Škoda Octavia 2,0 i

Hodnoceno: 71× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Dovolte abych vám představil nový přírůstek v našem vozovém parku.
Jak jsem zde již v diskuzích zmínil, kvůli potřebě nového bydlení bylo potřeba se finančně uskrovnit a prodat moji milovanou A3.
Prodej se protahoval a tak jsem byl nucen dát auto na výkup u dealera Auto Jarov, relativně dobrá výkupní cena byla podmíněna koupí nějakého vozu u nich.Na výběr tam toho moc nebylo,žena toužila po Octavii tak jsem se zaměřil na ně a tato byla nejlepší volbou.Za stejnou cenu tam byl Ford Mustang, ale to by byl doma asi rozvod, ale stylovej:-).Auto je po mobilním operátorovi, což mě trochu znervóznělo, ale byl jsem ujištěn, že mělo jen jednu osobu jako řidiče, někde na moravě.Pouze autorizovaný servis a nebylo bouráno. Jak ho vyvezli na světlo hned jsem si všiml, jak zřejmě v tom autorizovaném servise pěkně netrefili barvu pravého blatníku, prý jen ťukanec.Jediná chyba, že nefunguje rádio, a je odřenina na dveřích. Odřeniny jsou všude. Po zkušební jízdě a ceně která byla ok jsme si plácli.
Před třemi roky jsem jezdil 4 měsíce stejnou Octávii, ale kombi 1,9tdi 130PS, takže jsem myslel, že mě auto nepřekvapí, ale 3 roky za volantem A3 a CLK udělaly svoje. Po projetí pár ostřejších zatáček jsem myslel, že nedojedu, 195 gumy a velmi měkký podvozek to opravdu není kombinace na jízdu z ostra. Auto mělo totálně ojeté gumy Dunlop SP01, hučely neseděly, tady jen vidíte jak se prodává v programu AutoPLUS.Vyměnil jsem je za Michelin Energy, které mi zbyly ze Scénica, ale jsou 195/60/15, ne 195/65 jak mají být správně, ale rozdíl necítím. Co je opravdu legrace,oboje gumy,staré i nové strasně pískají, nahuštěny jsou správně, někdy se trochu stydím jak se lidé otáčejí. Takže když shrnu jízdní vlastnosti je to velmi komfortně naladěný vůz u kterého mám pocit, že mě chce někdy zadek předeběhnout a proto jí říkám SmykovkaII, I byla felicie.
Cos se motoru týká je tam 2,0 i benzín 85kW, na něj jsem byl zvědavý, měl jsem Vento 1,8 66kW, felicii 1,6 55kW a tohle byl poslední kousek ze série těchto čtyřválců, který jsem neměl.
Ze začátku na mě působil, že nejede o nic lépe, než 1,6 100PS co jsem znal z Audi, no ale má už něco za sebou, při koupi měl 146OOOkm. Po výměně oleje se trochu zlepšil a myslím,že už jsme si na sebe vzájemně zvykli, nevím jak je na tom s mojí ženou:-), ale ta si auto chválí.
Perfektní je v kopci, kde je znát objem. Maximální mnou dosažená tachometrová rychlost byla 210km/h. Co mě ovšem překvapilo,je nízká spotřeba, po třech měsících a 8tis.km je 7,9 l/100km.
Při vysloveně lehké noze mám rekord 5,2. Ve městě bez problému 11.
Výbavový stupeň auta je ELEGANCE.
Všechna okna jsou v elektrice, zrcátka také i s vyhříváním, manuální klimatizace, 2krát airbag, ABS, ASR, vyhřívané sedačky, funguje jen jedna, ještě, že je to řidičova a tempomat, ten je opravdu fajn.
Hlášené nefunkční rádio jsem vyměnil za SONY CD MP3, po jeho instalaci, jsem zjistil, že spíš než rádio, nefunguje elektroinstalace, ale za hoďku kámošovi pomoci bylo vše ok.
Na Jarově v bazaru jsou fakt odborníci:-).
Na Jarově jsem udělal servis ve 150000km olej SHELL 5W40,v servisní knížce je longlife, ale prý to změnili, no nic aspoň ušetřím,a dělali geometrii a brzdovou kapalinu. Časem asi přijdou na řadu zadní destičky a kotouče.
Co se týče prostoru vpředu ok vzadu nic moc, ale tam sedí jen junior ve své sedačce.Opravdu velký kufr, tam odvezu vše.
Sedačky jsou docela tvrdé, ale to já mám radši,mají i bederní opěrku.
Pořád přemýšlím o větších kolech a lepším podvozku, předse jen, jestli ji vytáhnu na okruh do Brna tak jak je, tak to spíš bude o průser.
Na zimu jsem si sehnal 16 plechy, protože mi z A3 zbyly gumy Pirelli Snow sport 205/55/16, po jejich aplikaci se trochu zlepšily jízdní vlastnosti vozu.
Auto jsem po koupi nechal zevnitř vytepovat v Edenu, udělali to skvěle, voní jako nové.Jinak stále v něm někde po sedačkami nacházím zátky od piva, pvodní majitel byl asi kalič.

Silné stránky

Určitě 4 dveře, měli jsme teď samá kupé a to s malým dítětem moc nejde.Velký kufr. Relativně levný provoz

Slabé stránky

Málo místa vzadu, ale junior si zatím nestěžuje. Jízdní vlastnosti jsou spíše komfortní.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto Jarov, servisuji tam už asi 3 auto, žádná sláva, ale přijde mi to všude stejné.Nyní však auto servisuji v levnějších servisech, olej a drobnosti v A.T.U na Chodově. Pozor ovšem na autoservis Garant na Jarově Praha 3, tam jsem opravoval chladič, což sice udělali dobře, ale přidali k tomu brz.destičky a další práce o které jsem nestál, absolutně neprofesionální přístup.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

AutoPlus Jarov, auto bylo v komisi, přišlo mi , že je to moc nezajímá, ale papírování bylo ok, vše hned zařízeno.