Tak jsem si říkal, na základě tvého argumentu, ze budeš jezdit v něčem hezkem. Kouknu a vidím Leon v prostřední výbavě a nudné šedé (stříbrné?) metalize. To například ja opravdu nepovažuji za hezké auto. Chápu, ze se ti asi líbí, ale třeba z mého pohledu je tento Auris nesrovnatelně hezčí auto. Ale je dobře, ze se každému líbí něco jiného.

No vidíš, a já mám zase v okolí spoustu lidí, kteří považují aktuální generaci Aurise za nejhezčí auto nižší střední třídy, včetně mě ;) A co teď?

Spis mam dojem ze doporuceni davaji servisy na zaklade minima technickych znalosti,i v horsim pripade podle nakupnich cen. 5W-30 je dobra volba, neni duvod ho predcasne menit.
Ja volim 0W z duvodu castych studenych startu a 40, protoze je motor novy, prijde mi takovy rozchrasteny. Myslim, ze cim je vyssi letni teplota tim je olej hustsi a to chrasteni eliminuje. Uvidime

Tvé čistě racionální důvody ke koupi samozřejmě chápu, ovšem když já jsem před 3 lety řešil koupi kombíku nižší střední třídy, Auris okamžitě vypadl kvůli velmi podivnému designu (zvenčí i na přístrojové desce) a méně prostoru v kabině pro zadní cestující.Mě prostě nestačí rozumové argumenty, ale auto se mi musí i líbit...

Oficialni odůvodnění je, ze je to nejvhodnější kombinace z pohledu spotřeby a životnosti. Proste jim to o desetinku snizi emise... za to, ze tam neni start&stop, klidne, kdyz se pak da vyměnit za jiny ;)

Zda se to byt dobry olej. Ja dam stejny ale 0W-40. Jen mi zarazila ta propagace 0W-20 shodne o toyky i mits. Jen to suse doporucuji, ale oduvodneni nevypadne.

U mě žádné obstrukce nedělali, jen musel být kanystr originálně zabalený. Dával jsem Mobil 1 ESP Formula 5W-30.

to je snad manie s tim olejem 0W-20, me to cpali taky. Podle internetovych manualu je to olej spis do zimniho obdobi s rozpetim venkovnich teplot -35°C - + 10°C a ne olej pro cely rok.

[odkaz]

Ja tem servisum nemuzu verit. Specifikace oleju pro dane auto by mela byt v manualu v kapitole Udrzba. Jak teplotni rozsah, dulezita specifikace oleje API nebo ACEA.

Ja keď som si doniesol vlastný olej na výmenu v originálnom balení bolo mi prijímacím technikom povedané, že ak sa niečo na aute pokazí s podozrením, že dôvodom je problém s olejom, tak jeho oprava nebude záručná.

Děkuji :-) Předchozí auta byly služební, tohle je nove soukromé, s vyhledem že bude manželky. Proto vyber jednoduchosti, spolehlivosti a pomeru cena/vykon. Jako soukrome osobe, dat za auto 750.000kc plus, i kdyz bych na to mel, mi osobe prijde skoda penez...

Auris je skvelé auto, len ako píšete má trochu málo miesta vzadu. To ju tak trochu vyradilo u mňa. Nová Corolla (meno Auris končí), ktorá príde na trh je ale iná káva - hlavne vzhľadovo. Toyotu si konečne človek nevyberie hlavne pre spoľahlivosť, ale preto, že ju bude chcieť, lebo bude pekná a bude skvelo jazdiť (vraj).

Prečítal som si recenziu a nedostatky pramenia skôr z prechodu z auta vyššej triedy s vyššou výbavou na menšie a menej vybavené auto. Takýto prechod je trochu cestou späť. Na druhej strane zrejme ste si s turbo motormi užil svoje, keď ste bol ochotný ísť do atmosféry. Máte moje sympatie, pretože doteraz som si myslel, že je niečo ako prechod zo Škody s TDi motorom na atmosferickú Toyotu nemožný ;). Držím palce, aby auto nesklamalo a bolo maximálne spoľahlivé.
Čo sa ovládania týka, japonské autá sa mi celkom páčia (napríklad taká Mazda). Čo sa výbav a individualizácie týka, viac sa mi páči japonský spôsob - 4 až 5 výbav a cca 3 - 4 motory, pričom nie všetko sa dá vždy kombinovať. Človek si takto ľahko vyberie a auto sa nepredraží do nebeských výšin.
Kedysi mi povedal predajca jeden japonskej značky - Japonec do auta nedá niečo, čo nie je preverené a nefunguje to na 100%. Preto možno nemajú hneď špičkové veci v ponuke. V podstate čím viac "hračičiek" je v aute, tým skôr sa to môže pokaziť.

Prajem veľa šťastných kilometrov.

Děkuji :-) Fotky jsem nějaké přidal, ještě před přezutím dnes ráno, za šera, nejkrásnější nejsou, zkusím dodat další při slunci.

Zavolal jsem si na servis, probral to s nimi, řekli, že by měl být předepsaný 0W20, ale může být i 5W30, je v manuálu jako možná alternativa. Koupil jsem si svůj olej a dovezl na výměnu.

Gratuluju k výběru. U té Toyoty to fakt vypadá na asi nejlepší poměr výbava/cena. Lepší už měl (dle mého rozboru trhu) už jen Renault Mégane... ale jak píšeš Ty - nic od F, takže ani Francouze ;-)

Musím uznat, že ta cementová vypadá opravdu luxusně. Hoď tam více fotek, ať Ti to nesráží hodnocení.

Ty to servisuješ u Louwmana na Zličíně? Oni Ti dali na výběr jaký olej tam chceš? Tož to já bych taky šel do té 5W30 :-)