Kdo zná koncern, nebude úplně zklamaný. Bohužel každé auto má své mouchy, i Superb...

No, můj brácha tvrdí, že jsou Mercedesy a pak to ostatní, tak ať není čekání dlouhé, brácha čekal na C-čko půl roku... ;-)

Už je objednané nové áčko. Celkově mi přijde, že je to aktuálně nejlepší ýástupce nižší střední z prémie. U 1er se ženě vůbec nelíbí exteriér, navíc s manuálem jenom tříválec a A3 je neskutečně ošizená uvnitř.

Ten motor ze Superbu dělá úplně jiné auto, prostě ideální pracovní a zároveň soukromé náčiní. Tohle by byla i moje volba (resp. já bych asi volil Sportline) - za relativně rozumný příplatek tento Superb v té záplavě nudných flotilových TDIček prostě vynikne.. je to skvělé auto, které zároveň na rozdíl od prémie nevzbuzuje závist.. no co víc si přát :yes: :yes: :yes:

Tahle firma si asi váží svojich zaměstnanců, což musím pochválit. V česku se to moc nebere. Popis auta je výborný.

A to buď rád, že aspoň, klimatizaci a ventilaci ovládáš kolečkem. Mám Octavii IV a při aktualizaci, která se dělá v autě sama cca jednou za 2-3 týdny, tak prostě ovládání nefunguje. Je to celé v tom šíleném panelu. Nepritopis, nezachladis ani zadek si neohrejes. Takže ráno při 5 stupních ti mrznou prsty u volantu. A nepomůže, že zastavis vše vypnes a zapnes. Kdo má tlačítka a kolečka, ten má vyhráno.

Měl jsem obavu, že ta barva nebude tak pěkná (aktuálně parkuju u silnice, takže auto je neumyté, ale přesto se na něj dá koukat). Oranžová je u Superbu jen pro Scouta a navíc i Škoda začíná šetřit, tak se paleta zmenšuje :-(. U jiných je výběr opravdu fádní, šedá, černá, bílá a jejich variace (líbilo se mi GLB v modré metalíze).

Tak SUV jsem zkusil, kdo neměl, ať zkusí, ale zvýšené kombi snad udělá podobnou službu. Nad novým diesel jsem uvažoval, ale když se chce člověk trochu svézt, tak je spotřeba jen kousek jinde. Bohužel aktuálně jízdami po městě je 9 litrů jen sen, jezdím od 11 do 15, ale zase jezdím málo...

Len zo zvedavosti.Prečo si neuvažoval o Opel Insignia ST 2,0T ?[odkaz]
Myslím,že je s cenou vedia pekne kúzliť . ;-)
P.S. V každom prípade gratulujem k parádnemu autu.

Příští týden si pro Superb už asi taky dojdu. Po mém Mondeu se mi asi bude dlouho stýskat, jízdní vlastnosti, prostor pro řidiče a posádku, naprostá spolehlivost, jen užiteční asistenti, to je něco, co začíná být minulostí. S Fordem dám ještě tenhle víkend a v pondělí, nebo úterý půjde asi pryč. Musím doplatit Škodovku.
Snad ale aktuální Superb nebude tak velké zklamání, bude muset nějakou dobu sloužit.

Pochvala za výber farby, táto oranžová je parádna a v záplave šedých Superbov iste vyniká. Ak by som kupoval Superb, vybral by som práve túto oranžovú. Výber individuálnych farieb považujem za veľkú výhodu Škody, napríklad aj proti sesterskému Passatu, ktorý má tradičných 5é odtieňov šedej a koniec.

Příští rok budu měnit auto a přemýšlím jestli SUV nebo zvýšený kombík. A ten oplastovaný superb v krásné oranžové metalíze vypadá opravdu skvěle. Ale za 9 L bych dlouhodobě prostě jezdit nemohl i když svezení s 200 Kw určitě stojí za to.

Už u jednoho z předchozích aut jsem psal, že jsem uvažoval o Mondeu, ale prodejce nebyl úplně podle mých představ, slibovali předváděcí jízdu a dodnes se neozvali. Kolegova manželka měla 1.5 Ecoboost a po pár letech odešel motor, opravitelnost bídná, navíc značkový servis dlouho nemohl přijít na důvod špatné funkce.
Asistenční systémy jsou obecně kapitola sama pro sebe. Nechápu, jak někdo může prosazovat autonomní jízdu, když jak Kodiaq, tak Superb neumí správně číst značky. V Kodiaqu nemáme adaptivní tempomat, tak jen svítí nesoulad rychlosti se značkou, ale Superb má prediktivní tempomat, ten jsem ani nezkusil, protože jsem si všiml, že displej ukazuje často jinou rychlost, než která je reálně povolena. Dost často nepozná konec omezení, na nájezdu na dálnici u Plzně to ukazuje 80 až k Rokycanům.
Hlasové ovládání jsem zkusil ze srandy pro ovládání klimatizace, ale to Superb neumí. Asi bude umět navigovat, nezkoušel jsem. Měl by umět vytáčet telefon, ale netuším, jestli to bude umět poslat do Carplay. Mimochodem ani Siri mi moc nerozumí, asi mám nějaký kuvajtský přízvuk...
Navíc jsem včera dostal informaci, že z nějakého důvodu není kompatibilní bezdrátové dobíjení s iPhonem 12. Ještě jsem to netestoval s iOS 14.6, ale fakt nechápu, když se deklaruje kompatibilita se standardem Qi (kde je chyba, auto nebo telefon?).
Naštěstí mne auta už tak nenabuzují, nehroutím se tedy, že něco nefunguje podle představ, ale mrzí mne, že některé věci nefungují podle slibů/přání (třeba zavírání kufru tlačítkem zevnitř, když u Kodiaqu to jde už z výroby a nechci u nového auta shánět někoho s VAGem).

