Recenze

8 Majitel

Kia Ceed

9.75 Uživatelé

Hodnoceno: 19× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Kia Ceed, foto 1 Kia Ceed, foto 2 Kia Ceed, foto 3 Kia Ceed, foto 4 Kia Ceed, foto 5 Kia Ceed, foto 6 Kia Ceed, foto 7 Kia Ceed, foto 8
Kia Ceed, foto 9 Kia Ceed, foto 10 Kia Ceed, foto 11 Kia Ceed, foto 12 Kia Ceed, foto 13 Kia Ceed, foto 14 Kia Ceed, foto 15 Kia Ceed, foto 16 Kia Ceed, foto 17 Kia Ceed, foto 18
 

Technické info

Přezdívka auta Kia Cee'd SW - Facelift Rok výroby 2009 Koupeno nové najeto [km]:10500 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1591 výkon [kW]: 93 kroutící moment [Nm]: 154 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10.8 maximální rychlost [km/h]: 192 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 534 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6.3

Popis vozu

Na začiatok musím upozornit všetkých čitateľov tohoto článku:

ČLÁNOK JE ABSOLÚTNE OBJEKTÍVNY !!!

žiadne 10/10 od hora dole na 20 ročný ford escort, alebo podobné lahôdky, ako zvyknú dávať užívatelia moje.auto.cz . Hodnotenie auta je triezve a realistické v rámci nižšej strednej triedy.

takže ešte raz... zdanlivo nižšie hodnotenia vychádzajú z faktu, že

ČLÁNOK JE ABSOLÚTNE OBJEKTÍVNY !!!

----

Auto patrí do Fleetu medzinárodnej firmy a nahradilo predchodcu Škoda Octavia (2 generácia) FSI 2.0 , ktoré už malo najazdených 300 000 km. S Octaviou budem toto auto porovnávať po viacerých stránkach, ale k tomu sa dostaneme neskôr.

Jedná sa teda o automobil Kia Cee'd SW s motorom 1,6 CVVT - 94 kw, výbava je základná pre danú motorizáciu a verziu karosérie. Príplatkovým prvkom je len bordová metalíza. Auto je vo verzii N1 s deliacou mrežou.

----

Facelift auta Kia Cee'd by sa dal pokojne nazvať ďalšou generáciou keďže zmien na aute oproti prvej verzii je požehnane. Od značne krajšej "tlamy" a krajších projektorových svetiel , cez interiér až po podvozok, prevodovku a ďalšie technické záležitosti. Kia Cee'd pomohol etablovať značku Kia v európe, a že sa mu to podarilo na základe kvalít a nie hypového marketingu je dôkaz, že Kia spravila krok správnym smerom na ceste k "elite" automobilového priemyslu a v mnohom prekonáva etablované značky koncernu VW a v niektorých ohľadoch aj zvučnejšie značky... dosť ale kecov, poďme na recenziu.

----

Design - exteriér

Mne osobne sa facelift Kia Cee'd páči oveľa viac než jeho prechodca, auto pôsobí dospelejšie, agresívnejšie a európskejšie. Design je ale vec vkusu a nikomu nemožno zazlievať ak sa mu auto jednoducho nepáči. Kvalitatívne je exteriér dobre zvládnutý. Plechy a plasty v spojoch lícujú dobre, lakované spätné zrkadlá a kľučky sú štandardom rovnako ako elektrické otváranie palivovej nádrže. Lyžiny na streche sú z hliníku s pekným strieborným lakom. Že máme dočinenie so základnou výbavou prezrádza len absencia hmlových svetlometov a plechové disky , ktoré sú prekryté celkom vkusnými krytmi kolies. Vyššie verzie majú nasťahované smerové svetlá do spätných zrkadiel. Inak je autu z exteriéru ťažko niečo vyčítať.

