Opel Astra Z19DT

Hodnoceno: 5× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Jelikož se koncem roku 2009 rozrostla naše "tlupa" o jednoho člena, bylo záhodno uvažovat o výměně dosavadního kočáru (Fiat Punto, r.v. 1998) za něco většího. Po přečtení mnoha a mnoha diskuzí jsem si vyhlédnul fiaťácký motor 1.9 JTD. Podle tohoto motoru jsem pak vybíral samotné auto. V úvahu přicházely následující vozy: Alfa Romeo 159, Fiat Stillo, Opel Astra H. Volba padla na posledně jmenovaný model.

Na internetu jsem si tedy vyjel všechny dostupné Astry s výše jmenovaným motorem a rozumným nájezdem. A šlo se na věc...

Natrefil jsem na autobazar jménem Auto Lafi. Měli tam 2 Astry, inzerované jako nebourané se servisní knížkou, po prvním majiteli (firma) se zhruba stejným nájezdem za obdobnou cenu. Vydal jsem se tedy na obhlídku. Po příjezdu do autobazaru nebyl bohužel přítomný žádný člověk zodpovědný přímo za bazar, byl tam však alespoň mechanik, který mě jedním s autem svezl. Auto jelo i vypadalo pěkně, říkal jsem si, že se podívám ještě jinde, ale že bych toto vozítko vzal. No během 3 dnů se však ona Astra prodala, tak jsem se vydal koupit tu druhou, na první pohled stejnou. Při obhlídce mě ale zarazila jedna věc - chybějící záslepka tažného oka v předním nárazníku. Ptal jsem se majitele bazaru na servisní knížků a on že jí údajně nemůže najít. Dobrá, vydali jsme se tedy autem do servisu, kde jsem měl domluvenou prohlídku. Po detailnějším zkoumání z technika vypadlo, že se nemůže zaručit za to, že auto nebylo bourané. Nakonec jsem z majitele bazaru "vyrazil" číslo na původního majitele, kde mi bylo sděleno, že auto bylo před 500 km bourané. S majitelem jsem se nehezky rozloučil a vydal se o dům dál...

Po cestě z bazaru jsem se vzpomněl, že nedaleko byla ještě jedna Astra, sice dražší, ale zase s o něco lepší výbavou. Tak jsem se tam zastavil. Prodejcem byl Carnext (auta z operativního leasingu), takže historie auta naprosto jasná a čistá. Auto bylo hezké, sice po kroupách, což mi prodejce ihned ještě před prohlídkou automobilu sdělil, ale pozůstatky byly vidět pouze na předních světlometech, kde byly po obvodu vyrýsované drobné prasklinky. Proběhla zkušební jízda - na výbornou. Prodejce nabídl ještě více než 10% slevu, tak jsme si plácli a já jel za hodinku domu se svým novým plechovým kámošem.

Modelový rok: 2006
Uvedení do provozu: 2007
Najeto při koupi: 96 000
Moje Astra disponovala náledující výbavou: xenony, GID displej, 4x airbag, rádio CD30MP3, origo loketní opěrka, automatická klimatizace, klimatizované přihrádka u spolujezdce.

Silné stránky

Dobré jízní vlastnosti
Úsporný motor
Velikost kufru a přístup do něho
Pohodlné sedačky
Šestistupňová převodovka
Spolehlivost

Slabé stránky

Vyšší hlučnost
Málo odkládacích prostor
Absence teploměru chladící kapaliny

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zhruba ve 105 000 se začalo objevovat jakési hučení při zařazeném pátém převodovém stupni, čím delší jízda to byla (čím více byl zahřátý olej v převodovce), tím více byl hnuk znatelný - opraveno na záruku v bazaru (týden před vypršením 6 měsíční záruky - prodejci tímto tleskám a děkuji za slušné a férové jednání). Jinak jen měním filtry, olej a dolévám naftu:)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

CarNext - nemohu jinak než doporučit, ochota, férové jednání, příjemný personálm auta ve výborném technickém stavu.

Drobné dodělávky

Jelikož jsme v době koupě měli čerstvý přírůstek do rodiny, našel jsem na ebay stropní DVD přehrávač. Znáte to, hned, jak uvidíte něco, co se vám fakt líbí, musíte to mít. Přesně to byl tento případ. Cca za 14 dní dorazil vysněný DVD přehrávač a s kamarádem automechanikem jsme ho nainstalovali na strop (kdybych tušil, co práce s tím bude, asi bych to nepořizoval:). V tutéž dobu jsem si také objednal páčku blinkrů s tempomatem, který jsem si pomocí OP-COMu dodatečně doprogramoval sám. V srpnu téhož roku jsme se vydali s Asterkou na první naši společnou dovolenou - jak jinak než do Chorvatska. Tempomat i DVD přehrávač naplnily stoprocentně naše očekávání a celá rodina byla spokojena:)