Recenze

Martin011 (muž 34 let) Poslat zprávu
 
10 Majitel

BMW řada 5 530d

9.55 Uživatelé

Hodnoceno: 20× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

BMW řada 5, foto 1 BMW řada 5, foto 2 BMW řada 5, foto 3 BMW řada 5, foto 4 BMW řada 5, foto 5 BMW řada 5, foto 6
 

Technické info

Přezdívka auta BMW 530dA Rok výroby 2002 Koupeno nové najeto [km]:155000 palivo: nafta počet válců: 6 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 2926 výkon [kW]: 142 kroutící moment [Nm]: 410 zrychlení 0-100 km/h [s]: 7.8 maximální rychlost [km/h]: 230 počet rychlostí: 5 převodovka: automatická pohon kol: zadní spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

BMW radu 5 reprezentuje mníchovskú automobilku vo vyššej strednej triede od roku 1972. Odvtedy sa na trhu vystriedali dve generácie a ani tretia nie je už nijakým nováčikom. Svoju premiéru mala v roku 1995. Svojou koncepciou sa drží tradície značky. Motor má umiestnený vpredu pozdĺžne a ten poháňa zadné kolesá prostredníctvom automatickej prevodovky.

Najvýznamnejšie prvky štandardnej výbavy: ABS, ASC +T, 6-krát airbag, imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, vo dvoch rovinách nastaviteľný volant, automatická klimatizácia, palubný počítač, audiosústava, elektrické ovládanie okien, predné hmlovky, tónované sklá, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, hliníkové disky kolies...

Auto má športový výzor ( M - paket ). Tento dojem ešte umocňujú nízkoprofilové športové pneumatiky, ktoré k automobilom BMW jednoznačne patria, aby aj opticky dotvorili ich vzhľad na ceste.

Porciou agresívnosti prispieva aj typicky krátky predný previs. Robustná zadná partia dodáva autu zas rešpekt budiacu veľkoleposť.

Faktom však je, že opticky najvýraznejšie markanty, ako sú predné a zadné svetlá, sa už dosť okukali.Pre mňa tu budú vždy tie najlepšie svetlomety, aké BMW vyrobili.

Podobne konzervatívny duch cítiť aj z interiéru BMW.
Palubná doska má strednú časť typicky nasmerovanú k vodičovi. Musel som si na ňu trochu zvykať, ale potom som to bral ako samozrejmé.
Na ňu nadväzuje tiež široký stredový panel s krátkou voliacou pákou automatickej prevodovky. Pracovisko vodiča má vlastnú vzácnu športovú intimitu. Ak si však za volantom potrpíte na pohodlie, možno sa vám nebude pozdávať obmedzený priestor pre pravé koleno.

Dvaja cestujúci na zadných sedadlách si užívajú plný priestorový komfort. Správne sklonené operadlo im poskytuje pohodlie aj na dlhých cestách a ani po dlhej ceste na dovelnku sa necítite polámaný. Prípadnému pasažierovi v strede síce tiež poslúži opierka hlavy a trojbodový bezpečnostný pás, no jeho nohám môže prekážať mohutný kryt kardanového hriadeľa.

Celočalúnený batožinový priestor má optimálny tvar, no svojím objemom 460 litrov patrí v triede k tým kompaktnejším. Ladí však so športovým charakterom auta, ktoré má v porovnaní s konkurentmi aj nižšie posadený limit užitočnej hmotnosti.

Šesťvalcový turbodiesel BMW má dobrú povesť, ktorá mu predchádzala. Disponuje mimoriadnym maximálnym výkonom 142 kW (193 k) s 410 Nm krútiacim momentom. Dosahuje ho už pri 1 750 otáčkach. Aj tie najostrejšie stúpania zdoláva s neuveriteľnou ľahkosťou.

Bežný motorista v interiéri podľa zvuku sotva rozozná, že táto paripa jazdí na naftu a znalec len podľa akcentu drsnejšieho o odtieň.Automatická prevodovka s možnosťou sekvenčného radenia má schopnosť rýchlej reakcie na zmenu štýlu jazdy. Komfort pruženia vozidla trochu zhoršujú športové pneumatiky, ktoré navyše počas jazdy na nekvalitnom asfalte majú tendenciu ovplyvňovať riadenie.

Na druhej strane svojimi záberovými schopnosťami a vynikajúcim bočným vedením prispievajú k dobrej stabilite tohto bavoráka na suchom aj klzkom povrchu.

Silné stránky

+ výkonný a úsporný motor
+ bezpečné jazdné vlastnosti
+ pohotová automatická prevodovka
+ dobrá obratnosť

Slabé stránky

– nižšia užitočná hmotnosť

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Nič vážneho som zatiaľ nemusel riešiť, olej, platničky, tie mením dosť často...takže spokojný. No a raz som musel meniť predný spojler, lebo niekto múdry si mi naň zastal a nalomil.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

No vtedy mohli byť aj lepší, ale časom sa už zmenili k lepšiemu.

P.S...do firmy mi už zachvíľu príde aj ďalšie auto..skúste uhádnuť, aké to bude?..:)

 


Přidat názorDiskuse: BMW řada 5 530d

Další vozy BMW řada 5



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:

Další auta majitele

Hodnocení
spolehlivost
9
praktičnost
9
prostornost
10
jízdní vlastnosti
10
jízdní komfort
10
provozní náklady
9
náhradní díly
9
výkon motoru
10
spotřeba
9
hlučnost motoru
10
kvalita sedadel
10
brzdy
10
zavazadlový prostor
10





Blesk.cz

Těhotnou Evu (32) po výbuchu paneláku v Prešově zasypalo schodiště: Ze sutin se odplazila po čtyřech

Těhotnou Evu (32) po výbuchu paneláku v Prešově…

O svůj život a o život svého dítěte se bála Eva K. (32), která se v roce 2019 na Mikuláše vracela domů do…

Hrachovcová o režisérovi Života na zámku Hanušovi (†70): Popsala poslední okamžiky před smrtí!

Hrachovcová o režisérovi Života na zámku Hanušovi…

Ve čtvrtek ráno zemřel režisér úspěšných televizních seriálů Jaroslav Hanuš (†70) a pro všechny, co s ním kdy…

 

iSport.cz

Hrubec v KHL živí naději na Peking: Olympijský park je nádherný

Hrubec v KHL živí naději na Peking: Olympijský park…

Zavřel bránu a KHL rozjel ve stejném duchu, jako ji s Gagarinovým pohárem nad hlavou končil. Suverénním výkonem…

Pán lvů, žraloků, mývalů i koziček. Pojďte s námi do Vémolovy zoo!

Pán lvů, žraloků, mývalů i koziček. Pojďte s námi do…

Sám doma… Tak to rozhodně Karlosu Vémolovi nehrozí. Kvůli nákaze koronavirem nemůže v současnosti navštěvovat…

 

Reflex.cz

První trest za genocidu jezídů: Vrah z Islámského státu dostal v Německu doživotí

První trest za genocidu jezídů: Vrah z Islámského…

Iráčan Abdul Taha al Jumailly byl odsouzen k doživotí za umučení a vraždu pětileté jezídské holčičky. Soud v…

Šimek + Grossmann: Málo známé pozadí zrodu populární dvojice. Co za tím stálo?

Šimek + Grossmann: Málo známé pozadí zrodu populární…

Miloslav Šimek (7. března 1940  – 16. února 2004) a Jiří Grossmann (20. červenec 1941 – 5. prosinec 1971). Jak…