Design - interiér

V aute ale hlavne sedíme vnútri, než by sme sa na neho pozerali z vonku, z môjho uhla pohľadu je interiér dôležitejší. Interiér je jednoduchý ale moderný a vkusný, už v základnej výbave nájdeme stredový panel so vstavaným rádiom s MP3. Pre Kia vyrába rádiá značka Blaupunkt s podporou vstupu pre iPod, aux in a USB klúče. Musím však poznamenať že zvuk je plochý, bez výraznejších basov a nie veľmi kvalitný. Auto je ozvučené dostatočne, reproduktory sú štandardne aj na zadných sedadlách. Stredová konzola je spracovaná kvalitne, plasty pekne lícujú. Nad rádiom sa nachádza multifunkčný displej s prehľadnou grafikou, mohol by však byť väčší a obsahovať viac informácií. Pod autorádiom sa nachádzajú prvky zamykania dverí a prekvapí indikátor zapnutia pásov pre všetky sedadlá so senzormi váhy! Okamžite tak, vidíte ktorý spolujazdec je nepripútaný. Ovládanie manuálnej klimatizácie je jednoduché a klimatizácia reaguje na pokyny pomerne rýchlo. Tlačidlá sú kvalitne spracované, majú príjemne tuhý odpor a nie je im čo vyčítať. Volant je menší ale veľmi dobre padne do ruky. Už v základe sa na ňom nachádza ovládanie autorádia a palubného počítača. Kaplnka s budíkmi má dynamický výzor, príjemné podsvietenie a je prehľadná. Nachádza sa v nej aj jednoduchý displej palubného počítača. Všetky prvky v interiéri sú podsvietené veľmi pekným červeným podsvietením, ktoré je rovnomerné a hlavne v noci vytvára v aute perfektnú atmosféru.
Takmer všade kam sa v interiéri pozrieme, nájdeme mäkčené plasty. Interiér je jednoduchý ale kvalitne spracovaný. Materiály sú hodnotné. Kvalitnejšie by mohli byť madlá na dverách a na základnú výbavu poukazujú nenalakované kľučky dverí a elektrické ovládanie len predných okien.
Sedadlá sú kvalitné s výrazným bočným vedením. Výškovo nastaviteľné sú obidve sedadlá v predu. Okrem sklonu sa na nich dá nastaviť aj podopretie chrbta. Hlúposť, ale poteší. V strope nájdeme svietidlá pre predné aj zadné sedadlá a odkladací priestor pre okuliare. Rovnako milo prekvapí klimatizovaná priehradka pred spolujazdcom. Dvere auta sa zatvárajú hladko a ticho. Kufor je dostatočne veľký aj keď oproti Škoda Octavia je viditeľne menší.

Motor a jazdné vlastnosti

Všetky verzie Kia Cee'd SW sú vybavené v základe minimálne motorom 1,6 CVVT (kontinuálne variabilné časovanie valcov) , ktorý poskytuje veľmi príjemný výkon 94 kw. Motor reaguje veľmi pružne a v nižšich otáčkach sa mi jeho prejav páči viac než 2.0 FSI ktorým bol vybavený jeho predchodca v Škode Octavia. Jeho zuvkový prejav je v nižích otáčkach veľmi kultivovaný a takmer ho nepočuť. Po prekročení hranice 3000 otáčok sa začína už ozývať a od 4000 otáčok je pomerne hlučný. Rovnako po tejto hranici začína strácať oproti 2.0 FSI aj výkonovo. Čo celkom dobre nechápem je absencia 6 prevodového stupňa pri tejto motorizácii. K tomuto výkonu už podľa mňa 6kvalt jednoznačne patrí a hlavne na dialniciach by sa to pozitívne prejavilo na hluku v kabíne a hlavne na spotrebe. Celkovo motor zanechal dobrý dojem.
Na radení sa oproti predchodcovi vraj značne zapracovalo. Predchádzajúcu verziu Kia Cee'd som síce nejazdil ale radenie v súčasnej verzii je výborné. Dráhy sú krátke, presné, príjemne tuhé a hladké v porovnaní so Škodou Octavia je radenie lepšie. Snáď také zostane aj s narastajúcim počtom kilometrov. Volant so športovým výzorom príjemne padne do ruky a príjemne prekvapí adaptívny posilovač riadenia , ktorý s narastajúcou rýchlosťou tuhne a je to naozaj cítiť. Pri rýchlostiach nad 100 km je jeho chovanie vyložene športové a príjemne tuhé. Prepracovaný bol v novej verzii aj podvozok, ktorý má pomerne tuhé pruženie avšak ani prípadné nerovnosti nespôsobia posádke žalúdočné nevoľnosti a hlavne je úžasne tichý. Podvozok pomerne dobre sedí aj pri ostrejších prejazdoch zákrut a ak by som ho mal porovnať so Škodou Octavia tak opäť vyhráva Ceed hlavne kvôli hluku aj keď náskok je veľmi tesný. Celkovo hodnotím jazdné vlastnosti a ovládanie auta pozitívne. Hlavne ak vezmeme do úvahy cenovku auta.

