No tak můj obdiv teda :-) mě se nechtělo jezdit Zl-OL ani Zl-UH, protože bych si na to musel vzít den v práci, popřípadě zrušit svou ambu a to bohužel není sranda :-( takhle mi vyhovuje, že pro něj přijedou do práce a odpoledne mi ho vrátí...už si to upřímně ani jinak neumím představit...

jj, XP by mi taky hodně sedělo, viděl jsem na to bezpočet videí (můžu doporučit Rasťu Chválu - jistě znáš) a myslím, že je to velmi příjemné auto a v 2.0D se dá sehnat i po republice za solidní cenu jako skladovka.

Mhm i Rav4 jsem zvažoval, ale nakonec se mi /přiznám podle fotek/ nelíbil interiér :-)

Čau, no škoda, že jsem to sem nedal dříve, minulý týden jsem byl v Praze, tak by to nebyl problém...

Ano, občas jezdím na různé pracovní akce a tak, takže určitě to někdy výhledově může zrealizovat ;-) není problém, dal bych vědět

Za nic :-)

Tak já tady taky nemám žádný ofic. servis :-) Jezdím do Prahy, kde se auto kupovalo. Takže tam a nazpátek 260 km :-) Hodinu a půl tam a pak to stejný zpátky :-) Ještě bych tu měl jeden blíž, asi tak 60 km tam a to stejný zpět :-) , ale to si radši zajedu do Prahy, tam je aspoň co případně dělat.

XP je taky jeden z kandidátů, ale tam to může u mě být jedině nejsilnější diesel v automatu a 4x4, potřebuju tahat vozík 750 kg, to jiná verze nesplňuje.

Ale mám i další kandidáty, vpodstatě všechno, co by po slevách mohlo stát 750tis. Kč a mohlo tahat 750kg vozík :-) Třeba mě zaujala poslední Toyota RAV4 hybrid. Je to 2.5 benzín + baterky, líbí se mi ta představa jezdit na ně :-)

Jinak pro kolegu, co se ptal, jestli je možné jezdit se Seatem do VW/Škoda servisu, mě to třeba nabízeli, i když bylo auto v záruce. Myslím si, že člověk o záruku nepřijde, když nebude jezdit do neautorizovaného servisu. Četl jsem o tom dost článků. Asi je nejdůležitější, jestli má ten servis koupený postupy, jak ten Seat servisovat. To by asi koncern mohl mít, když ty auto jsou stejně na stejný platformě.

Ahoj,mam dotaz. Mas Navi a jezdis obcas do Prahy? Mam US Outback a tady mi zastoupeni Subaru reklo, ze mam "jinou antenu" a nechteli mi prodat mapy, ze to stejne nebude fungovat.... Kdyby jsi mel nahodou cestu a casm chtel bych te poprosit o kopii map z SD karty a rad bych se i podival na auto ;)

Diky,
- Georgios

To je přesně můj styl taky, nemám náladu pořád stát na brzdě, snažím se rovněž hodně předvídat :-)

Leon se mi dokonce moc líbil, především XP. Dodnes mě mrzí trochu, že ten SEAT v ZL už není, tak se to vše změnilo. A těch 250K by opravdu bylo fajn. V Leonu jsem seděl v OL a určitě si myslím, že Levorg půdobí vzdušnějším dojmem, měl jsem pocit stejně jako u M6.

Podívej u té navigace si myslím, že to rovněž přehání. Jediné co opravdu nestíhá je občas říct kam jet, když už jsi na křižovatce a řekne to až v průjezdu křižovatky. Ale obrazově funguje zcela bez problémů.

No to je dobrá otázka. Technicky samozřejmě určitě, taky jsem to tak s Alteou po zrušení Seatu v Zlíně dělal. Ale je fakt, že dokud to bylo v záruce, tak se na tuto alternativu vůbec netvářili - řekl bych, že měli spíše prozaické důvody jako je zakázka, ale nechtěli to akceptovat právě pro záruku..

Styl brzda plyn moc nevyznávám, když už jedu rychle, tak se snažím trochu předvídat, abych na to nemusel následně moc dupat :-)

Máme v rodině minulou generaci Opel Astra OPC, takže na okreskách se dá i těch 25l, když si s tím hraju. Ale v klidu to jde někde i lehce pod 8l.

