Renault Espace RXE V6

Hodnoceno: 12× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "roman77".

Pred kúpou tohto auta som jazdil tiež na Espace V6 r.v. 92 a pri 350tis.km praskla na motore hlava a ktomu bolo potrebné vymeniť predné poloosi tak som ho predal na náhradné diely. O inej motorizácii som ani neuvažoval, pretože som jazdil so všetkými a V6 je podľa mňa najlepšia voľba. Má najlepšie jazdné vlastnosti, pretože má iný podvozok a nápravy ako slabšie motory a samozrejme dynamiku. Vo výbave auta je airbag vodiča, manuálna klíma, elektrické okná a spätné zrkadlá, ABS, servo, ťažné, hmlovky, lyžiny, 6x okenné rolety, hliníkové disky. Auto som kupoval v autobazáre kde so mnou jednali štandardným spôsobom, skúšobná jazda, záloha, odhlásenie a kúpa auta.

Silné stránky

- priestor v aute
- množstvo odkladacích a úložných schránok, čo sa týka palubnej dosky, tú by som prirovnal k menšiemu servírovaciemu stolu.
- výhľad z auta a prehľad čo sa okolo Vás deje
- motor, ide o vodou chladený 6valec s 2ventilmi na valec s výkonom 110kw a 222Nm pri 2500ot/min. Má slušný ťah už odspodu, preto od 60km/hod jazdím na päťke.
- karoséria, je komplet z kompozitného plastu, takže korózia vôbec nehrozí
- komfort pruženia, a pohodlné predné sedadlá
- batožinový priestor, pri všetkých sedadlách je to 290l, a po vybratí všetkých 5tich sedadiel 3000l
- otočné predné sedadlá a variabilita interiéru

Slabé stránky

- spotreba, pri predošlom Espace som jazdil v priemere na 10 litroch ale tento je o 80kg ťažší a to sa odzrkadlilo aj na spotrebe. Priemer vychádza 11 litrov.
- cena niektorých náhradných dielov a ich dostupnosť
- dostupnosť použitých náhradných dielov, u nás sa s týmto motorom predalo velmi málo áut
- ostrekovače čelného skla, nechápem kvôli čomu ich lepia na stierače. S týmto som sa pri iných autách nestretol

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Od kúpy auta som na ňom najazdil 6tis.km a zatiaľ som menil predné čapy, tyčky riadenia, koncový tlmič výfuku, zadné kotúče a brzdové obloženie. Olej zatiaľ nežerie tak uvidím ďalej. Pri predchádzajúcom Espace som dolieval počas servisného intervalu 15tis.km liter oleja od najazdenia 280tis.km. Musel som vymeniť aj predné stierače a to ma stálo toľko nervov, lebo ako som písal vyššie ostrekovače sú prilepené takmer neodlepiteľným lepidlom priamo na stierače. Do originálneho servisu nechodím, pretože tam pýtajú nekresťanské peniaze a kamarát, ktorý má tiež Espace nemá dobré skúsenosti s originálnym servisom.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kúpa auta bola bezproblémová, v autobazáre so mnou jednali seriózne a boli ústretový. Auto som si mohol kompletne prezrieť, vrátane skúšobnej jazdy. Malo spravenú kontrolu originality, takže všetko bolo v poriadku.

Arogancia šoférov

Pre zaujímavosť uvediem zopár postrehov ktoré pri každodennom jazdeni s autom mám. Nie je to u nás velmi rozšírený model auta a takisto je to aj starší ročník a preto si niektorí majitelia konkurenčných vanov ako napr. Sharan, Alhambra, Galaxy atď. myslia že to má asi tak 60koní a že to je vrak a proste im zavadzia na ceste. Auto má pohotovostnú hmotnosť 1500kg a bez zadných 5tich sedadiel približne 1400kg. Takže keď som sám v aute tých 110kw dokáže auto slušne rozhýbať. Tí šoféri potom nechápu čo sa deje, hlavne ak niektorého na ceste predbehnem tak mi znepríjemňujú cestu ešte 20km. Stalo sa mi,že majitel VW Sharan TDI šiel za mnou na pumpu aby sa ma spýtal aký mám motor v aute, pretože ma nemohol dobehnúť.