7 min).

Podvozok:
Je samozrejme predimenzovaný pre výkon 75 k, je výborný a ešte nikdy ma nenechal v štichu. Myslím že je naladený viac na komfortnejšiu jazdu ako na športovú(v zákrutách sa trochu nakláňa – viete si predstaviť čo to bolo na 14“ a pneu 175/80?!) ale ináč mi vyhovuje.

Brzdy:
Ako som už spomínal, brzdy sú všetky kotúčové s ABS a sú výborné s okamžitým nástupom a ani po dlhšej a razantnejšej jazde nevädnú. Čo sa týka bŕzd, tak som asi na 60.000 km menil zadné kotúče + doštičky a pri 68.000 km predné kotúče (nove su Brembo) (boli zvnené-triaslo mi s volantom pri vyšších rýchlostiach a brzdení) a hoci predné doštičky mali hrúbku ešte asi 4 mm tak som ich tiež vymenil.

Prevodovka:
Odstupňovanie mi vyhovuje, dá sa jazdiť na spotrebu, na 5-tke sa dá ísť od 60 km/h ale keď potrebujem že predbehnúť (čo tu v anglicku je málo kedy, buď jazdím po meste kde je 50km/h a plno áut alebo po diaľnici) tak musím podradiť - aj o 2 stupne dole.

Servis:
Zo zaciatku som mal Long Life servis 30.000km/24 mes., tak prvý servis mi počítač vypočítal na 23000 km po 21 mesiacoch – olej SHELL 0W-30 + filtre. Momentálne tam dávam castrol LongLife III 05W-30 (náhrada Castrolu za 0W-30) po cca 1.5 roku a do 20.000 km, ale rozmýšľam, že ho zmením na polosyntetiku 10W-40, pretože ten 0W-30 ako aj 05W-30 mi dosť “žerie“ – pravidelne kontrolujem a dolievam. Okrem oleja, sviečok, filtrov, brzdovej kvapaliny, brzdových kotúčov + doštičiek som nič nemenil okrem brzdového spínača pedálu.

Hudba:
Autorádio mám Pioneer + originál 2 x predné reproduktory. Vybral som originál zadnú dosku kufra, teraz je tam drevená doska potiahnutá čiernym tapacírom s 2 x Pioneer reproduktormi 250 W a v kufri je zosilovač 700W + Pioneer Sub-woofer 1000W – hra to slušne a hlavne mám aj kufor ;).

EXTRA:

- chiptuning - keďže som po čase už nebol spokojný s výkonom, tak som sa rozhodol pre chiptuning, auto malo asi 30.000 km – stálo ma to 10.000 Sk – zvýšenie na 83 k a 138 Nm
- Alarm + Zabezpečenie proti krádeži VAM
- 16“ GOLF GTI Montreal disky + pneu Pirelli P7 205/55/R16 V – pirelky sú výborne, ako aj na suchu a hlavne na vode
- Originálne VW vyhrievanie predných sedadiel – super vec – mám rád teplo
- Zadný spojler
- Mračítka predných svetlometov
- Čierne Fólie
- Koncovka výfuku
- Nové zadné svetlá a la LEXUS
- Tazne zariadenie

Silné stránky

- výborné brzdy s okamžitým účinkom
- podvozok, ktorý dobre filtruje nerovnosti
- celkový charakter – Golf je pojem sám o sebe a IV zvlášť a
hoci sa začal vyrábať v r.1997 tak viac ako po 10 rokoch má jedinečný dizajn a svojich obdivovateľov po celom svete a ešte veľa ľudí sa obzrie za peknou štvorkou
- kvalita a dielenské spracovanie
- nádherné podsvietenie budíkov v noci – modrá farba je pre mňa úžasná

Slabé stránky

- motor 1.4 16v je slabý
- Golfy sa často kradnú

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Ako som už spomínal, jediná porucha bol zlý brzdový spínač.
Pravidelny servis - raz do roka ked som doma tak idem do servisu s ktorym mam dobre skusenosti - viem ze nic neodflaknu a preto mam doveru u nich.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupované v Košiciach u VW dílera – predaj prebehol bez problémov – štandartný prístup.

 

Novinky v recenzi

22.1.2009 09:46

AUTO bude coskotro na PREDAJ!!!

Tak som sa rozhodol predat mojho Golfika, predsa uz ho mam dost dlho a kedze som v UK tak tu nemozem byt "donekonecna" na zahranicnom aute. Takze v marci sa chystam s nim domov a pojde na predaj.

