Rozhodně nejsem příznivcem koncernu, natožpak golfu, ale hodnotit audio aparaturu z fotek, to se lidi vzpamatujte, to už je moc >:D To je, jak kdyby ste si kupovali auto po hmatu :-) Je ubohý pomlovat tady náký audio, když jste to neslyšeli...

asi neumis cist tam je napsano ze ma najeto 182 a ne 128 tisic km!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nic proti motoru ale neznasam niekoho co chce mat 350 co kolko koni
a da tam hudbu 100 kg cca...5b

Reagoval jsem na toho panaX ne na tebe.

nerikam jenom kdyz je rovne ale myslel sem tim tak kde je vic mista a prehled a ne nekde v ulicce mezi barakama kde nevis co ti tam skoci

Ten výkon bude na nic protože jde na jedno kolo, a ne proto že ho nevyužije na našich cestách. Na našich cestách by teoreticky byl na * i výkon který tam má teď. Existují, cesty odlehlé a odlehlejší, plné zatáček. Kde se auto z vysokým výkonem využije(ale s takovým výkonem raději na všech čtyřech. Nechápu co chceš říct tím, že auto vytočíš jen když cesta vede rovně. To musí být děsná zábava. 8-s

tady porad nekdo moc nechape ze to auto je az jako druhy a proto chci vetsi vykon chci se v nem vyblbnout a ne nutne na silnici je tu autodrom a poligon a sem tam si zajet na dalnici a nekoho zpraskat se starym golfem

Rok výroby 1994....Popis spolehlivosti-No jo soudruzi z NDR odvedli dobrou práci.Opravdu hochu....vrať se do školy.
Psát že v roce 1994 byl v Německu komunismus je směšné.Nehledě na to že Wolfsburg,kde byla automobilka Volkswagen založena nebyl v NDR ale NSR.Berlínská zeď padla v roce 89....
O tvé češtině se raději nebudu zmiňovat.
Jinak souhlas s názorem že jsi toho moc neodjezdil.Narvat takový výkon je zbytečné.Nevím co si chceš dokázat.Na našich cestách ti to bude nanic.
Jezdím normálně.Jasně když sem mimo město a je rovná a dobrá silnice,tak taky přišlápnu plyn a vytočím auto do vyšších otáček.Ale po městě ti ten výkon bude k ničemu.Pak doufám napíšeš jakou máš po úpravě spotřebu.Auto ti nebudu hodnotit.

Tak tohle auto je fakt bída! Vypadá notně ojetě a ještě sprzněně.
Ta "hudba" a volant? :no: Pak děravá sedačka a další věci.....
Cenu to má tak 50000Kč

Vysvetli mi niekto ako to bolo s VR6. Boli 2.8 a 2.9 a niektoré boli syncro a niektoré iba predok. Je tu nejaký odborník?

Podvozek není potřeba, hlavně, když to má 300 kobyl a jede to jak píchlá swině :-D Navíc mám pocit, že majitel by měl navštěvovat především kursy jazyka českého a teprve poté se věnovat tuningu a autům.

chapu tvoji averzy a jenom muzu potvrdit je tu hodne takovej radoby machyrku se stylem jizdy ja jezdim normalne kdyz si to prislapnu tak jenom kdyz mam jistotu ze se to da pak zase ubzdit a jeste k tomu servisu oni neprodavaj auta ale ja ho koupil jako od znamyho. a k tem kilometrum ten motor tam neni iriginal je to delane jako prestavba takze motor ma nalitano neco pres 100 tisic

Neda mi to,ale na tohle proste musim reagovat.Mozna je to tim,ze jsem v Moste stravil pul roku zivota,ktery byl jako zly sen.Jakmile vidim na silnici auto s SPZ usteckeho kraje,sjizdim na krajnici a poustim,jelikoz mam s mistnimi ridici jen ty nejhorsi zkusenosti.90% tamejsi populace,ktera je cca v mem veku,zaujima za volantem takrka vodorovnou polohu,pricemz horni cast tela je zborcena na sedadle spolujezdce a leva ruka dli na volantu v poloze,ktera odpovida zhruba 14:10 na ciferniku hodin.Kdyz do toho zapocteme votuzidlo a jizdni styl "jedujakoprasepacmitotupatri",je vazne lepsi hosiky pustit.Nechci nijak rypat do majitele,ale zatim ma vsechny symptomy vyse popsaneho prototypu :-) Navic koupit auto od vyse zmineneho majitele servisu,muze snad jen masochista.To bych si snad radsi vybral z nabidky mosteckeho www.vyberauto.cz,coz jsou taktez solidni vrazdy.No nic,z duvodu osobni averze davam 1b a snad ani nebudu prat hodne bezproblemovych km.S temi turboplany by to stejne byla utopie >:D

Myslel jsem to spíš trochu ironicky...tak snad vysvětleno :yes:

Auto je bastl a má najeto více km než udávaných 128 tis. Takových Golfů jsem už viděl...Už jen to že jsi ho kupoval ze dne na den...Já bych auto podobného typu kupoval asi tak 14 dní,než bych našel pořádný kousek. K turbu se vyjadřovat nebudu resp. k tomu že si myslíš že si turbo vyžádá pouze 50-55 tis.300 koní žádá TOTÁLNÍ přestavbu auta,hlavně podvozku,brzd,přenosu výkonu,diferenciálu...Myslím,že majitel je ještě hodně mladý a automobilovým životem neproškoleným.

no...mam jedneho kamarata...volame ho tupoň...tento je asi podobný,prepač,nechcem ta uraziť ale ten výkon je fakt moc... :no:

to máš pravdu, na předek je 300+ pěkně naprd..

To nemusi byt tak docela pravda, chiptunning nemusi byt zakonite jenom zvyseni vykonu, podle me podstatnejsi je to ve kterych otackach to ladis. Schopny clovek ti to auto dokaze poladit tak, ze i pri zvyseni MAXIMALNIHO(je doufam jasne, ze se uvadi pouze maximalni vykon) muze opravdu dojit ke snizeni spotreby. Navic pokud to dela clovek ktery tomu opravdu rozumi, muze dojit jak ke zvyseni vykonu a tociveho momentu (byt malemu) tak i ke snizeni spotreby v celem spektru otacek. Jenze to uz je alchymie a opravdova veda. Uvaz, ze seriove chipy, jsou univerzalni pro jeden typ motoru, pokud si ale uvedomime, ze kazdy motor muze byt jinak sedly, jinak opotrebovany, dojdeme k zaveru, ze dva motory stejneho typu se mohou v charakteristikach mirne lisit. Pri vyuziti techto odchylek od prumeru, muzes ten motor poladit daleko lip ve vsech smerech. Samozrejme pokud to dela Tuzer, alias domaci kutil, tak se z toho stanou kourici kamna s maximem vykonu v naprosto nepouzitelnych otackach a ve zbytku spektra otacek bude ten motor uplne zdechly.

No hej 350 koni z toho asi das... Ale nechapem naco... Sak ti to bude hrabat aj na 4 stupni... Predny nahon je velmi obmedzeny... Podla mna na auto s prednym nahonoj je dat viac ako 270 koni najvacisa hlupost... LEn zoderes pneumatiky

V TDI spotřeba po načipování neklesne, ale stoupne. Nevím odkud berete to, že když zvýšíš výkon motoru klesne spotřeba. ,,Abys měl více síly musíš nastřelit více steroidů.´´ Stejně je to i u aut. Jestli se mýlím, přesvěč mě...