Silné stránky

Pomerne pružný a výkonný motor
Dobrý podvozok
Presné radenie
Moderný design
Kvalitne spracovaný interiér
Množstvo airbagov
Bohatá výbava aj v základnej verzii
Výborné sedadlá

Slabé stránky

Hlučný motor vo vysokých otáčkach
Pomerne slabý zvukový prejav audiosystému
Absencia stabilizačného systému
Len 5 stupňová prevodovka

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

fleet auto

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

fleet auto

 


Další vozy Kia Ceed



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

zatiaľ žiadne chyby

praktičnost
8
prostornost
7

veľa miesta v predu, nadštandardná šírka v oblasti lakťov, trocha menej miesta v zadu v oblasti kolien

jízdní vlastnosti
8
jízdní komfort
8
provozní náklady
0

spotreba komentovaná nižšie inak zatiaľ nič

náhradní díly
0

zatiaľ nič

výkon motoru
8

solídny

spotřeba
8

normovaných 6.3 nie je problém, dostať sa pod 6 litrov už chce veľké úsilie

hlučnost motoru
6

motor je vo vyšších rýchlostiach hlučný

kvalita sedadel
8

veľmi dobré

brzdy
9

výborné a plynulo dávkovateľné

zavazadlový prostor
7

mohol by byť trocha väčší






Blesk.cz

Před 120 lety vznikl „důstojný stánek pro hmotnou paměť“. Muzeum města Prahy ukrývá historické skvosty

Před 120 lety vznikl „důstojný stánek pro hmotnou…

V hlavním městě se nachází plejáda významných kulturních a uměleckých institucí. V popředí je bezesporu Muzeum…

Rozbitá držka a odřená kolena. Tony Hawk’s Pro Skater 1 + 2 přináší sladké vzpomínky

Rozbitá držka a odřená kolena. Tony Hawk’s Pro…

Nostalgie je mocná čarodějka a u videoher to platí dvojnásob. Jen málokterý dospělý pařan neprožil mládí nebo…

 

iSport.cz

Vítězná premiéra Bledé! Francouzku ubila ve 2. kole. Boráros cedil krev

Vítězná premiéra Bledé! Francouzku ubila ve 2. kole.…

Popelka českého MMA potvrdila kouzelné schopnosti i v prvním profesionálním zápase. Tereza Bledá zastavila…

Strach o Musu: po střetu brečel bolestí! Slavia ukázala díru v jeho noze

Strach o Musu: po střetu brečel bolestí! Slavia…

Vítězství 3:0, skvělý stoper Ondřej Kúdela a aspoň do neděle první místo v tabulce FORTUNA:LIGY. Slavia za sebou…

 

Reflex.cz

Film Promlčeno s Rodenem půjde příští rok do kin, se skvělými výkony a navzdory epidemii

Film Promlčeno s Rodenem půjde příští rok do kin, se…

Promlčeno je natočeno. Diváci budou mít možnost spatřit vynikající herecké výkony a malý zázrak, který se stal…

Po stopách svatého Václava: Kde bezpečně oslavit zítřejší státní svátek?

Po stopách svatého Václava: Kde bezpečně oslavit…

Nadcházející státní svátek, Den české státnosti, připomínaný v souvislosti s přemyslovským knížetem, patronem…