Jsem rád, že se ti Leon líbí. Mě taky, když se před více než 2 lety objednával :-) Jezdí pořád dobře a teď má navíc i výkonový doping :-) Levorg mi přišel uvnitř ale ještě prostornější, takže by jsi si asi místem pohoršil (ale zase mít tak o 250tis. Kč víc v pěněžence by byl asi taky rozdíl :). Rodina se mi rozrůstá, takže právě chci jako další auto zase o něco větší.

Netuším, jestli by mi navigace v Levorgu chyběla, neslyšel jsem na nic nic moc dobrého. Při předváděčce jsem si ji zapomněl vyzkoušet. Přinejhorším máme ve firmě stejně několik externích, tak není problém.

Nikdy jsem po tom nejak nepatral, ale neni mozne se Seateam jezdit na servis do VW nebo Skody? Maji jiny system na dily a diagnostiku?

No to mě ani nenapadlo, že se ostřikovače nedávají :-) přišlo by mi to divné bez toho..

Taky doufám, že pro tu 4x4 je to dobrá volba, najezdím hodně v podhoří i na sněhu v zimě, tak uvidím, hlavní volba byla opravdu bezpečnost...

No víš co, znovu řeknu - pojedeš brzda-plyn, každého předjedeš a pojedeš 120 mimo obec bez užití tempomatu a aspoň občas dobrždění motorem a máš to za 10l 100% (sám jsem to tak zkoušel při testování) - ale mohu tě ujistit, že s tím opravdu jde takhle jet - ten ValMez mě už několikrát příjemně překvapil - nezastírám, že jedu na tempomat pokud to jde delší trasy mimo město. Musíš se při aspoň trochu slušnější jízdě 100% do 8 dostat - stejně to ještě o trochu musí časem klesnout a máš i zimní kola...můj názor. Je to prostě 4x4, AT, poměrně těžké auto a 18´. Co říct víc, že :-) a podvozek je opravdu vynikající na typ auta

|No to je fakt s těmi světly, i za tu cenu to mohlo být už pořádně...i když aspoň za ně člověk nemusí ještě připlácet.

No podívej, mě se zas líbí tvůj Leon, málem sem koupil jeho :-) Verze comfort podle mě plně dostačuje, má to podle mě už všechno (i 18 kola :-) absentuje snad jen trochu navigace, jinak se určitě bez ostatního dá lehce obejít.

Stran akcelerace máš možná pravdu, myslím, že důvody jsi sám řekl, a pak je to "jen 1.6. Ale podle mě na bezpečné předjíždění má výkonu až až (a to znám solidní výkon z Exea).

Určitě budu psát poznatky, aktuálně se chystám na dutiny a podvozek, chci si vystříkat podběhy proti kamínkům asfaltem a bude změna toho filtru KN. O víkendu se pokusím o pár nových fotek s foliemi.

Děkuju, nevšiml jsem si té možnosti, opraveno :-)

Ano, auto je to velmi zajímavé, designem i vlastnostmi :-)

Konecne auto, na ktorom ponechali k LED svetlometom este ostrekovac svetlometov.

Keby som potreboval mat auto 4x4, Subaru by bolo urcite na prvom mieste mojho zaujmu.

:yes: :yes: :yes:

V pohodě, neurazil jsem se :-)

Byl jsem na předváděcí jízdě hned, jak se tady začal Levorg prodávat. Vážně mě ta spotřeba nemile překvapila. Potom, jsem koukal na Subaru forum, kde s tím skoro všichni jezdí běžně za 8-9l a prý to nějak netrápili (mě osobně by stačilo jezdit do 8l). Když už jsem to četl i v časopisech, že to víc žere, tak jsem se pomalu s Levorgem loučil.

Ale když vidím, že ty s tím máš takovou super spotřebu, tak si dám ještě jednu předváděčku a zkusím delší trasu.

Ty světla nehaním, jen mě přijde trošku škoda, že když už tam cpou LED, tak mohli i na ty dálkový. Stejně jsem to měl u svýho Saaba 93SS, tak měl xenony + na dálku halogen a svítilo to parádně.

Mám na nový auto ještě tak rok čas, takže na nic nespěchám. Levorg je vážně parádní auto, co se týče minimálně podvozku. Mě by se líbila verze Comfort s cenou 750.000Kč vč. DPH, což se mi asi nepovede. Nebráním se ani předvádečce, naposledy jsem viděl pěknou tmavě modrou s 3000km za 759000,-Kč vč. DPH, to už se mi zamlouvá :-)

Jinak motorově mi přišel i celkem "líný", přeskočil jsem na předvádečce ze svýho Seatu Leon ST 1.4TSI (140koní). Vím, nedá se to úplně srovnat, Levorg je 4x4, automat a je těžší. Ale byl to první pocit, když jsem chtěl předjet auto a to jsem měl i řežim "S".