Elektronice se asi už dneska moc nedá vyhnout, i když aktuálně je nedostatek čipů a někteří výrobci osekávají výbavu. Adaptivní tepmpomat mi několik lidí chválilo u různých aut, prediktivní jsem ještě nezkoušel. Zdá se mi, že u žádného auta to není na úplné veselí, protože buď jsou u aut funkční mouchy, nebo jsou auta kvůli značce a technologiím drahá. Jeden z mých arumentů pro Škodovku bylo, že servis je takřka v každém městě, což pro některé značky není pravda.... :-(

Ještě jsem nestačil všechny fíčury vyzkoušet, doba je divná, jezdím málo...

Díky za gratulaci. Jak jsem napsal, obhlížel jsem i jiné možnosti, nakonec vyhrála úspora díky firemní zaměstnanecké slevě. Říkal jsem si, že "vlajkovou loď" tak jako Octavi pokazit nemohli, ale spletl jsem se. Hlavní úkol si auto plní - jede. S pohodlím jsem vcelku spokojený. Tak snad se podaří vybrat manželce něco vhodného, i když si nedělám ilouze, že všichni výrobci nejdou trochu špatným směrem, mánie dotykového ovládání mne děsí.

Nejdřív mě překvapilo, že na obrázku vidím svoje auto, ale asi ne. Koupil jsem si stejného Superba loni, i když ne úplně stejného. Mám naftového a trochu jinou výbavu. Musím většinu postřehů potvrdit. Mám najeto 30 tis a nejsem si jistý, jestli bych ho zvolil znova. Není to špatné auto, ale ani nic extra. Měl jsem před tím Passata, předchozí model Superba a Mondeo. Všechno 4x4, diesel, automat. Nejhorší byl Passat, ale ten si to zasloužil neuvěřitelnou poruchovostí. Starý Superb nebyl moc hezký ale v detailech se mě nezdál tak ošizený jako ten nový. Bylo toho dost popsáno v recenzi, našlo by se toho víc. Kupodivu nejspokojenější jsem byl s Mondeem, i když s ním mnozí opovrhují. Je ve vnitř o něco menší, ale to mě nevadilo. Působí ale robustnějšim dojmem a pocit z jízdy byl lepší. Poruchový není, ale to nejsou ani škodovky. Infotanment, jestli se to tak dalo nazvat, stál za prd, ale to v Superbu taky. Čemu úplně nerozumím je hlasové ovládání. Když jsem musel na Forda mluvit anglicky a ten mě nerozuměl, to jsem chápal. Ale že mě nerozumí Superb, když jsme oba středočeši, to mě překvapuje. Když jsem to zkoušel, většinou udělal něco jiného, než jsem chtěl. Už to nezkouším. Samostatnou kapitolou jsou asistenční systémy. Nevím, jak se který jmenuje, ale občas překvapí, když se auto rozhodne na dálnici zastavit, nebo alespoň zpomalit ze 140 na 50. Připadá mě, že o asistenční systém by se řidič neměl moc starat, od toho je asistenční a ne být pořád ve střehu co se stane. Na to tam nemusí být. Ale nevím, jestli to u jiných aut funguje lépe.

...ale je to dost smutné čtení. Ty praktické zkušenosti jen a jen potvrzují, že čím méně je v autě elektronických systémů a dotykových ovládacích prvků, tím lépe. Načeš Škoda (i koncern VW) jde přesně opačným směrem... :'-( :no:

Taky se přidávám s chválou, super recenze. Pěkná raketka, ale už je auto až moc "digitální", krom pár výjimek asi nebude na výběr... Tak ať to jezdí.

Gratuluji k autu a hezky střízlivě napsaná recenze. Přiznám se, že nechápu, jak může koncern vypustit takový infotainment do světa. Teď jsem řešil nové auto pro ženu a jsem rád, že jsme koncern nakonec vyloučili. Protože to, co se děje v nové Octavii se softwarem je síla. Nedělám si iluze, že u Golfu nebo A3 to bude o hodně lepší. Navíc mi přijde, že ty nové interiéry jsou kvalitatvně hodně ošizeny a to opět vč. A3, která nás hodně zklamala.