eeee. nemam... alespon ne cilene 8-s Nejak nemuzu prijit na to, jak tu diskuzi rozjet :-!

Edit: kontaktovala jsem admina, slibili mi, ze se na to kouknou ;-) Tak snad zitra uz bude pristupna :-) Jinak skryvat diskuzi nejde

Ahoj, proč máš skrytou diskusi pod C5?

Dekuju z hodnoceni. Samozrejme si muzeme popovidat o calouneni, neni problem, staci se ozvat na ICQ treba a nebo napsat sem. Rada poradim a sdelim informace, co jsem ziskala :-)

BTW tak naprosto chapu tvoji vasen pro auta. co "jedou" a ne jen vypadaji. K cemu je auto, co vypada jako ferarri a je udychane >:D

Fantasticke, milujem auta, ktore nedavaju na prvy pohlad najavo co skryvaju. Takym dokazem odpustit aj zastaraly interier a na pohlad neprilis vabivy dizajn :-) Len ku tym sedadlam - je to kombinacia koza-Alcantra? Tiez by som o tom rad hodil rec. Uvazujem o caluneni totiz (dokonca o rovnakej farbe), tak zistujem skusenosti.. Dakujem!

BTW u mna 10b ;-)

diky, pritom ono BX k favoritu dyzajnove zas tak daleko nema >:-[]

jako že BXka se mi nikdy moc nelíbily, tak před tvym kouskem smekam...fakt pěkná máš to za 10 jen tak dál;)

Zalesi kde si to nechavas delat a z ceho. A pak taky jak slozite to calouneni je. Muzem o tom klidne hodit rec :-) Krom sedacek a volnatu je zbytej auta moje prace.
BTW ja nekde videla uz ten tvuj motor... bud jezdis na srazy a nebo si to daval na Tuning forum :-) Tvuj pezo je fesaak! :yes:

dik za to, ze i presto se ti BX nelibi, najdes na nem neco pekneho :-) :yes:

;-) Ahoj no máš krásný:)ty sedačky jsou naprostá jednička..Jen otázka na kolik vyjde přečalounění?rád bych si to taky chtěl udělat:) :yes: máš to za 10b to je jasný

Veľmi pekné...mne sa BX nepáči, ale toto je veľmi pekné, hlavne ten interiér sa radikálne zmenil keď tam je ten iný volant ako mávajú a je krásne prečalúnení do kože...klobúk dole veľmi vkusne urobené auto :yes:

Hej hej ten objem som si vsimol az neskor :-)

18 ? no co narobis, je z nej "tinedzer" >:D ;-)

nejsme 2.0, jsme jen 1.9 :-) z celkove produkce 2milionu aut se tehle typ udelalo jen 15tisic :-) A prijde mi, ze vetsinu mame my v CR a na SK >:D >:D
S tim poslouchanim je to tezky, ale v prosinci ji bude 18, tak se snad umoudri >:D

Je zvlastne vydiet BX ako 2,0 benzin a nie ako 1,9td ;-) taka mala rarita, zvlast, ked je v takej dobrej kondicii. Jednoznacne za 10b ;-) :yes:

p.s.: Zlutasek poslucha na slovo - obcas >:D dufam, ze Snehura poslucha ;-)

uz jsem se koukla a muj nazor i s hodnocenim tam mas :-) :yes:

Kráááásnej.... :-) Dávám 10b za krásný, zachovalý auto, dobrou recenzi a hezký fotky...mrkni na moje.. ;-)

u BX je padani vetsinou propoustejicim brzdovym valcem. vnitrni teleso je tam kov na kov a to se proste vydre. Nevim, cim to bude u CX, a nevim, o jkou soucastku se jedna :-) holt s CX zatim zadne zkusenosti nemam, nikdy jsem pod nim nebyla.
prepustym ventilem asi myslis regulator tlaku. no popravde timhle intervalem nemuzes zdiagnostikovat uplne celou hydrauliku, ale je to indikator jak dobre tlaci cerpadlo a jak rychle se tlak ztraci.
Co se trubek tyka, nevahej s vymenou za medene. Uz dvakrat jsme vezli kamaradum z bxclubu.cz trubku, kdyz jim nekde prdla :-) A treba trubky od predu do zadu na BX stoji 2400 v citroenu a uz naohybane. Coz me prekvapilo, cekala jsem vic. Samozrejme sikovnejsi clovek je naohyba a cena bude daleko daleko mensi :-)
S bx jsem jezdivala denne, zadne problemy nebyly, ted spis huntuju C5tku >:D ale je pravda, ze za bx se sem tam nekdo otoci, za C5 ne :-| ;-\

zdravim dalsi slecnu ktera pridala sve vozitko!!! ;-)

Ne, Gticek je vice verzi a ta moje v bile barve mela tyhle. Samozrejme az nasetrim korunky, koupim nova a kourova ;-) myslim, ze na tom zadku budou fajn

Nádhera! Klobúk dole :-) Tie zadné svetlá nemalo GTIčko šedo-červené? Dávam 10b. Pozri moje..hm...naše auto. ;-)

taky jsem viděl jen zhnilé a rezavé vraky,viz začátek mé recenze,tam to vlastně všechno píšu,jen jsem požádně zapátral a snažil se sehnat a vyemailovat si nejhezčí a nejzachovalejší kus,těch aut už moc na výběr není,tuplem v dobrým stavu,jsem rád že jsem si ten svůj našel

s padající hydraulikou mi bylo prozrazeno,že kdesi uprostřed na přesné přímce mezi Prahou a Olomoucí je autoservis,kde vymění někde v část hydraulického systému u zadný nápravy nějaký těsnící kroužek,skoro jak gufero,ale podivný nesehnatelný tvar a velikost,a potom auto prý vydrží stát i týden :-) tak trvanlivou erekci nezajistí ani zázračná pilulka

jinak mám doma elektrickou lešitčku a spostu růžných vosků a leštiděl,ale ty mi se škrábanci,oděrkami ďůlky nepomůžou,navíc některé části jsou tak nešikovně opravovaný matnou bílou,chtělo by to celolak,ale to až časem

jediný strach co se hydrauliky týče je to,že mi někde praskne nebo prorezaví trubička,kompletní výměna přijde i s prací na 5000kč,pak mám strach o čerpadlo,že vypoví službu,ale v klubu mi řekli,že pokud přepustný ventil neklape častěji než jednou za 25-30 vteřin,všechno je v pohodě...a já si to měřil,jsem v klidu :-) zatím jezdím,jezdím denně a krom prasklého klíňáku k alternátoru bez problému ;-)