Budu se případně těšit, že přidáš zas po nějaké době další poznatky, ať si mám co počíst.

Ten pohon mas stale zle,predny???
...Ma tam byt 4x4... ;-)
Velmi zaujimave auto...

Omlouvám se, měl jsi pravdu s těmi světly, jen dokládá jak málo o tom autě vím :-) ale nicméně to nemění nic na tom, že ty světla nesvítí špatně, pro mě to dostačuje.

Ano, jak jsem psal, parkováky jsou dodělávány, původně jsem nechtěl, ale nakonec jsem rád, hlavně u předku nemám absolutně odhad, takhle se opravdu nacpu i někde kam bych si normálně netroufl.

Naprosto nepochybuji, že víš, jak na turbobenzín, nechtěl jsem samozřejmě urazit. Chtěl jsem jen řící, že tady opravdu extrémně záleží na stylu jízdy - zapneš naplno duální klimu a pojedeš brzda-plyn a kolem komína a jsi na 11l. Pojedeš v pohodě, trochu delší trasu, občas tempomat a garantuji ti, že se dostaneš aspoň k těm 7.

Já jel včera 50km trasa Valašské Meziříčí - Zlín - (jezdím 3x týdně) a po zaparkování v garáži 5.9l.

Můžu doporučit, udělej si výlet :-)

Ty dálková světla jsou opravdu halogen. Mě to říkal prodejce :-) navíc jsem je viděl. Si je zapni a uvidíš, že svítí žlutě, měl bys ve světlometů najít hlavně žárovku :-)

Tady je odkaz na video [odkaz]

Parkovací senzory jsou asi dodělávany, v základní výbavě je Levorg nemá. Viděl jsem je jen v dokoupitelným příslušenství. Mě trochu mrzí, že v základu nejsou alespoň zadní.

Já jel normálně na zkušební jízdě a byl jsem přes 10l.

Se svým TSI umím jezdit i se spotřebou pod udávanýma spotřebama výrobce, takže nováček v turbo benzínech nejsem :-)

Udělám si znovu výlet k dealerovi a uvidím.

Díky - sleva byla celkem nízká - tak do 5%, moc nechtějí, to je pravda :-(

Jo, budeš se divit, ale jezdím - mrkni na má ostatní auta, tam jsem měl podobnou zkušenost - Fabia - 5,5l, Altea do 6l...tady ještě čekám, že to klesne. Podívej, tohle auto je silně závislé na stylu jízdy - asi jako každý turbobenzín - dá se jet klidně i za 11l pokud pojedeš s plynem do podlahy. Já jedu kolem 100 mimo obec, v obci do 60, dálnici zatím 110, protože nechci motor vytáčet. No a jsem na 6.6 - nezapomínej, že pořád brzdíš motorem - nárazově využiju i start/stop - tak 3x do týdne ve městě - mimochodem ten je v Levorgu geniálně vyřešen, máš ho dobře pod kontrolou.

Senzory mám vpředu i vzadu - mrkni, a jsem za ně jen rád.

No podívej - halogeny to má denní svícení, to je pravda - ale byl jsem ujištěn, že dálkové a potkávací jsou led - ať je to jak chce, svítí skvěle a přepínání automatem funguje dobře na dálkové.

Mohu ti Levorg jen doporučit.

Zdravím a gratuluju k pěknému autu. Chtěl jsem se zeptat na cenu nebo alespoň slevu v %, jestli se dá něco uhádat.

Vážně s tím autem jezdíš za 6,6l? Nevím snad o nikom, kdo by s ním jezdil za tak málo a to ho pár lidí ze Subaru fóra má. Já sám byl na zkušební jízdě a spotřeba byla příšerná.

Co mě ještě trochu vadí, tak absence senzorů. Nechybí ti vzadu? Kamera je sice pěkná, ale já radši, i když něco vzadu pípne.

Ještě poznámka ke světlům. Určitě nejsou full LED. Dálkový to má halogeny, ale neříkám, že to nemůže svítit dobře.

Sám o Levorgu uvažuju. Jen mi trochu vadí věci, které jsem popsal výš.

Jasně, že ne :-) psal jsem to narychlo :-) už je to opraveno :-)

takže pohon zadný a manuálna prevodovka!? :-O