9.9.2008 00:00

Odtrhla sa mi zadna cast vyfuku asi 6 mesiacov dozadu (meneny posledny diel vyfuku s tlmicom) a tento tyzden mi odisla cievka (auto islo na 3 valce - taky traktorik to bol :) ) a mam vybite ulozenie praveho predneho tlmica...to idem vymenit dnes.
Inac som sa rozhodol pre zmenu oleja - pouzival som predtym 5W-30 long life Castrol - kedze som casto dolieval tak som vymenil za 10W-40 Castrol Magnatec - som zvedavy ako sa to prejavy. Dam vediet neskor ci stale "zerie olej a dufam ze sa znizi aj spotreba).
A este nieco...prasknuta zadna ziarovka brzdoveho svetla :).

9.4.2008 00:00

Minuly tyzden som mal Golfik v servise, kde mu menili komplet rozvody, kladky + vodnu pumpu (s kovovyou vrtulkou) a nemrznucu kvapalinu G12+ + klinovy remen + vzduchovy, pelovy a palivovy filter. Tak isto som dal vyvazit vsetky kolesa (kedze som pri vysokych rychlostiach citil chvenie v zadnej casti) a prehodil som zadne na predne a opacne.


Další vozy Volkswagen Golf



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9

V máji to bude 5 rokov čo mám Golfika, mal najazdených 8000km, odvtedy iba malá porucha a pravidelný servis , tak zatial spokojnosť. Uvidím ako to bude ďalej, predsa km pribúdajú.

praktičnost
10

Väčšinou cestujeme dvaja alebo sám, takže vyhovuje. Tiež nie je problem s parkovaním.

prostornost
9

Na predných sedadlách dostatočná, bez problémov preveziem 4 ľudí, 5 sa už tlačia. Keď šoférujem ja tak nie je veľa miesta za mnou, ale ako vravím pre 2 ľudí až až.

jízdní vlastnosti
9

Výborné, auto dobre drží stopu aj za mokra - až na ten motor.

jízdní komfort
9

Ani tvrdý ani mäkký, taký kompromis ktorý mi vyhovuje.

provozní náklady
8

Iba pravidelný servis, benzín a sem tam olej, ale ten je jeden z najdrahších.

náhradní díly
9

Kedže na Gold IV su niektoré rovnaké diely z Octavie I, tak je to v pohode.

výkon motoru
5

Čo k tomu dodať….....slabý.

spotřeba
7

Momentálne dosť veľká, 8-8,5 l na 1,4 l motor, to možno 1,8 l by mal menej.

hlučnost motoru
9

Pri 130 km/h motor točí okolo 3000 a je aj celkom hlučný, ale pri normálnom jazdení je to OK.

kvalita sedadel
8

Celkom dobré, ani po dlhšej jazde sa necítim unavene, avšak nemajú veľmi dobré bočné vedenie.

brzdy
10

Výborné…..samozrejme že sú aj lepsšie ;)

zavazadlový prostor
9

Dostačujúci, mám tam aj sub-woofer a v pohode sa mi zmestí všetko čo potrebujem.






Blesk.cz

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby strčila minci do zásuvky

Hlasová asistentka Alexa vyzvala dívku (10), aby…

Virtuální asistentka Alexa od americké společnosti Amazon vyzvala desetiletou dívku, aby přiložila minci k…

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků: Nejčastější otázky a odpovědi, největší fígle prodejců!

Vrácení, výměna i reklamace vánočních dárků:…

Radost z vánoční nadílky se může snadno změnit v rozčarování, stres a vztek. Stačí najít pod stromečkem nevhodný…

 

iSport.cz

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec Falta líp než křídla před ním?

Za čtyři flopy jeden Lischka. Prosadí se umělec…

Výdaje na Rudolfa Reitera, Milana Lalkoviče, Romana Potočného a Pepeho Menu, čtyři nedávné neúspěšné akvizice…

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid, Beran trénuje s Bohemians

Přípravy na ligu ONLINE: Slávista Bah má covid,…

Jarní část fotbalové FORTUNA:LIGY odstartuje 5. února 2022, jednotlivé týmy už proto v prvním lednovém týdnu…

 

Reflex.cz

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů Čechů, nastínil Dušek pesimistický scénář

Omikronem se do konce týdne nakazí až dvacet milionů…

Přední český covidový scénárista Ladislav Dušek, který během pandemie zveřejňuje různé scénáře vývoje, opět…

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí zájem o „všeuměly“

Poučení z odchodu Angely Merkelové. Voliči ztrácejí…

Angela Merkelová odešla ze světové politiky v plné slávě a dalo by se očekávat, že její úspěchy svědčí o tom, že…